鄂式粉碎機負荷工作時，作用于球面軸承座上的力Fs是一個周期循環作用力，它可以分解為水平分力F1s和垂直分力F1c。F1c和動錐自重由水平面A—A支承。在圓柱配合面中心加一對F1s力，則力偶矩F1shc擾動圓柱配合面，而F1s力沖擊圓柱配合面。
    鄂式粉碎機球面軸承座是用圓柱面與機架搪孔采用H7/k6過渡配合并用銷子3相連接。軸承座2下平面與機架1在A—A面相接觸，其中間加墊片。
    此外還有F1產生的摩擦力矩和動錐自重產生的摩擦力矩等。在這些力的作用下，圓柱配合面易產生松動。特別是當潤滑狀況不好以及由于給料不均勻或過鐵時產生高峰負荷時，在這種周期載荷作用下，久而久之配合面發生松動。隨粉塵的滲入，加速配合面的磨損，使球面軸承座竄動加劇。與此同時粉塵進入潤滑油中，使整機工況惡化以及由于軸承竄動會破壞偏心部件正常工作狀態，甚至發生嚴重事故。因球面軸承座與機架搪孔是采用H7/k6過渡配合以及鍵和銷子相連接，其牢固程度是很不夠的。所以，球面軸承座必然產生竄動現象。雖然球面與機架搪孔之間采用H7/k6過渡配合緊度不夠也不能將配合種類再度提高，因為這樣不便于拆裝。
    改進方法：用搖臂鉆在軸承座4上鉆底攻六個螺孔，然后將軸承座與機架之間加上石棉墊5，借以防水、緩沖、減振以及彌補結合面不平造成的影響。再根據螺孔的實際位置，將事先已加工好的8個支座2焊在機架1上，zui后擰緊螺釘3并用鋁絲扎緊防松，螺釘直徑螺孔深度按破碎機規格不同而定。
    破碎機空載運轉1-2min后，運轉正常，方可給料生產。給料應連續、均勻，必須分布于轉子工作部分的全長上，以防電動機負荷突增；嚴禁鐵件和其他不能破碎的物料進入機內，以防損壞設備和造成意外事故；破碎機運轉時，工作人員不能站在轉子慣性力作用線內，并嚴禁進行任何清理、調整、檢查等工作，以免發生危險；軸承zui高溫度不得超過70℃，如超過70℃，應立即停車，查明原因，妥善處理正常后，才得按程序開車。zyy
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