4D-SY型（6.3—80MPa）

4D-SY型（6.3—80MPa電動試壓泵系列按水壓試驗要求而特殊設計，在試壓的初始階段能迅速充液和升壓，以縮短試驗時間，具有較大的流量，當壓力超過1.6MPa（此壓力可以調低）后，為使試壓過程能較平穩而緩慢地進行，則流量自動減小，所以本泵在高、低壓時具有兩種流量，并能自動變換，凡在額定排出壓力以下，可進行任意壓力的水壓試驗。

4D-SY型（6.3—80MPa）電動試壓泵主要適用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗，予應力加工新工藝和試驗室中獲得液體高壓源的設備。是原機械工業部通用機械研究所試壓泵聯合設計組設計的系列產品，它具備了舊式產品的“三化”程度高、使用壽命長、性能穩定、移動靈活、重量輕等特點，并在此基礎上增加了傳動裝置和十字轉換，使本系列產品的綜合技術指標全面達到標準要求，各種性能更加穩定可靠，使用更加安全方便，同時達到了節能省電的效果。在產品結構方面選用了封閉式水箱，降低了整機高度，使外形更加緊湊美觀。該產品系按5°—60℃的清水，乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質而特意設計的，在試壓的初始階段能迅速充液和升壓，以縮短試驗時間，具有較大的流量，當壓力超過1.6Mpa（此壓力可以調低）后，為使試壓過程更加平穩的進行，則流量自動減小。所以該產品在高、低壓時具有兩種流量，并能自動變換。凡在額定排出壓力以下，可進行任意數值的壓力試驗，該產品的工作環境溫度：5°—60℃。

三、技術參數

本系列試壓泵共有七種型號，基本參數如表：

低壓缸柱塞直徑：45mm

低壓缸工作壓力：≤1.6MPa

缸數：4

柱塞行程40mm

每分鐘往復次數：51

選用試壓泵時，應根據所需的試驗壓力來選擇泵的額定排出壓力。亦應兼顧到流量要求。

一、產品結構及原理圖

    該產品為臥式4缸對稱配置的往復泵。由電動機、減速箱、傳動箱、高、低壓水缸、集水器、液控閥、安全閥及水箱等主要部件組成。工作原理及結構示意如圖1所示。

整臺泵裝在水箱上，水箱下有四個滾輪，使泵能移動靈活。電動機與減速箱由兩件半聯軸器聯接。減速箱系蝸桿、蝸輪傳動，速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側傳動箱內的滑動機構，將旋轉運動轉變為滑塊、十字頭的往復運動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內做往復運動，實現泵的交替吸入和排出過程。

在柱塞的往復作用下，4只水缸內的工作容積形成周期變化。當柱塞為吸入行程時，出水閥關閉，隨水缸工作容積的增大，缸內形成真空，水箱內的工作介質在大氣壓力的作用下，通過濾網、吸水管、頂開進水閥進入缸體內。當柱塞為排出行程時，進水閥關閉，出水閥被迫開啟，柱塞將工作介質通過出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內，直至達到某一預定的試驗壓力，實現試壓的目的。

集水器：集水器是泵的控制樞紐，起控制、測量和保護作用。集水器設有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭，其上裝有壓力表。

止回閥：止回閥是高、低壓缸間的通斷閥，可以避免低壓水缸承受高壓。

截止閥：截止閥是泵與被試容器的控制閥，當達到試壓示值時，即應關閉此閥并停機，進行保壓檢查與檢驗。試壓完畢后，打開截止閥及放水閥卸壓，將工作介質放回水箱內。

安全閥：安全閥是本泵液力端的過載保護裝置。當泵的實際排出壓力≤25MPa時，該閥的起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍；當泵實際排出壓力≥25MPa時，為額定壓力的1.15-1.25倍時，即應釋放工作介質，使泵不致過載，起到保護作用。

液控閥：液控閥的兩端與兩只低壓缸相連，液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關閉時，四只高、低壓缸同時工作，而當排出壓力>1.6MPa后，排出介質通過液控管使該閥開啟，則兩只低壓缸互相連通，止回閥將它們與高壓腔隔斷，這時左、右低壓缸不再輸出介質，僅由高壓缸工作，實現流量由大到小的自動切換，這樣既能實現泵的流量自動變換，同時兩只低壓缸互通，也不再消耗能量，還可避免因泵過載而損壞機件。

 注意：液控閥動作壓力不能高于1.6Mpa。出廠時已調試好，用戶不需調整。

壓力表：集水器上裝有壓力表，當被試容器達到試驗壓力，應立即停機并關閉截止閥，此時壓力表仍指示試驗壓力。壓力表的數值范圍應相當于泵額定壓力的1.2-1.5倍。

五、使用方法

1、開箱后的安裝

（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側），穿好開口銷。

（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安五、使用方法

1、開箱后的安裝

（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側），穿好開口銷。

（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內（注意加銅墊圈12）

（3）安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向。

2、使用方法（1）使用前的準備工作：

①減速箱內加足潤滑油，使油面達到油標上限值或稍低位置。潤滑油為黑色齒輪油（SYB1103-62S）。

②兩側傳動箱經加油標牌注入30號機械油（GB443-89），油面應略高于十字頭下部導軌面，*連續使用應注意補充。

③檢查各緊固螺栓有無松動現象。

④水箱內加滿潔凈的工作介質，并應注意過濾網不得露出水面。

⑤被試容器應預先充滿工作介質。

⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。

（2）使用中應注意事項：

①減速箱中油溫zui高不應超過80℃。

②工作中如發現泵或其他部分有明顯滲漏現象，應及時排除。

③安全閥不能當液控閥使用。

④在對低壓容器（Pa≤ 1.6MPa）進行試壓時，可將液控閥的動作壓力適當調低，即擰松液控安全閥處的鎖緊螺母，再適當擰松調壓螺塞，調整液控閥時，宜取下高壓缸進水管，堵住泵出口或接上容器，反復開啟放水閥，即可準確調至所需壓力，確定后鎖緊螺母。

⑤泵工作時，液控閥回水管在1.6Mpa以下時隨壓力升高回水增大，超過1.6MPa時回水量減少。若壓力升高后，回水量繼續增加，應停機調整檢修液控閥，使其工作正常。（也可能是出水閥與止回閥泄漏引起）

⑥如被試容器的容積很小，升壓太快時，可將多個被試容器聯接在一起試壓，或微開放水閥，降低升壓速度，或將液控閥的動作壓力調低僅由兩只高壓缸工作。

⑦在升壓過程中，若壓力表指針擺動太大，說明用戶的被試容器容積太小，此時在系統中接上一個有足夠容量的壓力容器（應符合相關國家標準）或其它相應的蓄能裝置。

⑧若被試容器容積較大，可先連續運轉升壓，待接近試驗壓力時再點動升壓。操作過程中應密切注意系統壓力，避免意外超壓。

⑨若不慎意外超壓，可打開放水閥，卸除部分壓力后重新升壓。

（3）使用操作步驟

① 開啟放水閥。

②啟動電機，在常壓下運轉5分鐘，檢查泵的運轉是否正常。若無異常響聲及阻滯現象，吸、排情況正常且泵排出的工作介質無明顯波動，即可關閉放水閥，啟動本泵試壓。

③當泵的排出壓力達到或接近要求壓力值時，即應停機，關閉截止閥后，打開放水閥，使泵與被測試容器隔斷，被測試容器處于保壓狀態。如被試容器不需保壓，停機即可，不需關閉截止閥。

④試壓完畢后，打開截止閥及放水閥卸壓，將工作介質放回水箱內。

六、一般故障及排除方法

試壓中如發現故障，應首先排除泵以外（被試容器、管路系統等泄露）故障，再檢查泵的故障并排除。

4D-SY電動試壓泵高壓不上水簡易維修辦法

七、維護和保養

1、泵外表、減速箱和傳動箱內的潤滑油及水箱中的試壓介質必須保護清潔，不允許有污物和其他雜物。

2、*次用的潤滑油工作56小時后應當更換。以后每工作500小時更換一次。

3、*停用的泵，其內部應進行防銹處理。先把試壓介質排凈，并用潔凈柴油過油后存放。外露零件外表應涂防銹油。

4、經常檢查泵的蝸輪蝸桿的軸向間隙：蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值，需調整通蓋、

悶蓋紙墊或側蓋紙墊。

5、在環境溫度0℃以下使用，工作介質為水時應添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比見下表。