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廣電計量檢測集團股份有限公司

ZDAOX43 型軌道旋塞閥

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱河南湖高閥門物資有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/5/21 10:57:11
  • 訪問次數1087
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河南湖高閥門物資有限公司專業銷售閘閥,蝶閥,調節閥,球閥,截止閥,減壓閥,止回閥,電磁閥,銅球閥,疏水閥,柱塞閥,泄壓閥,水力控制閥,旋塞閥,導淋閥,針型閥,安全閥,排污閥,天然氣閥,過濾器,閥門定位器,空氣閥,真空閥,底閥,放料閥,排泥閥,保位閥,隔膜閥,阻火器,平衡閥另可定制特種閥門。河南湖高閥門物資有限公司位于河南省鄭州市鄭東新區商都路22號C7        

湖高公司由機械工業部定點生產高中壓閥門的專業廠改制而成,公司現有總資產8000余元,主要生產設備256臺(套),具備有冷熱加工、裝配試壓全過程的制造能力,年產高中壓閥門5000噸,產值過億元。特別是引進西班牙偉亞公司閥門制造的設備和技術,在高溫高壓、高技術參數的閥門方面具有*的優勢。
本公司技術力量雄厚、加工設備精良、檢測手段*、質保體系完善,能嚴格按、國家標準設計制造多種驅動形式的鑄鋼、鍛鋼、不銹鋼、合金鋼、球鐵等材質的各類高中壓低壓閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、減壓閥、水力閥、控制閥等和高技術參數的特種閥門,產品通徑為3-2600㎜,公稱壓力為0.1-76.0MPa,廣泛應用于冶金、電力、石油、化工、天然氣、機械、輕紡、船舶、*等部門,并出口美國、日本、泰國、韓國、澳大利亞等國家,贏得良好的市場聲譽,曾獲*重大辦、國家冶金部、機械部頒發的獎狀。
      熱軋除鱗系統系列閥門、高溫高壓電站閥門、快關閥、三偏心硬密封蝶閥、平板閘閥及各類高中低壓閘閥、截止閥、止回閥等是湖高的主導產品,其產品質量和使用性能,得到了國內外用戶的普遍贊揚。熱軋除鱗系統系列閥門,是公司引進日本、德國、西班牙的設計和工藝技術,經過多年開發,結合國內實際情況與武漢大學共同研發的新產品,各種性能達到了國內*水平,可代替進口產品,在武鋼、寶鋼、鞍鋼、重鋼、太鋼、攀鋼、包鋼等近國內45家鋼廠*使用,得到了*好評。
湖高是中國閥協主要成員,也是中國石化和國家電力公司供應網絡成員,已通過ISO9001質量體系認證,并取得“AZ”證書及美國API“6D”認證,多種規格的閥門產品獲湖北省、武漢市優質產品證書。高中壓閥門被湖北省戰略*委員會、湖北省*命名為“湖北產品”;公司注冊使用在高中壓閥門產品上的“湖高”商標被湖北省*評定為“湖北省”。是國內閥門行業具有較強實力的廠家之一。

有一種力量推動著我們、有一種精神鼓舞著我們、有一種關懷感動著我們。五十多年的奮斗凝聚起五十多年的底蘊,五十多年的發展成就了五十多年的輝煌。在這里,我們正在為閥門行業的不斷發展而不懈努力,我們將為業界帶來創新和驚喜。我們有勇氣接受挑戰,實現我們共同的夢想。河南湖高閥門物資有限公司鄭重向新老客戶承諾:“湖高”閥門將以更*的技術,更可靠的質量,更低廉的價格,更快的交貨時間,以“增強民族”的宗旨,以“以人為本,品質*,誠信*”的原則,我們熱情地邀請國內外各界朋友來我公司考察指導、交流洽談,共謀發展,共創輝煌與未來

閥門、液壓氣動元器件、水暖設備、衛生潔具、水泵、五金交電、機電設備、機械設備、金屬材料、燈具
ZDAOX43 型軌道旋塞閥

產品說明
:外形接近閘門,并采用法蘭連接的方式,閥體內部采用塞子旋轉的原理

實現啟閉。設計原理合理、簡單、美觀,以滿足市場需求。適用于壓力級 150~900Lb(1.6~32.0MPa),工作溫度 -29~150℃ 的石油、化肥、電力行業等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質。
ZDAOX43 型軌道旋塞閥 產品信息

ZDAOX43 型軌道旋塞閥

產品說明
ZDAOX43 型軌道旋塞閥:外形接近閘門,并采用法蘭連接的方式,閥體內部采用塞子旋轉的原理

實現啟閉。設計原理合理、簡單、美觀,以滿足市場需求。適用于壓力級 150~900Lb

(1.6~32.0MPa),工作溫度 -29~150℃ 的石油、化肥、電力行業等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質。

工作原理:軌道旋塞閥全開的狀態下,塞子的通道閥體的通道對齊,能保證理想的zui低壓力降。

轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續轉動手輪,塞子將會下壓,使

閥門向兩側張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關閉;當手輪向反方向轉動時,首先使塞子

向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動 90 度,zui后塞子的通道于

閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態。

產品特點:①軌道旋塞閥在開啟的過程中閥片和閥座處于脫離狀態,開關的過程是零摩擦,不會

使密封面磨損。②塞子轉動靈活,又可以保證進、出口端和中法蘭連接端的密封,同時密封采用

軟密封。密封性是通過閥片四周的密封圈來實現的。③*的燕尾槽保護和固定密封

圈,使密封在關閉時為零泄露。④使用介質范圍廣,不受安裝方向的限制。無振動,噪聲小。
軌道式旋塞閥又稱傘齒輪傳動將軍閥,適用于煤油、原油、輕質油、管道介質等管道上,作為截斷介質的理想裝置。雙關雙斷及泄放功能閥門的工作原理關鍵

是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。
應用范圍:
傘齒輪傳動全通徑將軍閥適用于煤油、原油、輕質油、介質等管道上,作為截斷介質的理想裝置。
結構特點:
①閥門在開關過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥

門的使用壽命長,開關力矩小;
②閥門在維修時,不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調換一對滑片即可,維修十

分方便;
③閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,克服了縮徑閥

門的缺點;
④全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻,密封區域堅硬光滑;
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬

的密封作為彈性密封的背襯;
⑥閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門*關閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果;
⑦閥門開關指示器與開關位置同步,可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態。

關鍵詞:旋塞閥
15168338725
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