LDCZL-MFS3型多維力傳感器
『概 述』
LDCZL-MFS3型多維力傳感器是一種能夠同時測量兩個方向以上力及力矩分量的力傳感器。多維力傳感 器與單軸力傳感器比較，除了要解決對所測力分量敏感的單調(diào)性和*性問題外，還要解決因結(jié)構(gòu)加工和工藝誤差引起的維間（軸間）干擾問題、動靜態(tài)標(biāo)定問題以及矢量運算中的解耦算法和電路實現(xiàn)等。我公司已經(jīng)*解決了多維力傳感器研究中的科學(xué)問題，如彈性體的結(jié)構(gòu)設(shè)計、力學(xué)性能評估、矢量解耦算法等，也掌握了核心制造技術(shù)，具有從宏觀機械到微機械的設(shè)計加工能力。產(chǎn)品覆蓋了二維到六維的全系列多維傳感器，量程范圍從幾百克力到幾十噸，多維力傳感器廣泛應(yīng)用于機器人手指、手爪研究；機器人*研究；指力研究；牙齒研究；力反饋；剎車檢測；精密裝配、切削；復(fù)原研究；整形外科研究；產(chǎn)品測試；觸覺反饋；示教學(xué)習(xí)。行業(yè)覆蓋了機器人、汽車制造、自動化流水線裝配、生物力學(xué)、航空航天、輕紡工業(yè)等領(lǐng)域。
『技術(shù)參數(shù)』
| 量程范圍 | Fz1：5～100T Fz2=Fz1 Fn：500～10000N.m |
| 線性精度 | Fz：0.05 %F.S Fx：0.1 %F.S Fy：0.1 %F.S |
| 靈敏度 | ＞1.0mV/V |
| 交感誤差 | ≤ 0.5 %F.S |
| 滯后誤差 | ±0.1%F.S |
| 重復(fù)性誤差 | ±0.1%F.S |
| 零點溫度系數(shù) | ±0.05%F.S/10℃ |
| 輸出溫度系數(shù) | ±0.05%F.S/10℃ |
| 材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)合金鋼 |
『外形尺寸』
以上尺寸均為我司標(biāo)準(zhǔn)尺寸，也可作為參考尺寸，如有特殊尺寸要求，請您與我司
『溫馨提示』
★ 注意使用環(huán)境。高溫、粉塵、潮濕以及腐蝕性較高的環(huán)境、電磁場環(huán)境等都會對稱重傳感器造成嚴(yán)重?fù)p傷。因此要注意稱重傳感器使用環(huán)境，或者在既定環(huán)境下選擇相應(yīng)的稱重傳感器。
★ 稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落對計量性都可能造成*損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能適當(dāng)?shù)氖褂闷鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。
★ 安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。
★ 注意水平調(diào)整，傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平。
★ 稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器*損壞。
★ 每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，使用時，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。
★ 傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理，用戶不準(zhǔn)打開。
★ 傳感器的信號電纜盡量遠離干擾源、無法遠離的盡量隔離干擾源，傳輸距離超過10M以上必須配接線盒，使信號不會因遠傳和干擾而衰減使之影響精度。
★ 為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應(yīng)采用鉸合銅線形成電氣旁路，同時避免強烈的熱輻射。其他*：測力計，邵氏硬度計，推拉力計，拉力計，上海便攜式硬度計
