1產(chǎn)品概述

現(xiàn)在一般的柴油機(jī)消防泵組，以國(guó)外、國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的大型骨干重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)康明斯、無(wú)錫動(dòng)力機(jī)廠等柴油機(jī)為動(dòng)力，通過專業(yè)廠家生產(chǎn)的高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與水泵直接聯(lián)接，由分體式控制屏及可編程控制器或柴油機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)泵組的自動(dòng)控制。柴油機(jī)功率可達(dá)880KW，可配備不同揚(yáng)程和流量的水泵供客戶按不同需要進(jìn)行選擇使用。

柴油機(jī)消防泵組具有啟動(dòng)特性好，過載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，維修方便，使用簡(jiǎn)單可靠等特點(diǎn)。機(jī)組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。同時(shí)能與客戶的火警自動(dòng)報(bào)警裝置或消防系統(tǒng)集控柜連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。

為適應(yīng)寒冷氣候，柴油機(jī)消防泵組可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)加熱裝置。

泵組型號(hào)示例：

例如：XBC 8/50-ZK型柴油機(jī)消防泵組XBC 表示柴油機(jī)消防泵機(jī)組

50 表示該泵組流量為50L/s

8 表示該泵組揚(yáng)程為80m

Z 表示水泵為智能控制系統(tǒng)

K 表示水泵單級(jí)級(jí)單吸離心泵

另有型號(hào)說明方式：

例 XBD（XBC）16/80—D

XB—表示消防泵

XBD—表示電動(dòng)消防泵機(jī)組，XBC表示柴油機(jī)消防泵機(jī)組

16—表示泵的額定揚(yáng)程為160m或額定壓力為1.6Mpa

80—表示泵的額定流量為80l/s

D—表示泵為多級(jí)離心泵

2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

XBC基本型機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。水泵通過高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機(jī)直接聯(lián)接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)散熱水箱進(jìn)行冷卻。整個(gè)冷卻系統(tǒng)構(gòu)成閉式循環(huán)，水箱也安裝在底盤上。控制屏與機(jī)組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號(hào)電纜、動(dòng)力電纜連接。柴油機(jī)功率在200KW以下的機(jī)組油箱直接安裝于機(jī)組上，大于200KW的機(jī)組采用分體式油箱。基本型機(jī)組適用于具有倒灌水源的消防系統(tǒng)。

如消防系統(tǒng)要求泵組具有引水功能，則在基本型機(jī)組的基礎(chǔ)上可加裝自動(dòng)引水裝置。該裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)引水和自動(dòng)脫離，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和試驗(yàn)方法）中規(guī)定的引水時(shí)間。

3安裝維護(hù)

注：柴油機(jī)組安裝前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。

機(jī)房

機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)安裝后，應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)及前方（風(fēng)扇水箱端）至少留有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護(hù)。

機(jī)房高度根據(jù)機(jī)組高度及是否有起重設(shè)備諸因素，取4-6M（有效高度）。

基礎(chǔ)

機(jī)組基礎(chǔ)主要有三個(gè)作用，支承整個(gè)機(jī)組的質(zhì)量，確保機(jī)組處于水平狀態(tài)，吸收振動(dòng)。機(jī)組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長(zhǎng)、寬為機(jī)組底盤長(zhǎng)、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右

通風(fēng)

采用自然通風(fēng)的機(jī)房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量（閉式），帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時(shí)，可采取強(qiáng)制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷空氣，同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣。機(jī)組最小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。

為了便于保持機(jī)房的環(huán)境清潔，可在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機(jī)油。

排氣管

排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時(shí)這樣也可起到降噪和保護(hù)操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長(zhǎng)5m以內(nèi)時(shí)，按柴油機(jī)排氣管內(nèi)徑。超過5m時(shí)。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個(gè)排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對(duì)管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動(dòng)，應(yīng)減少管路對(duì)柴油機(jī)的外加力。

為降低機(jī)組噪音，須加裝消音器。如機(jī)房離罐區(qū)或其它危險(xiǎn)區(qū)域較近時(shí)，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進(jìn)入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。

管路

為了防止泵的損壞，在泵管路聯(lián)接以前，要對(duì)管路進(jìn)行清洗。進(jìn)出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐，不得借機(jī)組本體支撐。

泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。

水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進(jìn)水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無(wú)窩存空氣的可能。

進(jìn)水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無(wú)論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。

注：因機(jī)組在啟動(dòng)及緊急停機(jī)時(shí)，水錘沖擊比較大。為防止水錘沖擊及機(jī)組振動(dòng)對(duì)連接管路和水泵造成損壞，水泵進(jìn)出口與管路之間必須加裝撓性接頭。

機(jī)房的用電

自動(dòng)機(jī)組中如含有預(yù)加熱裝置（2.5KW）和自動(dòng)充電裝置（0.75KW），則必須在控制柜的附近安排交流220V，3.5KW的電源。

控制柜

自動(dòng)控制柜的安裝位置不允許安排在柴油機(jī)散熱器的正前方，因?yàn)樯崞鞔党龅臒犸L(fēng)可能會(huì)影響控制柜內(nèi)電器的正常工作。

控制柜應(yīng)盡量布置在機(jī)組的兩側(cè)，以便于機(jī)組手動(dòng)狀態(tài)時(shí)的操作。

控制柜與機(jī)組之間及主副機(jī)組控制柜之間均用電纜連接，所以必須在相應(yīng)位置布置電纜溝或電纜橋架等。柴油機(jī)至控制柜之間的連線長(zhǎng)度不得超過35米。

注：柴油機(jī)組因運(yùn)輸?shù)跹b等原因，可能引起機(jī)組的同軸度發(fā)生偏移。所以必須在機(jī)組安裝在基礎(chǔ)上后重新校對(duì)機(jī)組的同軸度，在兩聯(lián)軸器圓上不同心度允差為0.1mm，端面間隙沿圓周的不均勻度允差為0.3mm，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。

4使用說明

注：柴油機(jī)組使用前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。當(dāng)與本說明書有異議時(shí)以柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書為準(zhǔn)。

自動(dòng)機(jī)組的功能

1、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)預(yù)熱（按客戶需要加裝）

為保證機(jī)組在寒冷氣候時(shí)隨時(shí)投入運(yùn)行，需對(duì)機(jī)組冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱裝置采用電加熱式預(yù)熱裝置（交流220V），水溫可控制在40℃～55℃之間。機(jī)組接收火警信號(hào)后開始自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，自動(dòng)切斷預(yù)熱裝置的電源，當(dāng)機(jī)組接收到火警取消信號(hào)停止機(jī)組工作后，自動(dòng)接通預(yù)熱裝置的電源。人為控制時(shí)，可通過控制屏內(nèi)的電流斷路器，使預(yù)熱系統(tǒng)停止工作。

2、自動(dòng)啟動(dòng)及投入功能

主控制屏上設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)，當(dāng)需要機(jī)組工作在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，開關(guān)應(yīng)撥在自動(dòng)狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的自動(dòng)工作指示燈亮。

在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，計(jì)算機(jī)檢測(cè)到自動(dòng)運(yùn)行信號(hào)（火警信號(hào)或管網(wǎng)壓力低信號(hào)），立即投入三次啟動(dòng)程序，接著輸出啟動(dòng)信號(hào)，啟動(dòng)成功后，先輸出啟動(dòng)成功信號(hào)，接著輸出升速信號(hào)，在升速期間，轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷偕筋~定轉(zhuǎn)速，整個(gè)機(jī)組處于消防工作運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)次啟動(dòng)不成功后，間隔5秒，自動(dòng)進(jìn)行第二次、第三次啟動(dòng)程序。三次啟動(dòng)不成功時(shí)，輸出啟動(dòng)失敗信號(hào)，并閉鎖自動(dòng)系統(tǒng)工作。待故障處理完畢后，先將加電鑰匙開關(guān)切斷，然后再接通以解閉鎖。

3、自動(dòng)保護(hù)功能

(1).啟動(dòng)保護(hù)：若機(jī)組三次啟動(dòng)不成功，輸出啟動(dòng)失敗信號(hào)并閉鎖自動(dòng)工作系統(tǒng)。蜂鳴器報(bào)警，

(2).水溫高保護(hù)：機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)水溫≥95℃故障時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。

(3).油壓低保護(hù)：機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)油壓≤0.2Mpa故障時(shí)，同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。

(4).超速保護(hù)：機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速≥1750rpm(10%額定轉(zhuǎn)速)故障時(shí)，立即發(fā)出聲光報(bào)警，蜂鳴器報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，按消音按鈕消音，聲報(bào)警消失。同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。

(5).燃油油位低保護(hù)：機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)燃油油位低于規(guī)定高度時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍。按消音按鈕消音，聲報(bào)警消失，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，直至油位恢復(fù)正常為止。10分鐘后如油位未恢復(fù)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍。同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。

(6).電瓶電壓低保護(hù)：在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命時(shí)，當(dāng)電瓶電壓低于22V（或10V）時(shí)蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，按消音按鈕消音，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，且一直保持到電壓恢復(fù)正常為止。

(7).低水位保護(hù)（選裝件）：在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命或運(yùn)行時(shí)，消防水池水位低于規(guī)定高度時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。

上述(1)、（3）、（4）項(xiàng)報(bào)警信號(hào)均有自鎖功能，只有現(xiàn)場(chǎng)人員排除故障后，將系統(tǒng)重新上電復(fù)位后，才能繼續(xù)工作。

注：以上報(bào)警功能可根據(jù)客戶要求選擇停機(jī)或不停機(jī)。

4、自動(dòng)充電功能

為保證機(jī)組的啟動(dòng)和控制用電，該機(jī)組采用兩套充電裝置。柴油機(jī)自帶充發(fā)電機(jī)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)為電瓶充電。控制屏柜內(nèi)浮充電裝置在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命時(shí)，通過220V交流電為電瓶進(jìn)行浮充電，同時(shí)保證控制屏用電。當(dāng)機(jī)組接收啟動(dòng)指令時(shí)，自動(dòng)切斷浮充電裝置，當(dāng)機(jī)組自動(dòng)停機(jī)后，自動(dòng)結(jié)合浮充電裝置。該裝置具有過流、欠壓、短路等保護(hù)功能。

5 、附加功能

在以上基本功能的基礎(chǔ)上，可根據(jù)客戶需要再增加應(yīng)急手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)、自動(dòng)巡檢功能、雙蓄電池及充電系統(tǒng)、管網(wǎng)系統(tǒng)壓力記錄功能等。

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

（1）柴油機(jī)部分：

·柴油機(jī)進(jìn)氣管道連接是否密封可靠

·排氣波紋管安裝后是否處于自由狀態(tài)

·是否已避免外部水源從排氣管進(jìn)入柴油機(jī)

·排氣管中是否清潔無(wú)異物

·機(jī)房是否有良好的通風(fēng)條件

·冷卻水是否選用處理后的軟化水或蒸餾水

·加水過程是否已充分排氣并使水箱保留5%的空間

·冷卻系管路連接是否可靠無(wú)滲漏

·潤(rùn)滑油是否選用粘度適當(dāng)?shù)腃C/CD級(jí)機(jī)油

·是否已在增壓器進(jìn)油口加入干凈的機(jī)油

·是否按要求將機(jī)油液面加注到油尺的L-H之間

·燃油是否選用的是0號(hào)或-10號(hào)輕柴油

·燃油箱、管路是否滿足使用要求

·蓄電瓶是否滿足該機(jī)型啟動(dòng)電機(jī)對(duì)電壓、容量的使用要求

·啟動(dòng)機(jī)連接導(dǎo)線是否已符合要求

（2）水泵部分：

·管路系統(tǒng)是否已進(jìn)行清洗

·管路是否加了支撐

·管路系統(tǒng)是否泄漏或松動(dòng)

·填料壓蓋是否壓得過緊

·軸承潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂是否已加足

·如果是上水位進(jìn)水，是否已排空泵內(nèi)空氣

（3）操作部分：

·柴油機(jī)儀表、開關(guān)是否正常

·自動(dòng)控制柜與柴油機(jī)之間的連接電纜是否連接牢靠

（4）引水裝置部分：

·手動(dòng)引水開關(guān)是否正常

·小水箱中是否加足引水用清水

·引水管路是否可靠無(wú)滲漏

5自動(dòng)化操作

1、自動(dòng)化機(jī)組的手動(dòng)操作

（1）機(jī)組啟動(dòng)

啟動(dòng)前先切斷浮充電器和預(yù)加熱裝置。

a.手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)切換到手動(dòng)檔；

b.總開關(guān)接通系統(tǒng)電源；

c.壓下啟動(dòng)按鈕直至柴油機(jī)啟動(dòng)為止。

（2）機(jī)組運(yùn)行

帶引水裝置：

a.打開手動(dòng)引水開關(guān)；

b.按下升速按鈕，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷偕仙筋~定轉(zhuǎn)速；

c.當(dāng)引水成功后，關(guān)閉手動(dòng)引水開關(guān)。

不帶引水裝置：

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作一段時(shí)間按下升速按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷偕仙筋~定轉(zhuǎn)速。

（3）機(jī)組停機(jī)

a.水泵出水閥門應(yīng)逐漸關(guān)小，以減小負(fù)載

b.按下降速按鈕，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降到怠速；

c.在怠速下工作3―5分鐘，壓下停機(jī)按鈕直到柴油機(jī)停止工作為止。

2、自動(dòng)化機(jī)組的自動(dòng)操作

將手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)切換到自動(dòng)檔，使自動(dòng)化機(jī)組處于自動(dòng)工作狀態(tài)。同時(shí)將離合器開關(guān)撥到開位置。打開電源開關(guān)。

機(jī)組檢測(cè)到有自動(dòng)運(yùn)行信號(hào)（火警信號(hào)）時(shí)，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)工作程序工作，工作程序如下：（帶引水裝置）

檢測(cè)到自動(dòng)運(yùn)行信號(hào)（火警信號(hào)） 切斷自動(dòng)充電電路和冷卻水預(yù)加熱電路 輸出啟動(dòng)信號(hào) 輸出結(jié)合引水開關(guān)信號(hào) 輸出升速信號(hào)，使柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行 系統(tǒng)檢測(cè)到水泵出口處壓力開關(guān)信號(hào)后關(guān)閉引水開關(guān) 系統(tǒng)處于機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài) 檢測(cè)到自動(dòng)停機(jī)信號(hào)（火警信號(hào)取消或按下柜面停機(jī)按鈕） 輸出怠速信號(hào) 延時(shí)3分鐘輸出停機(jī)信號(hào)。

系統(tǒng)程序在接收到自動(dòng)停機(jī)信號(hào)（或火警取消信號(hào)）在進(jìn)行停機(jī)程序后，將自動(dòng)充電裝置和冷卻水預(yù)加熱裝置復(fù)位。

不帶自動(dòng)引水裝置的機(jī)組，其工作程序于上述基本相同。只是取消了引水部分的操作。

如有多臺(tái)機(jī)組組成主副機(jī)系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)自動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，如果系統(tǒng)監(jiān)控有故障而自動(dòng)停機(jī)時(shí)，則將自動(dòng)切換至副機(jī)，使副機(jī)投入自動(dòng)運(yùn)行。同時(shí)主機(jī)將輸出故障信號(hào)。

6維修保養(yǎng)

因?yàn)槊颗_(tái)柴油機(jī)消防泵機(jī)組出廠，均帶有柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜、水泵使用說明書，因此，有關(guān)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、性能指標(biāo)、維修保養(yǎng)、易損件、附件，特性曲線等方面，均請(qǐng)直接查閱相應(yīng)的使用說明書，并參考它的常見故障分析表，查找并排除故障。按NFPA20（96版）中規(guī)定，柴油機(jī)消防泵組必須每星期啟動(dòng)一次，并且每次啟動(dòng)必須帶載運(yùn)行直至柴油機(jī)冷卻水溫達(dá)到正常運(yùn)行溫度，運(yùn)行時(shí)間不小于30分鐘。

機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)除以上提到的外，須注意以下幾點(diǎn)：

1、 注意在寒冷季節(jié)對(duì)柴油機(jī)、水泵的保溫，防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。

2、 蓄電池初次使用前，加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。

3、 每天檢查柴油機(jī)起動(dòng)電瓶的電壓。

4、 在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查消音器及排氣管道，清除積碳，防止火花產(chǎn)生。

5、 在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查水泵的盤根密封是否磨損，必要時(shí)及時(shí)更換。檢查水泵的潤(rùn)滑脂是否損耗。

6、 對(duì)機(jī)組應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)其較直情況，因?yàn)榛A(chǔ)下沉、老化，軸承磨損，熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機(jī)組較直。

7、 貯油箱應(yīng)當(dāng)盡可能始終保持充滿，但是不能少于油箱容量的50%。加油時(shí)，應(yīng)確保排除水分和雜質(zhì)。