EVAC 6543825液位開關原件
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廈門元航機械有限公司-黎 T:173 0601 8800
箱式變壓器為框架結構，用型鋼焊接而成，框架外蒙鋁合金板，并涂漆層，使之具有較強的機械性能、耐侯性能、防腐蝕性能。組合式（箱式）變電站為整體結構時，箱內用鋼板隔成三個相對獨立的小室即高壓室、變壓器室和低壓室。各室照明均隨門的開啟而自動關停。組合式（箱式）變電站頂部有隔熱層，高溫高寒地區，箱內溫度易積聚變化而凝露，可增裝箱體四周隔熱層。為使箱內溫度穩定，變壓器室、低壓室設有溫度自動控制裝置。組合式（箱式）變電站能有效防止小動物的入侵。變壓器的維修由可拆裝的小車輕便地推進拉出。箱體底座兩側設有四只對應的可拉出推進的吊栓，頂檐兩側設有同樣功能的四只支撐，可整體吊裝和運輸。組合式（箱式）變電站，是由高壓開關設備，電力變壓器，低壓開關設備三部分組合在一起而構成的戶外、油變配電成套裝置。該產品具有成套性強、占地面積小、投資小、安裝維護方便、造型美觀、耐侯性強等特點。
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組合式（箱式）變電站頂部有隔熱層，高溫高寒地區，箱內溫度易積聚變化而凝露，可增裝箱體四周隔熱層。為使箱內溫度穩定，變壓器室、低壓室設有溫度自動控制裝置。組合式（箱式）變電站能有效防止小動物的入侵。變壓器的維修由可拆裝的小車輕便地推進拉出。箱體底座兩側設有四只對應的可拉出推進的吊栓，頂檐兩側設有同樣功能的四只支撐，可整體吊裝和運輸。組合式（箱式）變電站，是由高壓開關設備，電力變壓器，低壓開關設備三部分組合在一起而構成的戶外、油變配電成套裝置。該產品具有成套性強、占地面積小、投資小、安裝維護方便、造型美觀、耐侯性強等特點。廣泛應用于高層建筑、住宅小區、礦山、油田、公用配電、車站、碼頭等企事業單位及臨時用電場所變配電之用。
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用于機械零件加熱、熱處理、粉末冶金燒結、有色金屬熔煉等的電阻爐和鹽浴爐。由于其發熱體的電阻太小，或者在升溫過程中發熱體電阻的變化太大，所以需要在爐子和電力網之間配備一臺電阻爐變壓器，以降低和調節電爐的輸入電壓。小容量、低電壓的電阻爐變壓器與鹽浴爐變壓器多為干式變壓器，帶箱殼，自然冷卻；中等容量（數百至數千伏安）的電阻爐變壓器多為油浸自冷式變壓器；大容量的則為強迫油循環水冷式變壓器。在變壓器原繞組上，引出抽頭接分接開關。在原邊三相之間還可用△-Y換接來實現副邊電壓調節?！?Y換接是一種很經濟的調壓方式，在不改變原邊匝數的基礎上,就能將副邊電壓降低到原來的1/ 。因每相繞組有9個抽頭，加上△-Y換接,總共能得到2×9即18級電壓。
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ABB 6ES7193--0CB10-0XAO 模塊底座
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ABB 6SY7000-0AC37 IGBT
ABB 6ES7216-2AD23-0XB8 PLC
ABB 6ES7321-1BH02-0AA0 DI模塊
ABB 6ES7322-1BH01-0AA0 DO模塊
殼式電爐變壓器的繞組為與心柱截面形狀相同的矩形。低壓繞組用整塊銅板制造，散熱條件好，出頭為焊接結構；高壓繞組為餅式結構。繞組排列一律采用交錯式。每組內的高壓線段與低壓線段應具有相等的磁勢，其輻向尺寸應基本相等。理論上將低壓線段放在兩端，因其對鐵心的絕緣距離小。但是為了使變壓器短路阻抗小些，需要多個漏磁組才能達到要求，而低壓線段放在兩端會使漏磁組數受到限制，所以有時將高壓線段放在兩端。在調壓過程中，為了使線段配置得對稱并保證磁勢平衡，調壓線段通常采用多路并聯，從而保證各漏磁組阻抗相等，各路低壓線段的電流也相等。殼式電爐變壓器一般采用強迫油導向循環、強迫水冷卻或強迫油導向循環、強迫風冷的冷卻方式。由于殼式變壓器在油箱和器身之間可以方便地設置隔板，使冷卻后的變壓器油強迫從線餅間流過，油流均勻、各部分溫差小、散熱效果好，可使熱點溫度降低5℃左右，增加變壓器的額外過載能力。
SOR丨1NN-K45-M4-C1A 壓力開關
SOR丨6NN-K3-N4-F1A 壓力開關
SOR丨101NN-K45-N4-CIA 壓力開關
SOR丨101NN-K3-N4-C1A 壓力開關
SOR丨5NN-K5-N4-C2A 壓力開關
SOR丨9NN-K3-N4-F1A 壓力開關
SOR丨6NN-K2-N4-FIA 壓力開關
SOR丨101NN-K45-N4-CIA 壓差開關
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（6-10MPa） 壓力開關
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（7-10MPa） 壓力開關
SOR丨9NN-K45-N4-F1A（2-6MPa） 壓力開關
由于殼式變壓器的繞組*被鐵心所屏蔽，受外力作用而損傷的可能性較小，所以可根據器身形狀，采用適合形狀的油箱，從而使變壓器的尺寸和重量大大減少理論計算表明，殼式變壓器的輻向電磁力是很小的。軸向電磁力雖然比較大，但當漏磁組較多時，也能使其明顯降低。殼式變壓器的繞組*被絕緣件所包圍，鐵心又包圍它們，鐵心與油箱用木撐條卡緊，整個器身緊固牢靠。短路力通過絕緣件、鐵心直接傳至油箱，不像心式結構的繞組支撐面少，所以，殼式變壓器的機械強度高。由于殼式變壓器繞組的線餅少，而且輻向尺寸大，因此線餅間電容較大，而對地電容卻很小，所以當沖擊電壓作用到殼式變壓器上時，起始電壓基本為線性分布，電壓梯度大為減少。同時由于殼式變壓器的固有電容較大，使得繞組電壓振蕩的時間加長，暫態電壓在繞組達到幅值之前就已經衰減，因此，殼式變壓器繞組具有很好的耐受過電壓沖擊的性能。
