UNIMEC錐齒輪箱的設計和制造已有37年的歷史，使用廂式貨車技術和機械解決方案，以滿足苛刻和復雜的市場不斷增長的要求。九種尺寸，十分之一的安裝方案，高達1/12的系列比率以及無與*倫比的定制設計的可能性，使UNIMEC成為運動傳動領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。
UNIMEC錐齒輪箱
1981年，路易吉·馬久尼是UNIMEC的創(chuàng)始人，36年后，UNIMEC已成為螺旋千斤頂，錐齒輪箱和調速齒輪的代名詞，因為對工作的熱情和對機械的熱愛，創(chuàng)造出在世界范圍內(nèi)受到高度贊賞的上等產(chǎn)品。
Unimec是一家性集團，在設有多個分支機構：我們在美國，德國，法國和西班牙設有分支機構，并在意大利東北部設有分支機構主要產(chǎn)品：錐齒輪箱、不銹鋼錐齒輪箱、梯形螺旋千斤頂、不銹鋼螺旋千斤頂、滾珠絲杠千斤頂、高科技聚合物螺旋千斤頂、機械調整器、聯(lián)軸器和傳動軸
UNIMEC錐齒輪箱
UNIMEC錐齒輪箱的設計和制造已有37年的歷史，使用廂式貨車技術和機械解決方案，以滿足苛刻和復雜的市場不斷增長的要求。九種尺寸，十分之一的安裝方案，高達1/12的系列比率以及無與*倫比的定制設計的可能性，使UNIMEC成為運動傳動領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。
UNIMEC錐齒輪箱在軸選擇和直接安裝在任何類型的電機上的可能性方面也非常通用，從普通IEC到無刷電機，再到氣動電機等。運行效率高，噪音低是格里森®型螺旋齒錐形齒輪應用的邏輯結果;這種幾何形狀的使用和適當?shù)臒崽幚硎筓NIMEC的錐齒輪箱在這一機械領域處于領*先地位。
不銹鋼UNIMEC錐齒輪箱
不銹鋼的使用在過去幾年中呈指數(shù)級增長。新的市場需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應用要求不銹鋼材料的使用越來越多。
從一開始，UNIMEC就能夠為其客戶提供不銹鋼產(chǎn)品。無論如何，實現(xiàn)這些組件意味著較長的制造時間。對于*需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC現(xiàn)在能夠提出一個完整的系列：X系列。
這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面縮短了交貨時間，因為組件都有庫存，另一方面，制造允許獲得相當有趣的成本，因為它從排鑄造件開始。
AISI 316鋼的主要特點是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304似乎存在一些問題。
屬于X系列的齒輪箱在所有結構型號中均為54，86，110，134。
由不銹鋼制成的部件包括外殼、輪轂、蓋子、電機法蘭以及所有空心軸和突出軸。
不銹鋼的使用在過去幾年中呈指數(shù)級增長。新的市場需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應用要求不銹鋼材料的使用越來越多。
從一開始，UNIMEC就能夠為其客戶提供不銹鋼產(chǎn)品。無論如何，實現(xiàn)這些組件意味著較長的制造時間。對于*需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC現(xiàn)在能夠提出一個完整的系列：X系列。
這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面縮短了交貨時間，因為組件都有庫存，另一方面，制造允許獲得相當有趣的成本，因為它從排鑄造件開始。
AISI 316鋼的主要特點是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304似乎存在一些問題。
屬于X系列的齒輪箱在所有結構型號中均為54，86，110，134。
由不銹鋼制成的部件包括外殼、輪轂、蓋子、電機法蘭以及所有空心軸和突出軸。
