帶減速機(jī)螺桿泵品牌
螺桿泵分類(lèi)：
按螺桿數(shù)分單螺桿、雙螺桿和三螺桿泵； 按用途分為液壓用泵和輸送用泵。
螺桿泵結(jié)構(gòu)組成：
螺桿與轉(zhuǎn)子。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)螺桿也就跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒形與轉(zhuǎn)子嚙合形成密封腔，當(dāng)嚙合過(guò)程完成后，轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng)而螺桿又繼續(xù)旋轉(zhuǎn)把液體由定子內(nèi)孔排出。
軸承和密封裝置。為使螺桿泵長(zhǎng)期工作在正常狀態(tài)下，必須保證電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能在轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)孔之間順利地進(jìn)行。軸承主要起支撐轉(zhuǎn)子、防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生振動(dòng)的作用；密封裝置是為了保證軸承和轉(zhuǎn)子間不漏油或泄露而采取的措施。目前螺桿泵的密封裝置有機(jī)械密封和填料密封兩種。
電動(dòng)機(jī)和控制裝置。電動(dòng)機(jī)為螺桿泵提供動(dòng)力而驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，控制裝置用于監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù)及其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
螺桿泵原理及結(jié)構(gòu)：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泵內(nèi)液體受離心力作用被吸入泵內(nèi)，接著液體被旋轉(zhuǎn)的螺桿泵帶動(dòng)向前運(yùn)動(dòng)。
在嚙合過(guò)程中，流體被吸入泵內(nèi)并經(jīng)定子和轉(zhuǎn)子之間形成的密封腔后流出；流體在吸入和排出過(guò)程中相互交換位置，這樣就將整個(gè)容積容積都充滿(mǎn)了液體。
1、單螺桿泵組：?jiǎn)温輻U泵是由定子和轉(zhuǎn)子組成，定子是用丁腈橡膠澆筑粘接在缸體外套形成的一種腔體裝置，定子內(nèi)表面呈雙螺旋曲面，轉(zhuǎn)子用合金鋼的棒料經(jīng)過(guò)精車(chē)、鍍鉻并拋光加工而成，轉(zhuǎn)子有空心和實(shí)心兩種。定子與轉(zhuǎn)子以偏心距偏心放置，與轉(zhuǎn)子外表面相配合，使轉(zhuǎn)子與定子間形成多個(gè)密封室，用來(lái)充工作液體，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)使密封腔室連同其中工作液體連續(xù)沿軸線運(yùn)動(dòng)，并推動(dòng)機(jī)械能與液壓能相互轉(zhuǎn)化。
2、雙螺桿泵結(jié)構(gòu)及原理：雙螺桿泵分為結(jié)構(gòu)外置軸承結(jié)構(gòu)和內(nèi)置軸承結(jié)構(gòu)。雙螺桿泵與齒輪泵十分相似，主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)螺桿，液體被攔截在嚙合室內(nèi)，沿桿軸方向推進(jìn)，最后被擠向中央油口排出。
帶減速機(jī)螺桿泵品牌
保持螺桿泵抽油的高產(chǎn)率具體做法如下：
1、應(yīng)進(jìn)行聲波液面測(cè)定,確定產(chǎn)液面與泵吸入口的相對(duì)深度。若液面高于泵吸入口,那么井不可能以ZUI大產(chǎn)量開(kāi)采。如果是氣干擾影響產(chǎn)率,則液面高于泵吸入口;若是抽量過(guò)大導(dǎo)致低產(chǎn),則液面應(yīng)在泵吸入口處或附近。
2、示功計(jì)測(cè)定泵充滿(mǎn)系數(shù)百分率,應(yīng)用綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同時(shí)獲得馬達(dá)功率和示功數(shù)據(jù)。示功圖的主要用途之一是診斷泵是怎樣運(yùn)行的和分析井下問(wèn)題。應(yīng)用生產(chǎn)液面測(cè)量結(jié)合示功圖可了解井是否以ZUI大產(chǎn)量生產(chǎn)、液柱高度是否高于泵吸入口深度、泵是否不充滿(mǎn)和游離氣是否沿套管環(huán)空向上運(yùn)移。
3、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統(tǒng)的總效率,而確定總效率只需測(cè)量輸入原動(dòng)機(jī)的功率、測(cè)定井底生產(chǎn)壓力和精確的生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)。一般抽油系統(tǒng)的總效率應(yīng)為50％左右,若低于此應(yīng)提高其性能。提高總效率的技術(shù)包括保持高容積效率(泵的規(guī)格與井筒注入量匹配、消除氣干擾、用抽空控制器或定時(shí)器控制抽油)和換掉過(guò)大的電動(dòng)機(jī)。
4、井下氣分離。無(wú)效的泵運(yùn)轉(zhuǎn)常是氣干擾造成的,可通過(guò)聲波液面測(cè)量和示功圖進(jìn)行診斷。將泵吸入口置于流體進(jìn)入層段的下方,若置于上方則應(yīng)使用氣體分離器。若閥座短節(jié)布置于流體進(jìn)入層段底部以下至少10ft,則在環(huán)空中可發(fā)生有效氣分離,此時(shí)套管起分離器外筒的作用。但井的條件常不容許將泵置于流體進(jìn)入層下方,則考慮用井下氣分離器。常規(guī)的氣分離器由流體進(jìn)入部分(如射孔短節(jié))、外筒(如底部有堵頭的一節(jié)油管)和泵底部的封液管組成。
5、控制泵排量,可通過(guò)調(diào)節(jié)4種參數(shù)進(jìn)行控制：柱塞尺寸、沖程長(zhǎng)度、泵沖數(shù)、每日運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。因起出設(shè)備費(fèi)用大,通常不更換尺寸不合適的泵。ZUI簡(jiǎn)單的做法是改變地面設(shè)備的配置,如移動(dòng)拉桿來(lái)改變地面和泵的沖程長(zhǎng)度;其次是換掉馬達(dá)皮帶輪來(lái)控制泵的沖數(shù)。泵容積與井產(chǎn)能的匹配問(wèn)題可通過(guò)改變?nèi)者\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn),以下幾種裝置能用來(lái)控制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：空抽控制器、間隔定時(shí)器和百分率定時(shí)器。空抽控制器若檢測(cè)到泵不充滿(mǎn)就停泵。定時(shí)器控制泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,較便宜且操作簡(jiǎn)單。停泵的持續(xù)時(shí)間應(yīng)短到井底生產(chǎn)壓力上升不超過(guò)10％的油層壓力。
螺桿泵的安裝說(shuō)明：
1、裝配螺桿泵時(shí)必須要有油脂潤(rùn)滑的有關(guān)零件,如:軸承、萬(wàn)向節(jié)等,加灌油脂,通常加入空腔體積的2/3。
2、檢查機(jī)組各連接部分是否固定牢固。
3、螺桿泵機(jī)組(包括獨(dú)立安裝的泵、減速器和原動(dòng)機(jī))都應(yīng)有牢固、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),機(jī)組應(yīng)牢固地固定在基礎(chǔ)上,防止運(yùn)行時(shí)激烈振動(dòng)。
4、檢查萬(wàn)向節(jié)之間是否有一定的間隙及嚴(yán)格控制兩軸的對(duì)中性,萬(wàn)向節(jié)外圓的跳動(dòng)不得超過(guò)0.1mm。
5、泵的管路設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮在泵出口處留有大于定子長(zhǎng)度的空間和管路為可拆的結(jié)構(gòu),便于檢修和更換定子。
6、正確辨認(rèn)泵的進(jìn)口和出口后再連接進(jìn)、出口管路。
螺桿泵的起動(dòng)：
1、起動(dòng)前檢查吸入管路段和儀表接頭的連接是否密封。
2、起動(dòng)前或拆卸裝配后或泵較長(zhǎng)時(shí)間未曾起動(dòng)或使用后已將泵內(nèi)介質(zhì)卸掉的情況,應(yīng)在吸入室中注滿(mǎn)介質(zhì),并用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸數(shù)轉(zhuǎn)后再起動(dòng)。防止泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)或只有少量介質(zhì)下起動(dòng),使定子和轉(zhuǎn)子之間的表面具有介質(zhì)潤(rùn)滑液膜,避免定子和轉(zhuǎn)子間干摩擦,造成定子受到損壞或起動(dòng)力矩過(guò)大使泵無(wú)法起動(dòng)或泵的吸入性能降低。
3、輸送粘度很高的介質(zhì),在起動(dòng)前應(yīng)對(duì)泵的隔套層進(jìn)行加熱,降低泵內(nèi)殘存介質(zhì)的粘度,便于起動(dòng)。
4、檢查原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,防止逆轉(zhuǎn)。
5、起動(dòng)前應(yīng)將進(jìn)口管路和出口管路上的閥門(mén)全部打開(kāi),管系內(nèi)必須暢通。
