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廣電計量檢測集團股份有限公司
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PGH5-3X/063RE11VU2力士樂齒輪

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海心雨機電設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號PGH5-3X/06
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2018/4/28 17:36:08
  • 訪問次數550
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上海心雨機電設備有限公司是一家專業經營國外進口液壓電子元件的開發型、貿易型公司,是中國工業控制自動化領域*的服務貿易商,專業從事各種國外中的工控自動化產品的進口貿易與工程服務;致力經營開發來自,提供高質量的機電設備,儀器儀表,自動化流體控制,液壓傳動器,工業成套器材等。公司多年來已與國內外眾多貿易商、生產廠家建立了良好的合作關系,并培養了一批具有專業素養的優秀人才,能夠更好,更快的為你提供優良的服務。
       我司本著信譽*、客戶*、品牌服務、規范管理的發展戰略目標,將以更優惠的價格,更專業的服務,把咨詢,銷售,售后服務一整套體系做的更完善,讓客戶能夠更放心的購買我們的產品,對我們的服務有更滿意的評價!

液壓元件
PGH5-3X/063RE11VU2力士樂齒輪
上海心雨機電設備有限公司
:徐佳慧

PGH5-3X/063RE11VU2力士樂齒輪 產品信息

PGH5-3X/063RE11VU2力士樂齒輪泵

由于采用間隙密封的補償即使在低速和
低粘度油液時也有高的效率
適用于廣范圍的各種粘度和轉速
所有規格可自由組合組成組合泵
能和PGF型內齒輪泵、軸向柱塞泵和
葉片泵組成多聯泵
能用HFC液體工作(密封件型號W
PGH型液壓泵是泄漏間隙補償結構的定排量內嚙合齒
輪泵。
它的主要組成部分有泵體(1),軸承(1 1),內齒
輪(2),帶軸外齒輪(3),滑動軸承(4),前、
后蓋(5),端蓋(6),安裝法蘭(7),和定位銷
(8)以及由弧形體(9 1)、支架(9 2)和密封墊
(9 3)組成的弧形元件(9)。
曖入和排出原理
支承在油膜軸承上的帶軸外齒輪(3)驅動內齒輪
(2)以一定的方向轉動。
轉動時,在約90 e范圍的吸油區內體積增加。產生吸
力,流體進入吸油區。
月牙形的弧形元件(9)將吸油腔和排油腔隔開。在
排油腔外齒輪(3)的齒和內齒輪(2)齒嚙合,流體
就從排油腔(P)排出。
軸向間隙補償
軸向補償力FA由前、后蓋(5)間的壓力場(10)產
生,作用在排油腔內的軸向浮動板上。
由于工作壓力的作用,這兩個弧形元件(9 1)和(9 2)
壓向外齒輪(3)和內f 2)的齒頂。
弧形體和弧形支架的面積比和密封圈(g 3)的位置設計得
使內齒輪(2)、弧形體(9)和外齒輪(3)之間達到可
靠的密封。
彈性元件密封圈(9 3)能保證即使在很低的壓力下這些元
件間也有適當的接觸壓力。
液*承和油膜軸承
作用在帶軸外齒輪(3)上的力由油膜潤滑的徑向滑動軸
承(4)承受;作周在內齒輪(2)上的力由靜*承
(11)承受。
蔭形
兩個齒輪均為漸開線式齒輪*加工,較長的嚙合長度使
泵的排量和壓力脈動較小。這使泵的運行噪聲大大降低
PGH4-2X/040RE11VU2
PGH5-2X/125RR11VU2
PGH5-2X/160RE07VE4
PGH5-2X/200RE07VE4
PGH4-2X/020RE11VU2
PGH4-2X/025RE11VU2
PGH4-2X/032RE11VU2
PGH4-2X/050RE11VU2
PGH4-2X/063RE07VE4
PGH4-2X/080RE07VE4
PGH5-2X/125RE11VE4
PGH2-2X/006RE07VU2
PGH3-2X/011RE07VU2
PGH5-3X/063RE11VU2
PGH5-3X/080RE11VU2
內齒輪泵,間隙補償
PGH
 SAE 2孔法蘭符合IS0 3019/1或
4孔法蘭符合VDMA 24 560第1部分和IS0 3019/2
法蘭連接
任選
只有在向博世力士樂咨詢后,才可使用帶徑向力和軸向
力(例如皮帶輪傳動)之傳動方式
順時針或逆時針一轉向不能改變!
礦物油(HLP)按DIN 51 524第2部分
水基合成油液符(HFC)按VDMA 24 317密封件型號w5)
合成酯(HEES)按VDMA 24 5585)
無水液壓油(HFD-U)按VDMA 24 3175)
請注意樣本活頁RE 07 075的規定。
如用環境兼容的液體請先向我們咨詢!
PGH5
PGH5型和PGH5,A10V0 100組合(SAE-C法蘭,軸17T 12/24 DP)
    PVV,。4,PVV/05(SAE-C法蘭,軸14T 12/24 DP)
PGH5型和PGH4.A10V0 45組合(SAE-B法蘭,軸15T 16/32 DP)
    PGP3, PGF3, PVV/Q1, PVV,。2, A10V0 28 (SAE-B法蘭,軸13T 16/32 DP)
PGH5型和PGH2,PHG3.PGF2.PGP2.G2-4X.A10VS0 10/18組合(SAE-A法蘭,軸9T 16/32 DP)
一般的技術數據和單個泵一樣(請見第4頁)。
組臺泵的各泵轉動方向均一樣。
承受zui大負荷的泵垃為*泵。
工程技術人員應對不同的應用場合校核通軸的zui大轉矩。對于現有的多聯泵(有型號的)也一樣。
單個泵的驅動轉矩可計算如下:
驅動
電機+泵的安裝支架+聯軸器+泵
堰菲蚓。
一泵的驅動軸上不允許有徑向力和軸向力!
一電機和泵的軸線砬精確對中!
一應采用能塒軸線不對中進行補償的聯軸器!
一在安裝聯軸器時避免產生軸向力,即不能用錘子
錘或將聯軸器壓入主軸!使用驅動軸的內部螺
紋。
油箱
一油箱的容量應和泵的運行工況相配
一油箱的油溫不得超過允許的油液溫度;必要時可配冷卻

管道和連接
一卸下泵的保護油堵
一*采用符臺DIN 2391的精制無縫鋼管和可拆裝的管道
連接
一根據泵的油口選擇管道的內徑(吸入速度為1到1.5 m/s)
一進口壓力請見第4頁
一在裝配前*清洗管道和管接頭
*的管道連接
一任何情況下不能將回油直接被泵吸入,即在回油管和吸
  油管間應保持盡可能大的距離。
一吸油管和回油管應始終浸在右面之下。
一應確保管道裝配無泄漏
濾油器
一有可能的話在回油管或壓力油管設置濾油器。
(在帶真空開關/堵塞指示器時,只能用吸油濾油器)
液壓油
一請遵守樣本活頁RC 07 075的規定
一*使用品牌的液壓油
一不要將不同牌號的液壓油混在一起,因為這可能引起油
  液的分解和潤滑品質的惡化。
一根據運行情況定期地更換油液,同時清楚油箱內的殘
渣。力士樂節流閥REXROTH單向節流閥現貨優勢型號如下:
Z2S6-1-6X
Z2S6-1-6X
Z2SRK6-1-1X/V
Z2S10-2-3X
Z2S10A1-3X
Z2S10-2-3X/V
Z2S10-1-3X
Z2S10-1-34
Z2S10-2-3X
Z2S10B1-3X
Z2S10A1-3X
Z2S6-40
Z2S10-10
Z2S6-1-6X/V
Z2S6A1-6X
Z2S6A1-6X
Z2S6A-6X/
Z2S10A-10
Z2SRK6-1-11/V
Z2S10-1-32
Z2S10-1-3X
Z2S6-1-6X
Z2S6-1-6X
Z2S10-2-34
Z2S6-1-6X
Z2S16-1-5X
Z2S6A-1-6X/
Z2S10-1-10B
Z2S6A-1-6X/
Z2S22-5X/VPO ,沒見過,新型號為:Z2SS22-1-5X
Z2S22-5X/VPO ,沒見過,新型號為:Z2SS22-1-5X
Z2S10-1-10B
Z2S10-20B
Z2S16-1-5X
Z2FS6-3X/S2 新型號Z2S6-2-4X/2QV
Z2FS6-3X/S2 新型號Z2S6-2-4X/2QV
Z2S6A1-6X/V R900347507
Z2S61-6X
Z2SRK6-1-1X/V
Z2S6-1-6X
Z2S6-1-6X/V
Z2S6-1-6X
Z2S10-1-3X/
Z2FS10-20B Z2S10-5-3X/V
Z2S10-1-3X/
電磁閥Z2S6-1-64/
疊式液控單向閥Z2S6A2-6X
疊式液控單向閥Z2S6-1-6X
疊式液控單向閥Z2S6-1-6X
Z2S10-1-34
Z2S10-1-34
Z2S10-1-34
Z2S22-4-5X
Z2S22-4-5X
Z2S10-4-3X
Z2S10-2-3X
Z2S10-1-3X
Z2S10-2-3X 用 Z2S10-1-3X
Z2S10-1-3X
 

15168338725
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