同步帶的結構由以下四個部份組成:
(1)玻璃纖維抗拉層,是由多股玻璃纖維組成的繩索,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節線位置,其強度高,伸長小,耐腐蝕和耐熱性能良好;
(2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節線位置,起著保護抗拉材料的作用;在傳動過程中需要使用帶背的場合,可防止由于摩擦而引起的損壞,輕型輪采購,它比聚氨脂帶背更具有的耐水解性和耐熱性;
(3)膠帶齒,帶齒由剪切強度高、硬度適當的氯丁膠組成,需要精密的成型和精準的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節線保持規定的距離,輕型輪設計,彎曲時節距無變化;
(4)尼龍布包布層 這是保護膠帶的抗摩擦部分,應具有的耐磨性,是用摩擦系數小的尼龍帆布組成,橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優于聚氨脂同步帶、它的傳動功率范圍大,特別在大功率傳動中,聚氨脂同步帶是無法與這相比的。
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同步帶與同步輪的解說同步帶輪配同步輪它是替代傳統的三角帶配V帶輪和鏈條配鏈輪傳動必然產品,同步帶配同步輪傳動是齒與齒抱在一起作精密配合,無滑動差距,傳動平穩,具有精準的傳動比,還能吸震,噪音小,實現精準的自動化控制,傳動比范圍大,可達到1:10,還可實現二級傳動,應用靈活,允許線速可達40m/s,5000-1000/min轉,傳動動效率高,一般可達98%-99%,傳遞功率從幾瓦到數百千瓦,張緊力小,不需潤滑,無污染,更換方便,同時在目前市場PU同步帶基本國產化后,運用更廣泛,特別是在陶瓷和玻璃行業。
下面談到一個選型的問題,對于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對于選型來說是一個盲點,由于型號太多,而且在同型號又有不同材質,現作個初步介紹,歸類如下:
同步帶輪用途介紹:方型齒同步帶分為:至輕型MXL、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH,共七種,這幾種是目前市場用的用得廣泛。
特殊齒型的同步帶又分為:至輕型T2.5、輕型T5、重型T10、至重型T20,現市場上又有AT5,AT10,AT20的,AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒,而T型為全梯型齒,相對AT的傳動會更精密一點,傳動間隙小,當然噪音也會小些。
人們利用計算機能對各種可能的設計方實進行計算、分析和比較,并通過優選,取得較為理想的結果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區,求嚙合線與相對速度夾角中,對彈流潤滑計算以及幾何參數計算等方面編制了程序。還有,在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產應用.
在同步帶輪加工方面,可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質量穩定可靠.目前,輕型輪生產廠,國內在研究應用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調整卡進行計算,可對加工偏差及時調整.使齒面接觸達到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據數控原理,應用微機對環面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,已經應用于生產,雖然這方面的工作在國內還處于起步階段,但它對提高同步帶輪制造質量和技術水平具有重要意義。
同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展.非凡同步帶輪的應用、同步帶輪及同步帶裝置的發展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的,可以提高現有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,同步帶輪以其體積小、同軸性好、效率高的優點而應用愈來愈多。
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