| 30工位的車載導(dǎo)航儀老化柜 | |
| 汽車導(dǎo)航儀專用老化測試系統(tǒng)介紹 1、老化柜由老化電源、電阻負(fù)載、航空插座端子組成； | |
| 1.技術(shù)參數(shù) |
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| 溫度范圍 | 40 ~ +80℃（客戶經(jīng)常使用工作溫度：45±3℃） |
| 溫度波動(dòng) | ±0.5℃ |
| 溫度精度 | ±3℃ |
| 升溫時(shí)間 | +30～55℃≤30min |
| 有效容積 | 共約1580升 |
| 結(jié)構(gòu)尺寸 | 1、工作室尺寸：D550×W1800×H1600，mm； 2、外型尺寸： D920×W2300×H1950，mm； |
| 加熱方式 | 專用不銹鋼電加熱器（帶散熱鋁翅片） |
| 溫度測量 | Pt100鉑電阻 |
| 溫度控制系統(tǒng) | 選用中國臺(tái)灣CAHO電腦型溫度控制儀表，PID交接控制、固態(tài)繼電器輸出 |
| 大門尺寸 | 6開門結(jié)構(gòu)，減少熱損耗 |
| 安裝電源 | 380V＼50 Hz，約6KW |
| 2.安全保護(hù)系統(tǒng) |
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| 漏電保護(hù) | 采用正泰品牌漏電保護(hù)空氣開關(guān) |
| 風(fēng)機(jī)故障保護(hù) | 具鼓風(fēng)機(jī)電流過載保護(hù)功能 |
| 超溫報(bào)警保護(hù) | 獨(dú)立于工作室主控制儀的超溫保護(hù)系統(tǒng)一套 |
| 加熱器過溫保護(hù) | 對(duì)加熱器自身進(jìn)行保護(hù)，防止加熱器因不受控制而燒毀 |
| 3.功能介紹 |
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| 風(fēng)道系統(tǒng) | 加熱風(fēng)機(jī)及風(fēng)道系統(tǒng)安裝于老化房后部風(fēng)道內(nèi)，由循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)及過熱排風(fēng)系統(tǒng)組成，室內(nèi)循環(huán)風(fēng)經(jīng)加熱器加熱后由送風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)口送回室內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，使房間溫度維持在設(shè)定范圍。當(dāng)溫度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)，排風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，抽走室內(nèi)過熱氣體，同時(shí)室外冷空氣進(jìn)入房內(nèi)與熱空氣混合，使房間溫度回復(fù)正常 |
| 控制系統(tǒng) | 進(jìn)口高精度微電腦PID溫度控制器，LED顯示，PID調(diào)節(jié)，固態(tài)繼電器輸出，控制精度0.1。老化房的控制系統(tǒng)采用了兩級(jí)PID調(diào)節(jié)加熱量，實(shí)現(xiàn)對(duì)房間溫度的精確控制。控制系統(tǒng)還設(shè)定了各種保護(hù)功能，完善的保護(hù)功能確保了老化房能長期穩(wěn)定運(yùn)行 |
| 房體結(jié)構(gòu) | 結(jié)構(gòu)采用鈑金結(jié)構(gòu)、經(jīng)沖孔、焊接、組立，噴粉等處理，尺寸根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)。整個(gè)結(jié)構(gòu)外表美觀，結(jié)構(gòu)牢固，同時(shí)安裝方便快捷，施工期短。根據(jù)需要可設(shè)置觀察窗 |
| 進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng) | 排風(fēng)風(fēng)機(jī)獨(dú)立控制，當(dāng)溫度過溫（過溫程度通過儀表設(shè)置）發(fā)生，自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)功能，同時(shí)從室內(nèi)或者室外輸入新鮮冷空氣，降低老化房內(nèi)部溫度。設(shè)計(jì)的手動(dòng)排風(fēng)功能在測試人員需要進(jìn)入工作、維護(hù)時(shí)或者取放產(chǎn)品時(shí)使用。 |
| 熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng) | 鼓風(fēng)電機(jī)采用工業(yè)耐高溫軸流風(fēng)扇或者離心風(fēng)柜，裝飾扣采用鋁合金百葉窗，300mm×300mm，熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的功能是開機(jī)啟動(dòng)，受溫度儀表控制，保證老化房內(nèi)部溫場均勻。 |
汽車導(dǎo)航儀專用老化測試系統(tǒng) 老化車從側(cè)面專用門進(jìn)出，防止老化車帶載傾斜
汽車導(dǎo)航儀專用老化測試系統(tǒng) 使用場景1
