ARIELFIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYB-5735-N
ARIELFIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYB-5735-N
減小三通閥閥體變形。1982年起三通閥閥體壁厚加大，以增加強度。1997年將三通閥的全部通道硬聯接改為D、C通道硬聯接，A通道加接波紋管過渡，從而大大減小了閥體的變形，較有效地防止了三通閥在工作前期卡死故障的發生。從1998年下半年開始，將部分改變三通閥導向閥盤的設計。減小導向閥盤的運動阻力。將導向閥盤密封增加深0.15 mm，以改變密封圈的裝配壓縮量，在不影響氣密性的前提下，使活塞運動阻力下降。
1.SPIN-ON FILTERARIELA-0661
2.FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
3.VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
4.DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
5.SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
6.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
7.SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
8.CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
9.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
改輔助活塞“軟聯接”為“硬聯接”，避免活塞松動傾斜。適當加大活塞桿的尺寸，由原直徑12 mm改為直徑13.4 mm從而增大了軸肩；輔助活塞由內凹型改為中凸型，使輔助活塞與閥片直接聯接。這樣既較好地保證了閥片、活塞端面與活塞桿軸線的垂直度，又使固定螺母不易松動。在用設備可在閥片與輔助活塞之間加一兩端面互相平行，外徑為20 mm、內孔為10 mm、厚為3 mm的黃銅墊圈，并將密封墊圈內孔擴至20mm，按原序裝配即成
10.SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
11.DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
12.SUCTION VALVEARIELB-4692-M
13.DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
14..CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
15.FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
16..FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753
17.VALVE KITARIELKB-5730-N
旋塞閥是關閉件或柱塞形的旋轉閥，通過旋轉90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開，實現開啟或關閉的一種閥門。它的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結構變得輕巧。適于作為切斷和接通介質以及分流適用，但是依據適用的性質和密封面的耐沖蝕性，有時也可用于節流。
18.VALVE KITARIELKB-5735-P
19.VALVE KITARIELKB-3481-JJ
20.VALVE KITARIELKB-4692-M
21.VALVE KITARIELKB-3712-GG
22.VALVE KITARIELKB-4087-FF
23.VALVE CONCENTRIC KITARIELKB-1967-E
24.FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KITARIELKB-5735-N
25.EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
26.SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ
27.CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
28.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
29.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586
旋塞閥是 一種快速開關的直通閥，由于旋密封面之間運動帶有擦拭作用，而在全開時可*防止與流動介質的接觸，故它通常也能用于帶懸浮顆粒的介質。它的另一個重要特性是它易于適應多通道結構，以致一個閥可以獲得兩個、三個，甚至四個不同的流道。這樣可以簡化管道系統的設計、減少閥門用量以及設備中需要的一些連接配件
