近日，法國動力部長貝松在接見法國海洋可再生動力企業代表時強調開展海洋可再生動力的主要性。他明白指出，法國的目的是要在海洋可再生動力范疇處于世界搶先位置。

　　貝松稱，近5年來，法國已投入近8000萬歐元開展海洋可再生動力，個中包羅啟動*期海優勢力發電項目；成立法國海洋能研討所——“法國低碳動力研討所”（IEED），以增強科技立異，推進海洋能開拓應用，該研討所將在將來10年獲得當局3400萬歐元的贊助；為海優勢力發電、潮汐發電等五個科技項目投入4000萬歐元。

　　海洋能，詳細包羅海洋熱能、風能、潮汐能、海流能、波濤能等，其開拓潛力宏大。法國海洋能資本得天獨厚，擁有漫長的海岸線、1100萬平方公里的海洋區域。但與德國、西班牙、意大利等國比擬，法國在風電尤其是海洋風電范疇的開展相對滯后。據歐洲風能協會（EWEA）的計算數據，到2010年6月，歐洲已有948臺海優勢力發電機，而法國卻沒有一臺。

　　在可再生動力政策的推進下，上一年7月，法國當局啟動了投資總額為100億歐元、規劃達300萬千瓦的一期海優勢電項目標投標任務。在本年1月11日招標書截止日之前，法國電力巨子阿爾斯通、法國電力集團，動力巨子燃氣蘇伊士公司、核能巨子阿海琺的風電公司和西班牙電力公司Iberdrola等多家電力公司向法國動力監管委員會遞交了標書，但愿參加法國海優勢電項目。依照法國動力部方案，海優勢電投標后果將于本年4月發布。

　　貝松指出，海洋可再生動力為法國工業開展供應了時機，法國應該充沛抓住這一時機。他公布，跟著海優勢電項目標開拓和向將來投資，法國還將推進潮汐發電項目，法國動力部年內遷就開拓芒什海峽潮汐能尋求定見和建議，確定有關區域，爭奪兩年內啟動該區域潮汐能項目投標任務。

　　海洋可再生動力曾經成為動力中主要的起原，法國開展可再生動力的目的是：到2020年可再生動力占動力總量的23%以上。法國動力部估量，屆時海洋可再生動力比例大約占動力總量的3.5%。為完成可再生動力開展目的，法國還將啟動第二期海優勢電項目，使2020年海優勢能發電裝機總量到達600萬千瓦，連統一期風電項目，法國沿海將建立1200臺風力發電站。

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