密相氣力輸送技術(shù)在輸送中的應(yīng)用氣力輸送又叫做氣流輸送，
是利用氣流能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流運(yùn)行的方向輸送粉體物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。
氣力輸送的物料在密閉壓力管道內(nèi)運(yùn)行，沒有粉塵，環(huán)境干凈整潔；能耗很低，噪音小；可替代埋刮板等機(jī)運(yùn)設(shè)備，壓力管道布置非常靈活，
占空間小；可以實(shí)現(xiàn)比較遠(yuǎn)距離的輸送。但氣力輸送的物料顆粒容易破損，設(shè)備易受腐蝕，對于含水量高，粘附性大，亦或是高速運(yùn)行時會產(chǎn)生靜電的物料，
不適合(采)用該輸送方式。氣力輸送包含４種方式：稀相氣力輸送、密相氣力輸送、栓流氣力輸送和集裝容器式氣力輸送。
１ 密相氣力輸送
１．１ 密相氣力輸送原理
密相氣力輸送是指固體含量１０～３０ｋｇ
／ｍ３
或固氣比大于２５的輸送過程。操作狀態(tài)下氣流速度較低，采用比較高的氣壓壓送。當(dāng)今技術(shù)成熟的設(shè)備倉泵，輸送距離能夠達(dá)到５００ｍ左右，
實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)洗水中ＮａＣｌ含量與電導(dǎo)率的關(guān)系
濾過洗滌用水的電導(dǎo)隨著ＮａＣｌ含量的增加而
升高，記錄電導(dǎo)儀讀數(shù)，由濃度與電導(dǎo)率的校正曲線
測出Ｃｌ
－的含量。在線電導(dǎo)儀自投入使用以來，能快速、準(zhǔn)確地反
應(yīng)出濾過洗滌水中Ｃｌ
變化，使用效果很好。比用滴定法要簡單、方便。
由于各純堿廠所用洗滌水的質(zhì)量不盡相同，尤其是金屬離子對ＮａＣｌ電導(dǎo)率的干擾應(yīng)予以修正。
因此應(yīng)用電導(dǎo)率實(shí)時檢測濾過洗滌用水氯離子，必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)溶液的配制及測定，以取得濾過洗滌水—電導(dǎo)率標(biāo)準(zhǔn)曲線。
采用價格便宜、成本低的在線電導(dǎo)儀比使用在線氯化物檢測儀更實(shí)用，既可為企業(yè)節(jié)約資金，又提高生產(chǎn)效率，保障了濾過洗滌水供應(yīng)的安全性、可靠性。
密相氣力輸送技術(shù)在純堿輸送中的應(yīng)用
距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多，并且輸送壓力高，所有管道需用耐磨防腐材料。間歇充氣罐式密相輸送是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入氣罐，將物料吹松；另一股脈沖壓縮空氣吹入粉體物料壓力管道入口，
在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借助空氣的壓力推動物料前進(jìn)。
１．２ 密相氣力輸送裝置組成
密相氣力輸送裝置通常包括單（雙）倉泵、文丘里供料器（
磚利）、儲氣罐、空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、壓力管道、配套ＤＣＳ操作系統(tǒng)等等。
２ 密相氣力輸送用于純堿輸送的實(shí)例
圓滿完成某工程純堿項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)，該工程中的純堿輸送工序就是采用了密相氣力輸送技術(shù)。純堿輸送工序的整體設(shè)計(jì)思路打破以往常規(guī)理念，*終采用每套成品系統(tǒng)配備一套密相氣力輸送裝置來實(shí)現(xiàn)純堿物料到儲料倉的輸送過程。２．１ 主要設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)
１）粉體物料為純堿，生產(chǎn)波幅１０％，日產(chǎn)純堿５５０ｔ，小時產(chǎn)量２３ｔ，年運(yùn)行７ ２００ｈ。２）輸送起點(diǎn)：經(jīng)煅燒后的純堿的緩沖儲倉；輸送終點(diǎn)：
純堿包裝工序儲料倉。３）裝置配套ＤＣＳ控制系統(tǒng)，控制管路閥之間有聯(lián)鎖要求。
密相氣力輸送機(jī)工藝流程簡圖 工藝流程簡述
經(jīng)煅燒干燥后的純堿被輸送到緩沖儲倉，緩沖儲倉內(nèi)純堿經(jīng)下料閥進(jìn)入密相氣力輸送泵內(nèi)，純堿在輸送泵內(nèi)堆積到一定量后，下料閥關(guān)閉并停止往輸送泵內(nèi)加料，啟動空氣壓縮機(jī)，經(jīng)冷凍干燥機(jī)處理后的純凈壓縮空氣，經(jīng)過儲氣罐進(jìn)入輸送泵內(nèi)對純堿進(jìn)**化，
氣化后的純堿經(jīng)由泵體下方的文丘里供料器，由壓力管道輸送到包裝工序的純堿倉內(nèi)，再進(jìn)行純堿成品包裝。
３ 密相氣力輸送機(jī)與常規(guī)機(jī)械輸送對比
３．密相氣力輸送機(jī)送應(yīng)用于純堿輸送的優(yōu)勢
１）氣力輸送系統(tǒng)可以充分利用三維空間。埋刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械基本上是始終朝一個方向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)可以借助壓力管道繞開建筑物、大型設(shè)備或其他障礙物向上、向下來輸送粉體物料，壓力輸送管道在三維空間配管的靈活性節(jié)省了更多空間。可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)物料集中送往一處，或者是由一處物料分散送往多點(diǎn)出料。
２ ）氣力輸送系統(tǒng)是小顆粒粉體物料連續(xù)輸送*適合的輸送設(shè)備，同樣也適于間歇性地將大量的顆粒物料從散運(yùn)罐車、鐵路貨車以及水上貨船運(yùn)送到儲倉。如果年產(chǎn)純堿能力不大，輸送距離適中，推薦采用氣力輸送裝置輸送純堿。
氣力輸送系統(tǒng)采用的粉體物料輸送泵、流量分配器和接受器等設(shè)備的操作與流體設(shè)備的操作非常類似，因此該系統(tǒng)可以由一個中心控制臺操作，很容易實(shí)現(xiàn)自動化控制。
４ ）輸送路線上采用密閉壓力管道輸送，安全性良好， 起火和爆炸的危險性小；廠區(qū)操作環(huán)境十分干凈，消除對環(huán)境的污染。
５ ）設(shè)備相對簡單，總占地面積小，定型配套設(shè)備的投資和維修費(fèi)用少； 經(jīng)由壓力管道輸送的純堿可以直接進(jìn)行散裝，操作效率高，包裝及裝卸人工費(fèi)用低。
３．２ 氣力輸送仍存有缺憾 １）與埋刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械相比，
氣力輸送系統(tǒng)動力消耗比較大，對空氣的壓力和純凈度要求比較高；由于輸送風(fēng)速較高，對管道內(nèi)壁容易產(chǎn)生磨損并形成對輸送物料顆粒的破碎， 可以采用適當(dāng)降低速度的方法；壓力管道內(nèi)壁易磨損，需要定期檢驗(yàn)維護(hù)，安全性能要求和維護(hù)成本比較高。
２ ）氣力輸送系統(tǒng)通常用于輸送無磨琢性、干燥、能自由流動的物料。易吸潮、結(jié)塊的物料和易氧化的物料都不宜采用氣力輸送系統(tǒng)，但可以采用代替氣源的方法，比如可以用惰性氣體來代替空氣。對于純堿物料的輸送，解決好干燥和防腐問題是關(guān)鍵
密相氣力輸送機(jī)的輸送距離有一定限制，受不同物料特性影響比較大。不同粉體物料的特性如堆積密度、 粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小變化，都會造成實(shí)際生產(chǎn)操作上的難度。
目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能用于相對較短的輸送距離，一般不超過５００ｍ，對于黏性較大的物料則輸送距離更短，例如炭黑，目前只能輸送２５０ｍ。 常規(guī)機(jī)械輸送優(yōu)勢與不足相對于氣力輸送系統(tǒng)，常規(guī)輸送機(jī)械如埋刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等，目前仍舊廣泛應(yīng)用在純堿物料的輸送過程之中，其顯著優(yōu)勢就是 適合遠(yuǎn)距離、大輸送量的物料輸送，應(yīng)用范圍廣，具有良好的穩(wěn)定性，維修簡單方便，維護(hù)成本相對經(jīng)濟(jì)；與氣力輸送系統(tǒng)相比，它們的外形不占優(yōu)勢，體積碩大，占地面積多，土建成本高，比如要增設(shè)工藝路線上的棧橋， 轉(zhuǎn)運(yùn)站等等。設(shè)備機(jī)體的密封性能不理想，現(xiàn)場操作環(huán)境粉塵較多。
密相氣力輸送機(jī)技術(shù)已有百年歷史，我國自８０年代以就越來越廣泛的應(yīng)用該技術(shù)。密相氣力輸送機(jī)技術(shù)在純堿輸送中的應(yīng)用是可行的，
關(guān)鍵是解決好純堿的輸送距離、固氣比、風(fēng)速、防腐等工藝難點(diǎn)，才能保證整個密相氣力輸送機(jī)的有效運(yùn)行。氣力輸送技術(shù)的一次性投資比機(jī)械輸送經(jīng)濟(jì)得多， 并且效率高，布置安裝非常靈活。
氣力輸送技術(shù)對設(shè)計(jì)者提出了更高要求，除了理論計(jì)算以外更重要的是經(jīng)驗(yàn)的積累，才能根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求確定*佳的設(shè)計(jì)方案。氣力輸送系統(tǒng)的型式很多，其配置也各有差異，該技術(shù)雖然與其他輸送方式相比有一系列優(yōu)點(diǎn)，但其自身還存在諸多不足，仍需做大量的理論研究工作，目前還落后于實(shí)際應(yīng)用的需求。
