空氣輸送斜槽

 空氣輸送斜槽常用規(guī)格有XZ200，XZ315，XZ400，XZ500，XZ600。

工作原理及介紹：

    空氣斜槽是一種廣泛用于輸干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備。在水泥工業(yè)中常用于輸運水泥和生料粉，斜槽在輸送物料過程中無轉(zhuǎn)動部件，易于維護，密封性好，無噪音，操作安全可靠，耗電少，且輸送能力大，容易改變方向，且可多點加料、卸料，主要構(gòu)件是透氣層。

        粉料由倉底卸料器卸出經(jīng)下料管灌入斜槽內(nèi)。槽體由透氣層分為上下兩層。鼓風(fēng)機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)軟接管進(jìn)入槽體下層，空氣經(jīng)過透氣層微孔，使上部物料充氣量流態(tài)化。由于斜槽設(shè)計成4~10%的斜度，流化狀態(tài)的物料又受自身重力的作用，就像流體一樣從槽的高處向低處流動，并從卸料口卸出，進(jìn)入上槽體中的空氣經(jīng)由過濾口排出，或接排氣管送入收塵管路中。

使用要求：

      斜槽組裝時各接觸面涂液態(tài)密封液，不允許漏氣。

      透氣層縱向應(yīng)張緊，當(dāng)槽寬≤500mm時，張緊力不小于500N；大于500mm時，張緊力不小于800N.

      透氣層縱向邊緣允許凹入槽體部方鋼，凹入量不大于2mm.

      干燥粉狀或粒徑在3-6mm以下易充氣的粒料，允許表面水分在0.8%左右，否則會引起淤滯不暢，甚至堵塞。

        值得注意的是，斜槽與其他輸送機械不同，輸送量過低，往往不能順利輸送物料。

        應(yīng)嚴(yán)格保證斜度，以上、下槽體聯(lián)結(jié)法蘭為基準(zhǔn)面，允差1/1000（積累誤差應(yīng)沿加大斜度方向）。

        槽體橫向不平度允差為寬度的1/500。

              紡織品透氣層應(yīng)保存在干凈干燥處，安裝時，切勿粘油水。下料時，透氣層長度比斜度長0.5m,寬度比殼體法蘭寬1.5cm，縱向拉緊后在安裝上殼體。此時，橫向亦盡力拉緊，遇有彎槽和三通、四通槽時，為了保持透氣性均勻，層間接頭要交錯開，對接縫拼嚴(yán)。安裝時，先將接頭處上殼體裝好，然后拉緊各端部。

            斜槽零部件的安裝，要求嚴(yán)密，不準(zhǔn)漏風(fēng)漏灰。設(shè)計考慮用簡單易行的石棉繩密封。現(xiàn)場亦可根據(jù)具體情況采用石棉繩加鉛油、毛毯墊、橡膠條等方法。

        對檢修門、三通槽、四通槽、窺視窗、截氣閥等部件應(yīng)進(jìn)行檢查、調(diào)整，使其操作時靈活。關(guān)閉時嚴(yán)密，其中截氣閥的橡膠閘板與透氣層接觸的地方要反復(fù)整形，力求吻合。 

操作注意事項：

1. 喂料力求均勻，及時清除透氣層中沉積的雜質(zhì)。
2. 開車時，先開風(fēng)機，停車時先停止進(jìn)料。長時間停車時，應(yīng)將透氣層上的物料          清除干凈。
3. 盡可能地保證斜槽吸入干燥清潔的空氣，這對保證斜槽*安全運轉(zhuǎn)是重要的，應(yīng)及時清掃風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口過濾器。
4. 經(jīng)常注意三通槽、四通槽的閘板是否關(guān)閉嚴(yán)密。
5. 新安裝的斜槽使用一段時間后應(yīng)對其進(jìn)行全面檢查。
6. 如進(jìn)料口出透氣層磨損嚴(yán)重或有進(jìn)料不通暢現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整進(jìn)料溜管的位置和大小。
7. 透氣層使用一段時間后，如過于松弛，應(yīng)重新拉緊，如有損壞可進(jìn)行局部修補或更換。

8、在斜槽使用中，如因某些原因透氣層下凹過甚，影響正常輸送物料時，可在透氣層下面托一層Φ1mm×10mm×10mm的鋼絲網(wǎng)。此時注意上下殼體法蘭的密封。

1. 合適的透氣層材質(zhì)好的使用狀態(tài)對斜槽*安全轉(zhuǎn)有極其重要的意義。

可提供作透氣層的材質(zhì)是多樣的，如一些化學(xué)纖維品結(jié)實耐磨，玻璃纖維織物光滑耐溫等各有特點。選擇合適的材質(zhì)是必要的。

1. 注意維護斜槽的排風(fēng)收塵裝置，便于氣化物料的空氣暢通地排出，否則，上槽壓力增高，會使輸送量急劇降低甚至整個斜槽堵塞。
2. 為了科學(xué)地操作和維護斜槽，除了經(jīng)常地保持窺視窗的良好狀態(tài)外，用戶可以根據(jù)自己的具體情況在斜槽頭、尾部（超過50米斜槽中間也要加設(shè)）的上、下殼體設(shè)置U型壓力計，這樣可以及時準(zhǔn)確地掌握斜槽內(nèi)的風(fēng)壓；料面的變化，可事先避免堵槽事故的發(fā)生。
3. 當(dāng)有下述情況時，應(yīng)注意加強對斜槽的管理：
   1. 輸送未經(jīng)松散的物料，吸潮的物料，結(jié)塊加渣的物料，純熟料水泥，特種水泥等不易流動的物料。
   2. 輸送出磨水泥，入選粉機前的物料等透氣層容易磨損。
4. 當(dāng)斜槽正常操作后，應(yīng)逐漸摸索使用風(fēng)機控制閥，以減少電耗及排風(fēng)裝置的負(fù)擔(dān)。

問答：

1. 哪些原因可造成斜槽堵塞？

A、多孔板磨損，透氣層損壞。透氣層損壞后造成局部“氣流短路”，致使物料不能形成流態(tài)化，zui終導(dǎo)致斜槽堵塞；B、風(fēng)機出現(xiàn)故障。風(fēng)機風(fēng)量不足或不產(chǎn)風(fēng)，導(dǎo)致輸送空氣量不夠，物料不能及時排出斜槽；C、截流閥關(guān)的太小。輸送空氣量不夠，物料不能及時排出斜槽；D、物料原因。輸送物料顆粒較大；E、有大塊異物進(jìn)入斜槽。大塊異物卡在上斜槽體或下料點處，導(dǎo)致排料不暢。

1. 空氣斜槽物料不能氣化的原因

          A、斜槽下殼體密封不好，漏風(fēng)，使透氣層上下壓差變小，從而導(dǎo)致物料不能氣化；B、物料水分大，濕粉堵塞了透氣層的空隙，氣流分布不均；C、中粗顆粒及大塊異物在透氣層上積累到一定程度，影響物料的氣化。

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