- 詳細描述:
Z6S41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。
為了配合用戶實現操作自動化,本公司除供應本系列產品之外,還可單獨提供包括支架在內的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。由于其技術*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用 Z6S41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時
產品詳細信息
為了配合用戶實現操作自動化,本公司除供應本系列產品之外,還可單獨提供包括支架在內的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。由于其技術*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用 Z6S41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時
產品詳細信息
氣動帶手動閘閥
Z641氣動閘閥主要性能參數
公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不銹鋼)
公稱通徑:DN50~800mm
閥體材質:304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭:JB/T79.GB913.HG20592
適用介質:空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式:切斷型,調節型,手動控制
電源電壓:220VAC、24VAC
輸入信號:4~20mA/1~5VDC
0~20mA/0~10VDC
Z6S41氣動閘閥用途及使用范圍
Z6S41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。
為了配合用戶實現操作自動化,本公司除供應本系列產品之外,還可單獨提供包括支架在內的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。
由于其技術*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用。
本系列產品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動活塞,帶動閘板作垂直于流體的位移,實現開啟開關閉閥門的目的。
巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構
雙層氣缸和緩沖機構的工作原理,按閘板工作的四個階段分述如下:
1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經由設置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經過設置在隔板內的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續提升,直至到了全開位置。
3、 閘閥關閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、 閘板關閉的后階段:當上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續下降時,由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關嚴閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
靈活可靠的氣動-手動轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉換機構,在閘閥開啟的關閉過程的任何位置上,都可十分方便的轉動操作手柄,直接地進行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉換,轉換操作手柄采用定位銷式自鎖設計,手柄定位后,可靠鎮定。由電磁閥及其控制電路或供風系統發生故障時,不需其他輔助工具,即可迅速轉換成手動操作狀態,保證線路正常運行,避免事故發生。在新建工程的自控制系統未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用,動作時靈活輕快。
關閥時間可調通過調整,安裝在隔板上的緩沖機構,還可以在一定范圍內調整閘板關閉的時間。
可配用回訊器
Z641氣動閘閥主要性能參數
公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不銹鋼)
公稱通徑:DN50~800mm
閥體材質:304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭:JB/T79.GB913.HG20592
適用介質:空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式:切斷型,調節型,手動控制
電源電壓:220VAC、24VAC
輸入信號:4~20mA/1~5VDC
0~20mA/0~10VDC
型號 | Z6S41H-25 | Z6S41H-16 | Z6S41T-10 |
公稱通徑DN(mm) | 50~600 | 40~400 | 40~400 |
適用介質 | 水、蒸氣 、油品 | 水、蒸氣 | 水、蒸氣 |
zui高介質溫度(℃) | 425 | 425 | 200 |
氣缸工作壓力(表)MPa | 0.4~0.6 |
Z6S41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。
為了配合用戶實現操作自動化,本公司除供應本系列產品之外,還可單獨提供包括支架在內的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。
由于其技術*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用。
Z6S41氣動閘閥結構原理 |
巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構
雙層氣缸和緩沖機構的工作原理,按閘板工作的四個階段分述如下:
1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經由設置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經過設置在隔板內的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續提升,直至到了全開位置。
3、 閘閥關閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、 閘板關閉的后階段:當上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續下降時,由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關嚴閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
靈活可靠的氣動-手動轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉換機構,在閘閥開啟的關閉過程的任何位置上,都可十分方便的轉動操作手柄,直接地進行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉換,轉換操作手柄采用定位銷式自鎖設計,手柄定位后,可靠鎮定。由電磁閥及其控制電路或供風系統發生故障時,不需其他輔助工具,即可迅速轉換成手動操作狀態,保證線路正常運行,避免事故發生。在新建工程的自控制系統未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用,動作時靈活輕快。
關閥時間可調通過調整,安裝在隔板上的緩沖機構,還可以在一定范圍內調整閘板關閉的時間。
可配用回訊器
Z6S41氣動閘閥性能規范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1、閥體性能
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2、氣缸性能 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3、耗氣量 [凈化壓縮空氣壓力:0.4MPa(表)] 閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計算)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
氣動閘閥PN1.6MPa 主要連接尺寸和外形尺寸 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
氣動閘閥PN2.5MPa 主要連接尺寸和外形尺寸 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
氣動閘閥PN4.0MPa 主要連接尺寸和外形尺寸 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
氣動閘閥PN6.4MPa 主要連接尺寸和外形尺寸 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
六、Z6S41氣動閘閥安裝使用及維修保養注意事項 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1、閥在安裝前應仔細核對型號是否與使用要求符合。 2、本閥可安裝在任何工作位置,但應考慮檢修和操作的方便。 3、閥在安裝前應對閥體進行密封性試驗;閥在安裝前還應進行三次以上的空載啟閉試驗,氣動閘閥的閘板開關應靈活,各種軸件不得有卡阻現象。 4、安裝過程中應清除孔內、密封面及接合面的污垢,檢查連接螺栓是否均勻擰緊。 5、安裝完畢要進行密封試驗及氣動和手動操作試驗。同時檢查回訊器在閥門全開或全關狀態下能否正確發訊。 6、本閥在使用中,要求將閘板全開全關,不允許將閘閥打開一部分作為調節流量的節流閥使用。否則,在介質流速的沖刷下使密封面損壞。 7、閥在使用過程中,應定期(18個月)在氣缸內壁加注少量潤滑油。 8、閥在使用期間,應視其動作頻繁程度進行定期檢查和維護。 9、氣動-手動轉換裝置上的轉換手柄在手動的位置,不允許進 服務承諾 一、設計制造標準 我廠所提供的各類閥門均按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相關的國內標準以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等國外標準設計制造和檢查驗收。 二、產品質保體系 我廠已取得 CQC 公司的 ISO9001:2008 質量管理體系認證,具備完善的質保體系。 三、質量控制 1、對所有分供方都進行考察、評審,所有產品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協件在進廠時都需經過嚴格復查,檢驗合格后方準入庫; 2、對分供方所提供的鑄鍛件、鑄鋼件、不銹鋼鑄件均具有合格的化學成分分析單與物理性能檢測單; 3、產品制造嚴格執行“雙三檢”制度,不合格零件不轉序、不裝配、不出廠; 4、總裝后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 標準進行強度、密封綜合性能測試(介質為水、煤油、氣體); 5、我廠對產品的質量及交貨期負責,產品交貨之日起質保期為一年,終身維護。對于產品質量引起的后果,我廠承擔相應的責任。如因操作不當引起的后果,我廠將以*價對設備進行維護。 產品供貨承諾 1、我們保證提供全新的無缺陷的產品,同時提供有關產品的相關圖紙和其他技術文件。在貨物抵達工地后,將同時派出技術人員到現場免費對產品做技術指導、培訓,指導安裝、調試。 2、接到貴方反映產品質量問題后 2 小時做出答復,負責處理有關產品質量事宜,直到貴方滿意為止。 3、工程運行后我廠將派出由總工程師帶領的詢訪組收取有關產品質量等信息反饋,以求改進。 4、我廠分別向客戶提供售后、技術、質保。保證有關部門 12 小時有人服務,主要人員 24 小時開通手提提供服務。 5、產品出廠合格率 *,在質保期內發現缺陷/潛在的缺陷,我廠負責免費維修或更換,并賠償損失。免費提供技術咨詢和服務。 6、所有產品將及時、準確地發往客戶地點,隨產品裝箱的有產品使用說明書及合格證,如客戶需要,我廠將派有關人員親臨現場指導安裝、調試。 售后服務承諾 1、明確售后服務的優惠條件及保修的響應時間:在質保期間內在 24~36 小時(省外48 小時)內到達現場維修。質保期滿后,明確例行維保時間和各項維修承諾。 2、閥門類設備提供免費維修 1 年并提供在此期限內的免費備件清單,免費維保期間內如發生非人為原因引起的損壞(不可抗力原因除外),我廠將及時免費更換和修理。 3、設備要求實行終身包修,免費保修期滿后買方如委托我廠進行維護保養,我廠將對設備進行維護更換件(出廠價),并詳細列出維保內容。 4、我廠提供設備zui低使用期限,在此期限內,發生非人為操作原因的重特大事故(不可抗力原因除外),買方有權追溯賣方的責任。 5、當某種設備停止或改姓生產時,我廠事先將停止或改型生產的計劃通知買方,使買方有足夠的時間采購所需備件;同時我廠免費提供該備件圖紙及有關技術參數。 6、我廠提供的伴隨服務: 安裝調試中負責進行設備維修、操作及對操作維保人員的培訓。免費提供上述服務。 要求提供的備件:保證設備正常運行的標準配置附件及工具,均包含在全套設備的投標價中。 行氣動操作。 |