VS-LDT03E型 電梯限速器安全鉗聯動機構實訓考核裝置(機械式)
一、設備概述
VS-LDT03E型 電梯限速器安全鉗聯動機構實訓考核裝置(機械式)是根據電梯限速器安全鉗的工作原理,通過手動絞盤裝置把裝有安全鉗的底廂底座向上提升到一定的高,此時觸發手動絞盤裝置的剎車裝置,使裝有安全鉗的轎廂底座自由落體,當裝有安全鉗的底廂底座下落的速度達到限速器額定速度的130%,觸發限速器動作。安全鉗通過引上棒連桿裝置向上的提拉,從而帶動聯動桿向上抬起,使安全鉗中的楔塊卡死導軌,從而實現了底廂底座的緊急制動。讓受訓學員直觀的了解到限速器動作過程、安全鉗動作過程、限速器和安全鉗聯動的原理和過程。

二、技術參數
1. 手動絞盤*大載重:300kgf;
2. 限速器額定速度:≤1.0m/s;
3. 安全鉗動作速度:≤1.0 m/s
4. 整機重量:≤500kg;
5. 外形尺寸:2650mm×1850mm×2850mm(長×寬×高)。
三、配置清單
序號 | 名稱 | 數量 | 單位 | 備注 |
1 | 鋼結構框架 | 1 | 套 | 材料:Q235 / 表面噴塑處理 |
2 | T型導軌 | 2 | 條 | T75-3/B |
3 | 導軌支架 | 6 | 對 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
4 | 壓導板 | 20 | 套 | 含螺絲、螺帽、平墊、彈墊 |
5 | 轎廂架底座 | 1 | 套 | 材料:Q235 / 表面噴塑處理 |
6 | 緩沖器安裝底座 | 1 | 套 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
7 | 手動絞盤 | 1 | 臺 | 廠商:日本/MAXPULL;型號:GM-3;載重:300kgf;齒輪比:1:6.25 |
8 | 限速器-漲緊裝置 | 1 | 套 | 廠商:寧波/奧德普;型號:OX-240B(單向);額定速度:≤1.0m/s |
9 | 限速器鋼絲繩 | 7 | 米 | 公稱直徑:∅8mm;結構:8×19S+FC |
10 | 絞盤鋼絲繩 | 12 | 米 | 公稱直徑:∅8mm;結構:8×19S+FC |
11 | 鋼絲繩夾 | 6 | 個 | ∅8 |
12 | 安全鉗 | 1 | 對 | 廠商:寧波/奧德普;型號:OX-188(漸進式);額定速度:≤1.0m/s |
13 | 導靴 | 4 | 只 | 彈性滑動導靴(10mm) |
14 | 液壓緩沖器 | 1 | 個 | 廠商:寧波/奧德普;型號:OH-80;額定速度:≤1.0m/s;總質量:600kg~3000kg |
15 | 聚氨酯緩沖器 | 1 | 個 | 廠商:江陰/永誠;型號:ZDH-A-5 ;額定速度:≤1.0m/s;總質量:500kg~3000kg |
16 | 液壓緩沖器底架 | 1 | 個 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
17 | 彈簧緩沖器底架 | 1 | 個 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
18 | 滑輪組 | 5 | 只 | 節徑:∅85 |
19 | 吊環 | 3 | 個 | ∅32 |
20 | 安裝工具 | 1 | 套 | 詳見配套工具清單 |
21 | 隨機資料 | 1 | 份 | 實訓指導書及相關說明書等資料 |
序號 | 名稱 | 型號 | 數量 | 單位 | 備注 |
1 | 鋁合金人字梯 | 2.5米 | 1 | 張 | |
2 | 開口扳手 | 24~27 | 1 | 把 | |
3 | 梅花扳手 | 24~27 | 1 | 把 | |
4 | 開口扳手 | 13~16 | 1 | 把 | |
5 | 梅花扳手 | 13~16 | 1 | 把 | |
6 | 開口扳手 | 18~21 | 1 | 把 | |
7 | 梅花扳手 | 18~21 | 1 | 把 | |
8 | 錘子 | 3P | 1 | 把 | |
9 | 卷尺3m | 3m | 1 | 把 |
1. T型導軌(轎廂導軌)安裝與調整;
2. 轎廂龍門架的安裝;
3. 上導靴的安裝;
4. 安全鉗連桿的安裝;
5. 限速器的安裝;
6. 漲緊裝置的安裝與調整;
7. 下導靴的安裝;
8. 安全鉗與下導靴的調整;
9. 安全鉗開關的安裝與調整;
10. 限位裝置的安裝與調整;
11. T型導軌與導靴的保養;
12. 限速器-安全鉗的保養;
13. 限速器安全聯動功能試驗。