CARX復合式快速排(進)氣閥
一、結構及用途
本閥閥體為圓桶狀,閥門內件包括不銹鋼浮球、杠桿及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當管內一旦產生負壓時,此閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負壓而損壞。
二、動作原理
當管內開始注水時,閥瓣處在開啟位置,進行大量排氣,當空氣排完時,閥內充滿水,浮球上升并帶動閥瓣關閉,停止排氣。當管內水正常輸送時,如有少量空氣聚集在閥內到相當程度,閥內水位下降,浮球隨之下降,此時空氣由小孔排出。當水泵停止時,管內水流空或遇管內產生負壓,此時塞頭迅速開啟,吸入空氣,確保管線安全。
三、主要技術參數
本閥閥體為圓桶狀,閥門內件包括不銹鋼浮球、杠桿及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當管內一旦產生負壓時,此閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負壓而損壞。
二、動作原理
當管內開始注水時,閥瓣處在開啟位置,進行大量排氣,當空氣排完時,閥內充滿水,浮球上升并帶動閥瓣關閉,停止排氣。當管內水正常輸送時,如有少量空氣聚集在閥內到相當程度,閥內水位下降,浮球隨之下降,此時空氣由小孔排出。當水泵停止時,管內水流空或遇管內產生負壓,此時塞頭迅速開啟,吸入空氣,確保管線安全。
三、主要技術參數
型號 | 公稱通徑DN(mm) | 公稱壓力PN (MPa) | 試驗壓力(MPa) | 連接形式 | 適應溫度 | |
密封 | 殼體 | |||||
CARX-10 | 25-32 | 1.0 | 1.5PN | 1.1PN | 內螺紋 | 常溫 |
50-200 | 1.6 | 法蘭 |
四、主要零件材料
零件名稱 | 閥體 | 閥蓋 | 浮球 | 杠桿架 | 杠桿 | 塞頭 |
材料 | 鑄鋼、灰鐵、球鐵 | 灰鐵、球鐵 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋁青銅 | 鋁青銅 |
五、CARX復合式排氣閥每小時排氣量表
規格DN | 25 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
立方米/小時 | 2-88 | 85-352 | 22-904 | 34-1414 | 76-3179 | 135-8831 | 212-8831 | 305-12717 | 415-17309 | 542-22608 |
CARX排氣閥概述:本產品用于管路上的zui高點有閉氣的地方,來排除管內的氣體來疏通管道,達到正常工作,如不裝排氣閥,管內流動的液體會產生動熱引起氣體,形成短路,使管道出水容量達不到設計要求,其次,管道在運轉時出現停電、停泵管道會出現負壓力會引起管道振動或破裂,排(吸)氣閥就迅速把空氣吸入管內,防止管道振動或破裂。
復合排氣閥作用原理:當水進入管道時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣,當空氣排完時,水進入閥內把球浮起傳動塞頭到關閉,停止排氣。如管道在正常運轉時自然會產生少量氣體會聚集到管內上部,到相當程序,閥內水位下降,浮球隨時下降氣體從小孔排出。如出現停電,停泵,管內水流空時,管內隨時會出現負壓力,浮球順水下降,打開小孔帶動大孔大量進氣確保管道安全。
復合排氣閥作用原理:當水進入管道時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣,當空氣排完時,水進入閥內把球浮起傳動塞頭到關閉,停止排氣。如管道在正常運轉時自然會產生少量氣體會聚集到管內上部,到相當程序,閥內水位下降,浮球隨時下降氣體從小孔排出。如出現停電,停泵,管內水流空時,管內隨時會出現負壓力,浮球順水下降,打開小孔帶動大孔大量進氣確保管道安全。
復合排氣閥技術參數:
介質:清水
使用溫度:常溫
閥體:灰鑄鐵HT200
浮球與塞頭:不銹鋼
密封材料:丁晴橡膠。
閥體強度打壓:1.5MPa
密封試驗打壓:0.05-1.1MPa不漏水
外形尺寸尺寸單位:mm
排氣量表 按每秒流速1.5-3.0米計算
介質:清水
使用溫度:常溫
閥體:灰鑄鐵HT200
浮球與塞頭:不銹鋼
密封材料:丁晴橡膠。
閥體強度打壓:1.5MPa
密封試驗打壓:0.05-1.1MPa不漏水
外形尺寸尺寸單位:mm
排氣量表 按每秒流速1.5-3.0米計算
二、CARX型復合式排氣閥主要零件材料
零件名稱 | 閥體、閥蓋 | 浮球 | 杠桿架 | 杠桿 | 塞頭 |
材料 | 球墨鑄鐵、鑄鐵 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋁青銅 | 鋁青銅 |
三、CARX型復合式排氣閥主要連接尺寸
DNmm | 25 | 32 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 |
L | 280 | 280 | 360 | 360 | 400 | 465 | 537 | 537 |
L1 | 176 | 176 | 208 | 208 | 244 | 275 | 332 | 332 |
H | 330 | 330 | 475 | 475 | 552 | 623 | 686 | 686 |