面對中國高速鐵路建設高峰期的到來，復合式破碎機市場需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設，對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，而滿足需求的復合式破碎機行業內具備此生產能力的大型企業起碼在十家以上。復合式破碎機已廣泛安裝在全國各省市單位高速公路和高速鐵路建設中，是國家基礎建設*的設備。針對玄武巖破碎，由復合式破碎機破碎過的石料，經過沖擊式破碎機整粒后，可將石料針片狀含量降為4%左右，是砂石骨料生產過程中理想的復合式破碎機設備。按照全國各省市高速鐵路建設進程，做好了服務全國的準備，與全國各省市重點工程單位保持密切合作關系。可見，復合破碎機未來的使用領域依然蒸蒸日上。

復合式破碎機是在引進*進細碎設備的基礎上，而研發的一種無篩條、可調式的細碎設備。這種破碎設備不僅比顎式破碎機具有更高的生產能力，而且能夠很好的實現含水量高、含水泥量大、溫度高的物料的破碎。因此，復合式破碎機是水泥廠的生料、熟料細碎的*選擇。能夠夠*地提高水泥企業的上產效率，同時該設備結構簡單、噪音低、粉塵污染少。是真正的高效、節能、環保的破碎設備。

（一）設備的起動與停車：本設備應根據電機型號選配合適的啟動器，由啟動器啟動。

1、設備應按順序開車與停車。

2、設備應空載起動，待運轉平穩后方可加料。加料時要均勻，不得超載運行。

3、停機前應先停止加料，待機內物料全部排空后方可停機。

（二）給料

1、入機物料應符合本機的技術要求，粒度不得超過規定范圍，含水量與物料物性有關，不宜大于15%，以免堵塞入料口和產生糊機現象。

2、喂料應均勻，以提高破碎效果，改善工作條件。

3、嚴禁金屬物料入機，以防損壞軸承等部件。

（三）排料

1、排料口應確保暢通，以免因出料不暢而引起設備過載發生事故。

2、應定期檢查出料情況，如發現排料粒度不符合規定排料粒度，應檢查錘頭、襯板的磨損情況和V帶的張緊情況，發現問題應及時更換磨損零部件及調整V帶的張緊力。

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