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廣電計量檢測集團股份有限公司

EOL4000—EV變速箱在線測試系統

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱四川誠邦浩然測控技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2025/2/25 9:08:46
  • 訪問次數41
產品標簽:

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四川誠邦浩然測控技術有限公司是國內起初一批成立的動測產品研發制造型企業之一(“誠邦”品牌始創于1998年),位于有“天府之國”美譽的四川成都。公司系二十多年來專注于動力測試儀器儀表及系統成套試驗設備的研發、設計、生產、銷售和服務為一體的,是國內少數具備自主知識產權核心技術優勢的專業動測產品供應商。 公司主營產品覆蓋各型測功機、轉矩轉速傳感器及配套二次儀表,動力測試系統等兩大類200多個品種和非標定制產品。產品廣泛應用于汽車、新能源、裝備制造等眾多領域。其中,新能源電驅測試及機器人減速器測試領域,穩定保持行業市場占有份額較多。 公司研發制造基地占地三十畝,擁有配套設施齊全,布局合理的現代化廠房及辦公樓,長期注重科研投入,組建了一支富有創新能力的技術研發團隊,同時與國內多所大學、研究所保持長期友好的合作關系。誠邦品牌自主研發科技成果已獲近100項及軟件著作權,排。 公司擁有*的生產及檢測試驗設備,強大的自主加工及檢測試驗能力是工藝質量的可靠保障。 公司培養了一支高素質的銷售團隊,銷售業績近年始終保持快速增長。產品銷往全國三十多個省市,并出口至美國、英國、德國、意大利、日本、泰國、巴基斯坦、越南、中國臺灣、香港、澳門等地。相繼在北京、上海、廣州、武漢、重慶設立辦事處,專業售后服務隊伍,快速響應客戶需求。誠邦品牌已逐步形成以成都為核心,面向全國,輻射市場的銷售及服務網絡。公司以二十年行業技術之積淀和完善的銷售及售后保障,竭誠為國內外客戶提供優質的產品和服務。
新能源汽車純電動減速器(EV)系統都必須做到每臺檢測合格出廠,各廠家對檢測的需求越來越大,在滿足純電動減速器(EV)完成至檢測出廠。根據各純電動減速器(EV)產量的需求,整個的生產節拍和檢測的節拍的時間和流程,產線生產完成直接與測試對接。純電動減速器(EV)在出廠檢測必須確保變速箱產品性能及產品質量,因此對減速器的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純......
EOL4000—EV變速箱在線測試系統 產品信息

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統—產品背景

  概述:

  新能源汽車純電動減速器(EV)系統都必須做到每臺檢測合格出廠,各廠家對檢測的需求越來越大,在滿足純電動減速器(EV)完成至檢測出廠。根據各純電動減速器(EV)產量的需求,整個的生產節拍和檢測的節拍的時間和流程,產線生產完成直接與測試對接。純電動減速器(EV)在出廠檢測必須確保變速箱產品性能及產品質量,因此對減速器的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純電動乘用車用減速器總成技術條件》及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對純電動減速器(EV)試驗目的,對純電動減速器(EV出廠合格判定測試。

  臺架圖片

  參考標準:

  l GB/T 18488.1-2015 電動汽車用電機及其控制器 部分 技術條件

  l QC/T 1022—2015 純電動乘用車用減速器總成技術條件

  l QC/T 29063-1992汽車機械式變速器總成技術條件

  l JASO C203 汽車機械式變速器性能試驗方法

  l JASO C204 汽車機械式變速器耐久試驗方法

  l GB 755-2008 旋轉電機定額和性能

  l GB 50150 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準

  l GB/T 50055-93通用用電設備配電設計規范

  l 機械制造系統按GB9061-85

  l 電氣系統按GB5226-85

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統—拓撲結構

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統采用模塊化、一體式設計,操作部分符合人體工程學設計,能完成手動/自動模式控制。由機械系統、系統上下線流程控制系統、保障系統、電氣系統和上位機軟件系統三部分組成。

  l 機械系統:整體機械平臺、加載設備、軸系連接部分等設備組成。

  l 系統上下線流程控制系統:被測EV變速箱工裝, EV變速箱,運輸輥道/AGV小車門前輥道運送、定位夾緊系統、自動完成軸系、水、電、油等對中系統等設備組成。

  l 保障系統:加注油系統等設備組成。

  l 電氣系統:驅動、加載控制、傳感器(轉矩、轉速、振動、溫度)實時數據采集系統、數據采集、報警系統、NVH振動、噪音、編號掃描系統等設備組成。

  l 軟件系統:上位機測試軟件根據系統分為數據采集通訊模塊、數據采集設置模塊、數據實時交換控制模塊、數據處理模塊。采用整體流程控制程序,通過數據采集、控制、處理完成產品合格評判,通過EOL4000產線上位機系統與生產管理系統對,使整個生產系統的數據鏈完整,做到生產檢驗系統的原始數據可溯源。

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統—系統功能

  基本范圍及精度:

  ● 驅動推薦功率范圍:0~300KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

  ● 驅動推薦輸出轉速測量范圍:0~20000r/min;

  ● 驅動推薦輸出扭矩測量范圍:0~500N.m;

  ● 負載推薦功率范圍:0~310KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

  ● 負載推薦輸出轉速測量范圍:0~3300r/min;

  ● 負載推薦輸出扭矩測量范圍:0~3000-3700N.m;

  ● 轉速測量精度:±1r/min;

  ● 轉矩測量精度:±0.05%F.S;

  ● NVH測試參數:加速度、轉速、噪音、階次等

  試驗項目:

  變速箱傳動效率試驗、變速箱出廠試驗(可加變速箱NVH檢測分析系統)等。

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統—主要特點

  01 功能模塊化

  臺架采用整體一體化設計,內部采用模塊化部件組合,方便臺架組合及維修方便。

  02 的測量手段

  采用的實時測控系統,包含輸入電參數測試、轉速扭矩測試等,扭矩轉速采樣率高達1000Hz,滿足測試系統高精度和快速響應要求,且提供瞬態數據和特征值數據,方便軟件后期對試驗過程數據進行全面的分析。

  03 試驗項目齊全

  按照國標規定的試驗要求,可根據配置模塊增減試驗項目,可以滿足進行各種出廠的試驗項目

  04 電機負載

  采用異步電機/永磁電機作為被試變速箱驅動及負載,改變傳統的負載方式,提高了系統的扭矩和轉速的動態測量范圍及精度,提升加載性能(正/反向,反拖),縮短加載的響應時間,可實現任意負載曲線的加載,高度模擬電機/驅動器的實時運行工況。

  05系統上下線流程控制系統。

  通過吊裝裝置至預裝區,預裝EV變速箱,通過運輸輥道/AGV小車模式運送被測件至測試臺架,通過門前輥道運送至臺架測試位,再通過定位夾緊系統完成工裝的固定。系統自動完成軸系、油路等對中,從而完成了被測件對接過程。測試完成后按照上線流程倒置程序完成下線流程。

  06人性化設計

  采用專業的出廠EV變速箱試驗臺架,夾具方面具備快速裝夾對接功能,且方便裝卸可適應不同被試件安裝,系統接振動分析儀可完成變速箱及電機的NVH測試,系統操作采用立柜+懸臂電腦控制模式,可完成單位置完成全部試驗操作布局。

  07 定制化測試軟件

  由四川誠邦軟件研發團隊研發的EV變速箱出廠測試系統試驗軟件,按照試驗流程進行軟件設計,對軟件界面和控制流程進行歸類,減少重復試驗,極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。

  EOL4000—EV變速箱在線測試系統—主要應用

  l 乘用車驅動變速箱

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