調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動、氣動和液動等。由電動執行機構或氣動執行機構和兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。流通能力Cv是選擇的主要參數之一，的流通能力的定義為：當全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h。
的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經的相對流量與它的開度之間關系。的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：（1）等百分比特性（對數），等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。（2）線性特性（線性），線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為*，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
主要用于供水，化工等需要自動化控制的行業，主要用途是對生產過程中設備中的液位、溫度、流量、壓力等參數進行自動化控制。以門的開和關，來使被控參數穩定在控制范圍內。有電動和氣動之分，主要依據所控制的參數及現場安全要求來選擇。
適用于粘度較大的油品及含固體顆粒的介質。因此，在原油、柴油、淡水、熱介質油等管道上廣泛地應用
