海底閥概述：
海底閥，又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態。
海底閥主要由殼體、密封機構、傳動機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內部，利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態，通過傳動機構進行開啟、關閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免物料泄露，大大提高運輸的安全性，為國內眾多石油公司、化工液體危險品運輸等企業采用。 目前海底閥的操作控制方式主要有手動、氣動兩種；主體材質主要有鋁合金、不銹鋼兩種；
通 徑 DN80、DN100或3“、4”
工作壓力 0.6MPa
zui大流量 250/min
主體材質 鋁合金
開啟方式 手動（Q）、氣動（S）
HC004BS手動海底閥
HC004CQ氣動海底閥
HC804T壓力平衡式氣動海底閥
壓力平衡式氣動海底閥使用于多倉罐車，可進行油倉的單獨裝卸，三通的設計有效減少油罐底部管路的安裝，減輕油車負載，操作簡便，安全可靠。
壓力平衡式氣動海底閥作用和特點：
1.可以通過閥門的氣動開關任意轉換油路的通油方向。
2.切斷槽緊急情況下自動斷開，防止泄露。
3.全氣動控制，在無氣源的情況下，可確保閥門的正常關閉。
4.密封性閥桿自動對中，壓緊彈簧牢固耐用。
5.高品質壓模鑄造閥體和內部零件，確保使用可靠。
6.過濾網安裝有關標準配置，防止異物破壞油封。
7.輕體材料鋁合金輕質材料，減輕油罐車負荷。
8.流動形閥體減少流動阻力。
海底閥法蘭
◇ 閥門類：【A】安全閥【D】蝶閥 電磁閥【F】放料閥【G】隔膜閥 管夾閥 過濾器【H】呼吸閥【J】 截止閥 減壓閥【P】排泥閥 排氣閥 排污閥 平衡閥【Q】球閥 切斷閥【S】 疏水閥 水力控制閥【T】調節閥【X】旋塞閥【Z】閘閥 針型閥 止回閥 柱塞閥 阻火器。
