·14-32T內燃柴油叉車，擁有12種不同型號模式用于不同性能選擇，適用于高強度工作環境。采用寬視野門架;
·康明斯發動機，凱斯勒車橋，ZF變速箱。Parker液壓元件和MICO制動元件，滿足客戶高品質要求。
·大噸位叉車按照現代人體工程學設計思路，整車在多種環境下更具操控性。以操作舒適度為設計核心，安裝有可傾·翻駕駛室，可調節座椅安全帶，監控攝像頭。
·這些設計能滿足絕大多數客人的嚴格要求。
智能化設計
·在車載CAN-Bus系統下，緊密的結合了車輛控制模塊（VMC）和發動機控制模塊（ECM）。從而達到了數據的及時交換的可用性。系統線路布線清晰明了，增強了系統的功能實現。CAN-Bus系統提供了出色完整的診斷能力，簡化和方便了車輛的維修。
·配備全電控高壓共軌燃油系統
·較低的額定速度程序來抵消燃料消耗；
·HPCR ECM系統比傳統機械系統在維護方面更具燃料經濟性。
高效傳動
·德ZF變速箱具有以下這些特點：
·可逆的動力換擋控制；
·3前3后速度；
·靈敏的速度控制；
·降低運行消耗；
·減少工作噪音。
帶有濕式制動器的驅動橋和全液壓制動系統
·凱斯勒驅動橋配備多篇全封閉的濕式制動器，免維護且制動力矩大；
·MICO公司提供的全液壓制動系統元件，具有更高效可靠且平穩的制動性能。
超越的能見度和很好的維修性
·寬視野駕駛室能提供操作者360度視野范圍；
·大弧度設計前窗，帶有有色安全玻璃，提供更好可視度；
·后窗采用一體式玻璃設計；
·限度使用玻璃材質，幅度增加了視野；
·后視鏡于駕駛室一體，不易破損并保證了清潔；
·具備外部攝像頭和駕駛室內部顯示器；
·發動機機罩蓋具有流線型弧度，提高了后視視野；
·寬視野門架充分提高了載荷時和其他工作區域的視野；
·能向后打開的機罩和可傾翻的司機室，使叉車的維護、保養更方便。

型 號	單 位	FD140T	FD160T	FD180T	FD200T
動力形式		柴油	柴油	柴油	柴油
額定起重量	kg	14000	16000	18000	20000
載荷中心距	mm	1220	1220	1220	1220
標準門架起升高度	mm	3000	3000	3000	3000
貨叉長度	mm	2440	2440	2440	2440
門架傾角 (前/后)	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小轉彎半徑	mm	5200	5200	5200	6100
車體長度（不帶貨叉）	mm	8300	8300	8300	9240
車體寬度	mm	2535	2535	2535	3020
門架不起升高度	mm	3420	3420	3420	4250
駕駛室高度	mm	3280	3280	3280	3580
燃油箱容積	L	150	150	150	150
發動機		Cummins
變速箱		液力傳動

型 號	單 位	FD230T	FD250T	FD280T	FD300T	FD320T
動力形式		柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
額定起重量	kg	23000	25000	28000	30000	32000
載荷中心距	mm	1220	1220	1220	1220	1220
標準門架起升高度	mm	4000	4000	4000	4000	4000
貨叉長度	mm	2440	2440	2440	2440	2440
門架傾角 (前/后)	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小轉彎半徑	mm	6100	6100	6500	6500	6500
車體長度（不帶貨叉）	mm	9240	9240	9740	9740	9740
車體寬度	mm	3020	3020	3420	3420	3420
門架不起升高度	mm	4250	4250	4500	4500	4500
駕駛室高度	mm	3580	3580	3800	3800	3800
燃油箱容積	L	250	250	250	250	250
發動機	Cummins
變速箱	液力傳動