3.6路面彎沉儀、5.4路面彎沉儀、貝克曼梁折疊式路面彎沉儀是上海喆鈦有限公司生產的主打產品之，我們擁有成熟的技術及完善的售后，業提供品質的【貝克曼梁路面彎沉儀】，我們能做的是比生產多！咨詢訂購！： 銷售員：江玲
貝克曼梁折疊式路面彎沉儀本規程適用于新制造和使用中以及修理后的路面彎沉儀的檢定。
㈠、貝克曼梁折疊式路面彎沉儀概述
路面彎沉儀用以測量在汽車荷載作用下，路基、柔性路面的彎沉，汽車后軸輪隙中心處的總彎沉和回彈彎沉。其規格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2：1。
㈡、貝克曼梁折疊式路面彎沉儀技術要求
1、彎沉測量范圍：0-10mm
2、測量精度：±0.01mm
3、主要零部件材料要求：
（1）鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》。
（2）中軸套采用45號鋼GB699-65《碳素結構鋼》。
4、裝配要求：前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動現象，整個長度范圍內，不平整度各方面均應小于2mm。
5、外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現象。
| 儀器規格 | 3.6m | 5.4m | |
| 杠桿比 | 2：1 | ||
| 前杠桿的測頭中心轉軸中心的距離（mm） | 2400±0.5 | 3600 ±0.5 | |
| 后杠桿立桿中心轉軸中心的距離（mm） | 1200 ±0.5 | 1800 ±0.5 | |
| 測頭長度 （mm） | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | |
| 測頭寬度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
| 測頭厚 度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
| 測頭的剛度 | 測點處加載2N時，撓度 | ≤0.005 | ≤0.005 |
| 梁的橫向剛度 | 當橫向風速3m/s時, 橫向擺動值（mm） | ≤0.01 | ≤0.01 |
| 儀器質量 （kg） | ≤120kg | ≤120kg | |
路面彎沉儀檢定方法
1、測量精度：將彎沉儀置于穩定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置百分表。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定應反復5次，精度在±0.02mm內。
2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應合符要求。
3、梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合要求。
4、儀器質量：用小磅秤稱重，質量應符合要求。
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經驗或用簡單方法檢查。
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查。
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