電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥

一、電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥工作原理：

電動(dòng)溫度控制閥由控制閥門(mén)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、溫度傳感器和溫度調(diào)節(jié)器等部件組成，根據(jù)用戶需要，分別有加熱型與冷卻型兩種結(jié)構(gòu)。加熱型調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與原理：工作前主閥芯處于半開(kāi)位置，傳感器處于自然狀態(tài)。接上電源，主閥芯全開(kāi)。介質(zhì)由箭頭方向流入主閥體、經(jīng)閥芯對(duì)儲(chǔ)熱箱進(jìn)行加熱。當(dāng)溫度升到相應(yīng)設(shè)定值時(shí)，傳感器即產(chǎn)生相應(yīng)線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu)，隨即驅(qū)動(dòng)閥桿、閥芯產(chǎn)生位移，關(guān)閉主閥芯停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，傳感器即產(chǎn)生線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)使閥芯漸開(kāi)，使介質(zhì)按拋物線特性流入儲(chǔ)熱箱，進(jìn)行加熱直至設(shè)定值。這樣被控介質(zhì)始終在設(shè)定溫度范圍內(nèi)被控制，從而達(dá)到控溫目的。備注：常說(shuō)的加熱型、冷卻型。在此閥中只要更換閥芯結(jié)構(gòu)即可以實(shí)現(xiàn)。

二、技術(shù)與制造：

　　調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)問(wèn)題是關(guān)不死、打不開(kāi)、回差大、泄漏大、振動(dòng)、振蕩等，其處理方法分別為：

　　(1)閥芯關(guān)不死：對(duì)氣閉閥解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力(即降低氣室外起點(diǎn)壓力)。對(duì)氣開(kāi)閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力，同時(shí)增大起源壓力。

　　(2)推桿動(dòng)作遲鈍或不動(dòng)作：檢驗(yàn)?zāi)てL動(dòng)膜片、墊片是否老化、破裂引起漏氣。

　　(3)回差大：推桿是否彎曲、填料壓蓋是否壓得太緊，尤其是石墨填料、閥芯導(dǎo)向是否有傷。解決辦法是換閥桿、換填料、增大導(dǎo)向間隙、換強(qiáng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　(4)閥的全行程不夠：松開(kāi)閥桿連接螺母，將閥桿向外旋或向內(nèi)伸。使全行程偏差值超過(guò)允許值再將螺母并緊。

　　(5)閥小開(kāi)度穩(wěn)定性差：現(xiàn)場(chǎng)首先檢查是否流向裝反了，或閥選得太大，解決辦法是改流開(kāi)安裝、縮小閥芯尺寸。

　　(6)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定：定位器故障、輸出管線漏氣、執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度太小流體壓力變化造成推力不足。解決辦法是維修定位器和管線，改用剛度大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　(7)泄漏量大：首先檢查密封面是否有傷、閥座與閥桿連接螺紋是否松動(dòng)、閥關(guān)閉時(shí)壓差是否大于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。解決辦法是更換密封面、并緊閥座、更換高輸出力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

(8)振蕩現(xiàn)象：是由于閥處于小開(kāi)度工作或流向?yàn)榱鏖]型所致。解決辦法是避免小開(kāi)度工作，改流開(kāi)型工作。

二、性能參數(shù)：

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