材質Q235 風壓中壓 風量中 噪音低 功率2.2-300
終得到 在設計流量和小流量情況下,葉輪開縫后葉片表面分離區域減小,整個流道速度和葉輪內部相對速度分布較加均勻,且速度明顯減小的結果。這種方法改善了葉輪內部流場的流動狀況,達到了提高離心葉輪性能和整機性能的效果,而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰,有利于葉輪在氣固兩相流中工作
機殼及電機的噪音可以通過加裝隔聲罩來解決,將風機置于立的風機隔聲間內,在風機間內進行吸聲、隔聲處理。
風機葉輪、風機軸、皮帶輪及聯軸器等旋轉零部件須進行嚴格的衡和動平衡校正,合格后才能組裝成臺。準予出廠,同時還應合理選用電機冷卻風扇葉片與導風圈之間的間隙等,有效降低電機冷卻風扇葉片的旋轉噪聲。
*三種情況,主要是因為通風系統的調節出現了失靈的情況。這一種情況在多級離心風機運行過程中也時有發生,一般主要是壓力表的問題,壓力表有時候長時間不檢修或者其他意外情況出現了損壞的情況,就會造成通風系統調節失靈,通常的解決方案就是對壓力表進行修復,或者修復閥門,以防止類似情況的再次發生。
在風機排風口外安裝,內置消聲插片,使噪聲在通過構造的時削減。是降低空氣動力設備進、排氣口或沿管傳遞噪聲的有效措施。
圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲。可在風機進風口處位于風機蝸殼內部的處設計制作即增設整流圈及擋板,就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流,從而降低離心風機所產生的空氣動力噪聲。