星型卸料器鏈輪連接就是電機(jī)和減速機(jī)在卸料器的側(cè)面連接鏈輪,然后電機(jī)帶動(dòng)鏈輪從而使鏈條帶動(dòng)軸zui終驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)來完成卸料器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種連接方式的卸料器我們通常也叫做彎板卸料器,它的優(yōu)點(diǎn)就是減速機(jī)和卸料器殼體有一定的距離,能防止超細(xì)粉塵與電機(jī)減速機(jī)軸承的接觸,耐高溫可達(dá)500度,*的不足就是這種卸料器占地面積稍大一些,鏈條也要時(shí)常注油.
zui近一段時(shí)間雙鏈輪卸料器銷售的特別火爆,原因是什么呢?我們來分析一下吧
原來使用單鏈輪傳動(dòng)卸料器的客戶有時(shí)會(huì)反應(yīng)卸料器的鏈條容易斷,而且勁頭兒不是很足,簽于客戶反饋的這種情況,我們也做了仔細(xì)研究,zui后決定用雙鏈輪卸料器來替代單鏈輪卸料器,所謂雙鏈輪比單鏈輪改進(jìn)了哪些呢?其實(shí)無非也就是多了一個(gè)齒輪和一掛鏈條,不過兩持鏈條的力量就是相當(dāng)大啦,這樣就減少了鏈輪容易蹦斷的現(xiàn)像,然后卸料器轉(zhuǎn)動(dòng)起來也會(huì)顯得非常有勁。所以請(qǐng)廣大客戶在選用鏈輪傳動(dòng)卸料器時(shí)一定要優(yōu)先考慮廣恒出品的雙鏈輪卸料器。