SMC消聲器/排氣潔凈器的工作是由發動機控制單元發出信號，噴油器的電磁線圈通電后產生吸力從而驅動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞，致使針閥動作發澀不能正常打開，從而影響正常的噴油量。噴油器發生針閥卡滯故障后，發動機會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良等癥狀。產生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質汽油，因為劣質汽油中的石蠟和膠質，從而導致噴油器針閥卡滯。日本SMC消聲器/排氣潔凈器工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。
日本SMC消聲器/排氣潔凈器只能作全開和全關,不能作調節和節流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異,通常為50,介質溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。
VM系列
VM /M830-01-01 /VM430-N01-08/VM430-01-02 /VM430-01-01S /VM430-01-01 /VM430-01-00/VM-34CR /VM /VM-34AB /VM-34CB /VM（紅色） /VM-32CR /VM-32CB/VM-30AB /VM230-02-34AB /VM230-02-34B /VM230-02-33AG/
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VM1000-4NU-08 /VM1000-4NU-01 /VM1000-4NU-00 /VM1000-4N-00 /
SMC VP系列
VPW2135 /VPW2135-032CF /VPN-8-FG-D-3N /VPA542 /VPA4270-12 /VPA342 /VPA3185-14 /VPA3145-04 /VP7-8-FG-S6NA04 /VP7-8-G-S-3N /VP7-8-FG-S-3NA04 /VP7-6-FG-S-3 /VP7-6-FG-S-1 /VP7-6-FG-D-1 /VP744-5DZB/
VP742-5DZB /VP744-4DZB-A /VP742-5DB /VP742-4GB-04B /VP742-4GB
VP742-4DZB /VP742-4DB /VP542R-5DZB /VP544-5DZB
VP542R-5DZ /VP542-5GB /VP542-5DZB /VP542-5DZ /VP542-5DB
VP542-4GB /VP542-3DZB /P4350 /VP4274-004T /VP4250 /P4250
VP4170 /VP4170 /VP4150 /VP4150 /VP4150 /VP4150-064D
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