簡(jiǎn)易穩(wěn)態(tài)工況法排放測(cè)試系統(tǒng):
受檢車輛在底盤測(cè)功機(jī)上按照ASM5025工況和ASM2540工況行駛,系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定的加載程序檢測(cè)車輛尾氣排放的HC、CO和NO平均值,同時(shí)記錄底盤測(cè)功機(jī)所加載的總功率以及相對(duì)于每個(gè)檢測(cè)結(jié)果的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排放測(cè)試系統(tǒng):
受檢車輛在汽車底盤測(cè)功機(jī)上按照規(guī)定的測(cè)試循環(huán)工況行駛,系統(tǒng)根據(jù)工況的實(shí)際狀況模擬道路加載,計(jì)算受檢車輛逐秒排放污染物的質(zhì)量,并zui終得出整個(gè)循環(huán)工況下受檢車輛排放污染物的質(zhì)量因子。
加載減速煙度排放測(cè)試系統(tǒng):
待檢測(cè)車輛放在底盤測(cè)功機(jī)上,按照規(guī)定的加載減速檢測(cè)程序,檢測(cè)zui大輪邊功率,和相對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)鼓線速度(VelMaxHP)、并檢測(cè)VelMaxHP點(diǎn)、VelMaxHP點(diǎn)和VelMaxHP點(diǎn)的排氣光吸收藏系數(shù)K。