產(chǎn)品名稱：
型號：QTZ63
品牌：
起重機(jī)類型：塔式起重機(jī)
操作形式：手動遙控
結(jié)構(gòu)形式：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
跨度：56（米）
懸臂長度：56（米）
有效起升高度：161（米）
額定起重量：6（噸）
大車運(yùn)行速度：80/40/10（m/min）
額定起重力矩：6（kN.m）
回轉(zhuǎn)速度：0-0.62（r/min）
適用范圍：建筑橋梁
加工定制：是

詳細(xì)說明

　　QTZ63塔吊，是滿足GB/T5031<<塔式起重機(jī)>>和GB5144<<塔式起重機(jī)安全規(guī)程>>等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型塔式起重機(jī)，額定起重力矩63t·m ，起重量為6噸，有 TC5610、TC5013、TC4516、TC4020等類型。該機(jī)起升機(jī)構(gòu)變極調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為變頻調(diào)速機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)行星齒減速機(jī)內(nèi)置卷筒，電控系統(tǒng)采用進(jìn)口元件，安全保護(hù)裝置為機(jī)械式或機(jī)電一體化產(chǎn)品，齊全可靠，該機(jī)具有固定、行走、附著、內(nèi)爬等工作型式，可滿足城市中高層建筑、工業(yè)廠房、電站水壩、橋梁等各種建筑施工的需要。

QTZ63塔吊技術(shù)參數(shù)

【起升機(jī)構(gòu)】

　　起升機(jī)構(gòu)(1560Kg)采用YZTD225L-4/8/32型三速電機(jī)，由電機(jī)通過齒形聯(lián)軸節(jié)帶動減速箱，再驅(qū)動卷筒。使起升獲得三種不同的起升速度，啟制動平穩(wěn)，沖擊小。當(dāng)采用2繩時(shí)速度可達(dá)80m/min、40m/min、10m/min，采用4繩時(shí)可達(dá)40m/min、20m/min、5m/min。

　　在減速箱輸入軸端裝有液壓推桿制動器（YWZ3-315/45）。在卷筒一側(cè)裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)所需高度進(jìn)行調(diào)整,控制可靠、操縱簡單、維修方便。

【回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)】

　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)提供動力的傳動裝置，該裝置由尾部帶制動器的力矩電機(jī)、行星減速器、小齒輪、回轉(zhuǎn)限位器等組成；本塔機(jī)采用了兩套這樣的裝置，對稱地分布于回轉(zhuǎn)支承兩邊，安裝在上支座上，其小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合。減速器輸入端帶有一個(gè)常開狀態(tài)的盤式制動器；可用于塔機(jī)頂升以及固定點(diǎn)作業(yè)時(shí)起重臂制動定位。回轉(zhuǎn)限位器用于控制塔機(jī)在某一個(gè)方向只能回轉(zhuǎn)540°，以防扭斷電纜。

【變幅機(jī)構(gòu)】

　　變幅機(jī)構(gòu)(320Kg)采用雙速電機(jī)YDEJ132-4/8-3.3/2.2驅(qū)動，經(jīng)由行星減速器帶動卷筒，通過鋼絲繩使載重小車獲得20/40m/min兩種速度在起重臂架上來回高速運(yùn)行。電機(jī)尾部帶有一盤式制動器，當(dāng)小車電機(jī)斷電時(shí)延時(shí)制動。幅度限位器用于防止誤操作，使小車在碰到起重臂根處的緩沖器前即停止運(yùn)行。

【塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)】

　　塔身節(jié)按設(shè)計(jì)強(qiáng)度有兩種規(guī)格，即加強(qiáng)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加強(qiáng)節(jié)比標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壁厚2mm，加強(qiáng)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用8-M36特制高強(qiáng)度螺栓連接,每三節(jié)有一休息平臺，同一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)節(jié)具有互換性。

【起重臂】

　　起重臂采用雙吊點(diǎn)空間絎架結(jié)構(gòu)，共分9節(jié)，在第二、第六節(jié)臂的上弦桿各設(shè)一拉桿吊點(diǎn)，各節(jié)臂之間用銷軸連接。在節(jié)臂上裝有小車牽引機(jī)構(gòu)，臂端裝有鋼絲繩防扭裝置。臂長為56米，還可組裝成51米、46米、41米等4種臂長，滿足不同旋轉(zhuǎn)空間需要。在起重臂臂架根節(jié)安裝小車變幅機(jī)構(gòu)并設(shè)有走臺框，方便安裝與維修。

【上、下支座】

　　上支座安裝在回轉(zhuǎn)支承上面且與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈聯(lián)接。下支座是起重機(jī)不可回轉(zhuǎn)部分的一廂形支座，在它的上平面裝有回轉(zhuǎn)支承外齒圈，下支座與回轉(zhuǎn)支承的外圈通過螺栓聯(lián)接，借助回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)上、下支座間的相對回轉(zhuǎn)運(yùn)動。上支座上接回轉(zhuǎn)塔身，下支座下接塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

【回轉(zhuǎn)塔身】

　　回轉(zhuǎn)塔身下端用4個(gè)高強(qiáng)度銷軸與上支座相連接，上部與塔頂銷接，前后兩端耳板分別與平衡臂和起重臂連接。

【塔頂】

　　塔頂是一個(gè)斜錐體，上端通過拉桿與起重臂和平衡臂連接并使二臂保持水平，下端用4個(gè)銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，為了安裝起重臂拉桿和平衡臂拉桿，在塔頂上部設(shè)有工作平臺和滑輪組。

【駕駛室】

　　駕駛室是司機(jī)操縱塔機(jī)的工作室、它固定在回轉(zhuǎn)塔身右側(cè)。聯(lián)動操縱臺的各指示燈和手柄位于司機(jī)駕駛室座椅兩側(cè)，操作方便，視野廣闊。駕駛室電控箱設(shè)置在駕駛室后部，主電路總斷路器，照明及輔助斷路器等裝置。

【附著裝置】

　　由一套環(huán)梁和4根撐桿組成。安裝時(shí)環(huán)梁緊卡塔身，撐桿二端分別與環(huán)梁和建筑物上預(yù)埋的支座鉸接，經(jīng)調(diào)節(jié)螺桿張緊4根撐桿，使塔機(jī)與水平面垂直建筑物可靠地連結(jié)合在一起并保持塔機(jī)軸線與地面垂直。