據了解，十八大報告中提出，大力推進生態文明建設，并*次明確提出“建設美麗中國”概念，堅持節約優先、著力推進綠色發展、循環發展。受益于此，我國相關技術研究人員研發了用廢棄的玄武巖代替尾礦砂做路面基層這一技術，為玄武巖的應用再添新光彩，這個項目的成功研發，不僅變廢為寶，減少廢料占地和對周邊環境的污染，并大大節約了修路成本。據測算，用玄武巖廢料代替尾礦砂作路面基層，每利用1000m3廢料可減少占地0.6畝（以3米高計），每噸水穩混合料可節約成本約8元。
玄武巖資源儲量大、分布廣，易于開采，關于玄武巖的研發應用還有很多，例如玄武巖纖維絲，該種玄武巖纖維材料直徑是頭發絲的1/10，重量是同直徑鋼筋的1/3，抗拉強度是鋼筋的4倍，用在道路領域能降低20%的成本。玄武巖不含磷硫，是無機非金屬材料，廣泛用于消防、環保、化工、汽車、建筑、航空航天等領域，深受各大領域青睞。在玄武巖變身優質砂石骨料和混凝土骨料的過程中，玄武巖破碎機是*的加工設備，它可以把大塊、堅硬的玄武巖破碎成骨料顆粒，進而應用到建筑材料的生產中。作為破碎機的生產企業，各種石料破碎機、機制砂設備的研發速度在加快，各方面的投入力度也與日俱增。
礦山機械廠家維科重工也積極組建自己的研發團隊，應對基礎設施建設研發生產了超大型PE1200*1500高產能顎式破碎機，加入到砂石生產的大軍中，接受實踐的考驗。維科重工始終堅持為客戶提供zui可靠碎石機設備，的服務為己任。
該系列顎式破碎機采用鑄鋼制造動鄂支架，并經過調質處理。采用鋼制造主軸，不論是鄂板或者支架等都具有過硬的質量，耐磨抗擊，使用壽命是一般破碎機的3倍以上。維科重工的顎式破碎機在用于粗礦破碎時比一般機械更具有優勢，且得益于顎式破碎機的設計制造，使得這種機械在多種工作環境下皆可進行破碎作業，始終保持出料粒度均勻，其優化齒形大大提高了破碎效果。
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