大功率LED路燈工程
程招標項目招標活動勝利落下帷幕。
三部委為進一步推動綠色照明工程,促進我國LED照明節能產業健康有序發展,9月初聯合組織開展了半導體(LED)照明產品應用示范工程公開招標,擬選擇一批優秀的LED照明產品企業進入“半導體照明應用示范工程項目入圍企業”。
此次招標活動吸引了國內外數百家半導體照明企業積極參與。三部委經過對投標企業燈具技術*性、企業資質、產品質量及市場價格等方面進行綜合考評,zui終確定斯派克光電等28家國內外優秀照明企業成為“半導體照明應用示范工程項目入圍企業”。標志著我國半導體照明產業發展將進入一個新的里程。
200WLED路燈圖片:
LED路燈技術五大創新點:
一、產品外形結構
外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息,符合時代潮流,在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案,散熱器上下兩層散熱面,中間由八條立筋相連接,前后通透,同時左右兩側有空氣對流孔,加強了型腔內部的空氣流通,有利于熱量的排出,從而有效的提高了LED光源的熱傳導效率。以上*的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
二、LED光源
自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產品的穩定性我們采用了高品質的美國*的LED發光芯片,將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部,產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上,從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體,改變了傳統大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀,*的提高了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率,有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用中國臺灣優質熒光粉,使單顆LED亮度達到80流明以上;并且有多種色溫可選擇,能滿足不同場合對不同色溫的需求。
三、配光曲線
采用*的二次光學透鏡模組和“帶狀光斑”出光設計。光斑長度由LED出光角度來確定,從而合理地控制光的分布,避免了光的疊加浪費,降低了光損耗,實現了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接,使其達到了國家標準規定的各項亮度指標。在確保理想的路面照度及均勻度的同時消除了LED眩光和保護LED光源的作用。
四、驅動電路
直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。精準的恒流輸出,使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下,線路損耗和老化系數小,電轉換效率≥85%,精準的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。
五、光源模組
光源采用模組化設計方案,實現了地面照度與功率的*匹配,通過增減光源數量,來滿足不同的路面寬度和照度要求,達到了既滿足城市的照明要求又不浪費電能的目的。