1、高性能葉輪
采用的CFD技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新型三維鈦合金葉輪和擴(kuò)壓器的組合，并且由于渦輪管的化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高效，對(duì)2段進(jìn)氣口實(shí)施了無(wú)電解鎳電鍍，有效降低了性能惡化，提高了機(jī)器的耐久性。
2、省保養(yǎng)
和螺桿空壓機(jī)相比，離心空壓機(jī)的心臟部份很簡(jiǎn)單，幾乎不需要煩索的維修。采用了非接觸型的高性能滑動(dòng)軸承，壽命長(zhǎng)。像螺桿式空壓機(jī)那樣的轉(zhuǎn)子、軸承磨損的可能性得到了降低，空氣冷卻器為管內(nèi)水冷卻方式，清掃很容易。
3、省空間
IHI的葉輪技術(shù)和緊湊的機(jī)能設(shè)計(jì)節(jié)省了空間。必要的附屬品，全部集成化裝配。安裝極為容易。因?yàn)榘惭b的空間大幅減少，所以更容易適應(yīng)各個(gè)的工廠布局需要，能更有效的安裝使用。
4、重視環(huán)保
IHI的離心空壓機(jī)很重視環(huán)保。99%的無(wú)油使壓縮空氣十分清潔，噪音也很低，幾乎沒(méi)有機(jī)械振動(dòng)。水氣的排放也很省心。分解檢修時(shí)，不需要更換主要部件，需檢修的地方也很少。
5、進(jìn)氣導(dǎo)葉閥
通過(guò)使用進(jìn)氣導(dǎo)葉閥（控制吸入閥），可根據(jù)需要來(lái)控制空氣供應(yīng)量。此外，進(jìn)氣導(dǎo)葉閥的予先回轉(zhuǎn)方向與吸入到空壓機(jī)1段的空氣回轉(zhuǎn)方向一致，和蝶閥相比可以節(jié)省能源。
6、雙重控制
檢測(cè)出因空氣量的變動(dòng)而產(chǎn)生的吐出管系的壓力變化，在保持一定吐出壓力的前提下用進(jìn)氣導(dǎo)向閥來(lái)控制吐出的空氣量。如需進(jìn)一步減少設(shè)備的供氣量時(shí)，在預(yù)先設(shè)定好的壓力間進(jìn)行有負(fù)荷和無(wú)負(fù)荷的反復(fù)操作，進(jìn)行節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣當(dāng)空壓機(jī)的工作量的減少時(shí)，可以減少放風(fēng)量的排放降低能源損耗。
7、汽輪機(jī)并用驅(qū)動(dòng)
在有剩余蒸汽，或者使用蒸汽減壓閥的場(chǎng)合，可以利用汽輪機(jī)來(lái)使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到回收蒸汽能量的目的。另外在蒸汽量不足的場(chǎng)合或供氣量發(fā)生激烈變動(dòng)的時(shí)候，可以用電動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)并用驅(qū)動(dòng)，比電動(dòng)更為可靠，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、溫水回收
空壓機(jī)的排氣溫度在150℃之上，通常通過(guò)前冷卻器和后冷卻器進(jìn)行熱交換使空氣冷卻到40℃左右，這樣被加熱的冷卻水可用做熱水供應(yīng)的預(yù)熱等，提高了熱效率達(dá)到綜合省能源的目的。
9、信號(hào)控制，多臺(tái)聯(lián)控
空壓機(jī)里裝有信號(hào)控制板，通過(guò)RS232C控制板，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及故障情報(bào)。另外，還可以利用IHI標(biāo)準(zhǔn)的DP型群控控制箱，根據(jù)設(shè)備的稼動(dòng)情況來(lái)選擇壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)達(dá)到節(jié)省能源的目的。此外，還可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)各臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)間的均一化。
10、利用溫度變化來(lái)省能源
因?yàn)門(mén)X空壓機(jī)在吸入溫度低時(shí)其空氣的比重會(huì)增加，所以吐出的空氣容量和吸入空氣的溫度成反比例的關(guān)系。另外因離心力和吐出壓力也增加的緣故，吐出的空氣容量大約按照溫度比的2倍增加，但是，動(dòng)力的增加卻只按溫度比的1倍增加，因此空壓機(jī)的性能提高了。即吸入溫度降低時(shí)，雖然動(dòng)力也增加了，但空氣吐出量的增加幅度更大。
11、運(yùn)行成本的降低以及離心空壓機(jī)固有的省維護(hù)的特點(diǎn)，可以一舉解決客戶對(duì)成本的不滿。
離心空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是省維修，可以大幅消減成本。
螺桿空壓機(jī)需要更換機(jī)頭，渦輪空壓機(jī)不需要。
在運(yùn)行成本，維修成本兩方面離心空壓機(jī)都有優(yōu)勢(shì)。
12、對(duì)幾臺(tái)的空壓機(jī)進(jìn)行群控的時(shí)候，可裝備選向型的IGV，通過(guò)與我公司的群控箱一起使用，可以進(jìn)行雙重控制和多臺(tái)同時(shí)控制。
在一般的多臺(tái)群控中，因容量調(diào)整機(jī)為特定的某一臺(tái)，因此對(duì)吐出壓力的定值控制范圍也只有一臺(tái)的量。
而在多臺(tái)同時(shí)控制中，可以對(duì)全部的空壓機(jī)同時(shí)進(jìn)行吐出壓力的定值控制。（吐出壓力在定值控制以下的領(lǐng)域時(shí)，可進(jìn)行單臺(tái)的加載/卸載運(yùn)轉(zhuǎn)。）
隨著吐出壓力定值控制范圍的增加，在控制范圍內(nèi)，壓縮機(jī)能持續(xù)避免空載運(yùn)轉(zhuǎn)。即使吐出風(fēng)量在定值控制范圍以下時(shí)，隨著定壓控制范圍的擴(kuò)大可以減少加載/卸載的切換頻度。縮短卸載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
這樣，實(shí)現(xiàn)了更好的節(jié)能運(yùn)行。
13、在100kw以下的機(jī)種裝備變頻器。起動(dòng)時(shí)可以在額定電流以下起動(dòng)。
為了減少變頻干擾波，內(nèi)部裝了DC電抗器。
14、防音外罩
本身就是比較安靜，幾乎不需要防音的TX系列，在安裝了防音外殼后，實(shí)現(xiàn)了更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀也很漂亮。
15、迷你型集中控制箱（壁掛型）
最多可以控制4臺(tái)空壓機(jī)的控制箱。
16、集中控制盤(pán)（立式）
在控制可多達(dá)8臺(tái)空壓機(jī)的時(shí)候使用。可以根據(jù)負(fù)荷的變動(dòng)總是保持容量和驅(qū)動(dòng)臺(tái)數(shù)。并且可以大幅省力，省能源。
17、緩沖罐
不管是哪一種空壓機(jī)，為了確保穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，在吐出側(cè)都需要一個(gè)相當(dāng)容量的緩沖罐。通過(guò)擴(kuò)大包括緩沖罐在內(nèi)的吐出管系的容量，可以減少有載、無(wú)載運(yùn)轉(zhuǎn)的切換次數(shù)。這延長(zhǎng)了吸入閥，放風(fēng)閥的壽命。
IHI-SULLAIR準(zhǔn)備了如下表的各個(gè)規(guī)格的緩沖罐
18、觸摸式控制器
控制器上裝有專用的計(jì)算機(jī)可以進(jìn)行高精度的控制。采用了觸摸屏面板，可以顯示出各種不同的數(shù)據(jù)，操作也非常簡(jiǎn)單。另外對(duì)空壓機(jī)保養(yǎng)，維修有用的檢索數(shù)據(jù)，分重故障和輕故障各可記錄多達(dá)5處。還配備有對(duì)重故障發(fā)生前后的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖解追溯的功能。
IGV（進(jìn)口導(dǎo)葉閥）=流量控制閥，利用它可以進(jìn)行定壓控制。
19、過(guò)載防止控制（CIC）
吸入溫度降低的話，會(huì)吐出更多的空氣。空壓機(jī)就會(huì)擔(dān)負(fù)多余的工作。通過(guò)裝備供選擇的CIC，在冬天也可以保持較高的效率，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)你咨詢時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┮韵滦畔?br> 1.使用氣體的種類：（IHI-TA空壓機(jī)原則上使用空氣。）
2.容量：請(qǐng)告知世紀(jì)吸入量或吐出側(cè)的值。
3.吸入狀態(tài)：壓力，溫度，濕度。
4.吐出狀態(tài)：壓力，溫度
5.冷卻水：水質(zhì)，溫度
6.原動(dòng)機(jī)的種類及電源條件
7.使用目的，運(yùn)轉(zhuǎn)方式
8.設(shè)置場(chǎng)所的環(huán)境
（屋內(nèi)，屋外，防爆地區(qū)，非防爆地區(qū)，周圍的氣氛，噪音管制等。）
9.必要的附屬品，附帶設(shè)備
10.其他希望事項(xiàng)
注意：需要根據(jù)使用條件選擇壓縮機(jī)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)告知。
例如：容量，壓力的變動(dòng)范圍，時(shí)間，頻度等 夏季氣溫上升時(shí)的必須容量
采用的CFD技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新型三維鈦合金葉輪和擴(kuò)壓器的組合，并且由于渦輪管的化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高效，對(duì)2段進(jìn)氣口實(shí)施了無(wú)電解鎳電鍍，有效降低了性能惡化，提高了機(jī)器的耐久性。
2、省保養(yǎng)
和螺桿空壓機(jī)相比，離心空壓機(jī)的心臟部份很簡(jiǎn)單，幾乎不需要煩索的維修。采用了非接觸型的高性能滑動(dòng)軸承，壽命長(zhǎng)。像螺桿式空壓機(jī)那樣的轉(zhuǎn)子、軸承磨損的可能性得到了降低，空氣冷卻器為管內(nèi)水冷卻方式，清掃很容易。
3、省空間
IHI的葉輪技術(shù)和緊湊的機(jī)能設(shè)計(jì)節(jié)省了空間。必要的附屬品，全部集成化裝配。安裝極為容易。因?yàn)榘惭b的空間大幅減少，所以更容易適應(yīng)各個(gè)的工廠布局需要，能更有效的安裝使用。
4、重視環(huán)保
IHI的離心空壓機(jī)很重視環(huán)保。99%的無(wú)油使壓縮空氣十分清潔，噪音也很低，幾乎沒(méi)有機(jī)械振動(dòng)。水氣的排放也很省心。分解檢修時(shí)，不需要更換主要部件，需檢修的地方也很少。
5、進(jìn)氣導(dǎo)葉閥
通過(guò)使用進(jìn)氣導(dǎo)葉閥（控制吸入閥），可根據(jù)需要來(lái)控制空氣供應(yīng)量。此外，進(jìn)氣導(dǎo)葉閥的予先回轉(zhuǎn)方向與吸入到空壓機(jī)1段的空氣回轉(zhuǎn)方向一致，和蝶閥相比可以節(jié)省能源。
6、雙重控制
檢測(cè)出因空氣量的變動(dòng)而產(chǎn)生的吐出管系的壓力變化，在保持一定吐出壓力的前提下用進(jìn)氣導(dǎo)向閥來(lái)控制吐出的空氣量。如需進(jìn)一步減少設(shè)備的供氣量時(shí)，在預(yù)先設(shè)定好的壓力間進(jìn)行有負(fù)荷和無(wú)負(fù)荷的反復(fù)操作，進(jìn)行節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣當(dāng)空壓機(jī)的工作量的減少時(shí)，可以減少放風(fēng)量的排放降低能源損耗。
7、汽輪機(jī)并用驅(qū)動(dòng)
在有剩余蒸汽，或者使用蒸汽減壓閥的場(chǎng)合，可以利用汽輪機(jī)來(lái)使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到回收蒸汽能量的目的。另外在蒸汽量不足的場(chǎng)合或供氣量發(fā)生激烈變動(dòng)的時(shí)候，可以用電動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)并用驅(qū)動(dòng)，比電動(dòng)更為可靠，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、溫水回收
空壓機(jī)的排氣溫度在150℃之上，通常通過(guò)前冷卻器和后冷卻器進(jìn)行熱交換使空氣冷卻到40℃左右，這樣被加熱的冷卻水可用做熱水供應(yīng)的預(yù)熱等，提高了熱效率達(dá)到綜合省能源的目的。
9、信號(hào)控制，多臺(tái)聯(lián)控
空壓機(jī)里裝有信號(hào)控制板，通過(guò)RS232C控制板，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及故障情報(bào)。另外，還可以利用IHI標(biāo)準(zhǔn)的DP型群控控制箱，根據(jù)設(shè)備的稼動(dòng)情況來(lái)選擇壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)達(dá)到節(jié)省能源的目的。此外，還可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)各臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)間的均一化。
10、利用溫度變化來(lái)省能源
因?yàn)門(mén)X空壓機(jī)在吸入溫度低時(shí)其空氣的比重會(huì)增加，所以吐出的空氣容量和吸入空氣的溫度成反比例的關(guān)系。另外因離心力和吐出壓力也增加的緣故，吐出的空氣容量大約按照溫度比的2倍增加，但是，動(dòng)力的增加卻只按溫度比的1倍增加，因此空壓機(jī)的性能提高了。即吸入溫度降低時(shí)，雖然動(dòng)力也增加了，但空氣吐出量的增加幅度更大。
11、運(yùn)行成本的降低以及離心空壓機(jī)固有的省維護(hù)的特點(diǎn)，可以一舉解決客戶對(duì)成本的不滿。
離心空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是省維修，可以大幅消減成本。
螺桿空壓機(jī)需要更換機(jī)頭，渦輪空壓機(jī)不需要。
在運(yùn)行成本，維修成本兩方面離心空壓機(jī)都有優(yōu)勢(shì)。
12、對(duì)幾臺(tái)的空壓機(jī)進(jìn)行群控的時(shí)候，可裝備選向型的IGV，通過(guò)與我公司的群控箱一起使用，可以進(jìn)行雙重控制和多臺(tái)同時(shí)控制。
在一般的多臺(tái)群控中，因容量調(diào)整機(jī)為特定的某一臺(tái)，因此對(duì)吐出壓力的定值控制范圍也只有一臺(tái)的量。
而在多臺(tái)同時(shí)控制中，可以對(duì)全部的空壓機(jī)同時(shí)進(jìn)行吐出壓力的定值控制。（吐出壓力在定值控制以下的領(lǐng)域時(shí)，可進(jìn)行單臺(tái)的加載/卸載運(yùn)轉(zhuǎn)。）
隨著吐出壓力定值控制范圍的增加，在控制范圍內(nèi)，壓縮機(jī)能持續(xù)避免空載運(yùn)轉(zhuǎn)。即使吐出風(fēng)量在定值控制范圍以下時(shí)，隨著定壓控制范圍的擴(kuò)大可以減少加載/卸載的切換頻度。縮短卸載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
這樣，實(shí)現(xiàn)了更好的節(jié)能運(yùn)行。
13、在100kw以下的機(jī)種裝備變頻器。起動(dòng)時(shí)可以在額定電流以下起動(dòng)。
為了減少變頻干擾波，內(nèi)部裝了DC電抗器。
14、防音外罩
本身就是比較安靜，幾乎不需要防音的TX系列，在安裝了防音外殼后，實(shí)現(xiàn)了更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀也很漂亮。
15、迷你型集中控制箱（壁掛型）
最多可以控制4臺(tái)空壓機(jī)的控制箱。
16、集中控制盤(pán)（立式）
在控制可多達(dá)8臺(tái)空壓機(jī)的時(shí)候使用。可以根據(jù)負(fù)荷的變動(dòng)總是保持容量和驅(qū)動(dòng)臺(tái)數(shù)。并且可以大幅省力，省能源。
17、緩沖罐
不管是哪一種空壓機(jī)，為了確保穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，在吐出側(cè)都需要一個(gè)相當(dāng)容量的緩沖罐。通過(guò)擴(kuò)大包括緩沖罐在內(nèi)的吐出管系的容量，可以減少有載、無(wú)載運(yùn)轉(zhuǎn)的切換次數(shù)。這延長(zhǎng)了吸入閥，放風(fēng)閥的壽命。
IHI-SULLAIR準(zhǔn)備了如下表的各個(gè)規(guī)格的緩沖罐
| 名稱 | 容積(m3) | 外徑x高度(MM×MM) | 重量(kg) |
| LCR-0110C | 1.14 | 918*2,216 | 570 |
| LCR-0210C | 2.11 | 918*3,740 | 880 |
| LCR-0407C | 4.23 | 1,274*3,896 | 1,490 |
| LCR-0607C | 6.11 | 1,274*5,420 | 1,970 |
| LCR-1007C | 10.24 | 1,932*4,156 | 3,350 |
| LCR-1407C | 14.58 | 1,932*5,680 | 4,520 |
18、觸摸式控制器
控制器上裝有專用的計(jì)算機(jī)可以進(jìn)行高精度的控制。采用了觸摸屏面板，可以顯示出各種不同的數(shù)據(jù)，操作也非常簡(jiǎn)單。另外對(duì)空壓機(jī)保養(yǎng)，維修有用的檢索數(shù)據(jù)，分重故障和輕故障各可記錄多達(dá)5處。還配備有對(duì)重故障發(fā)生前后的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖解追溯的功能。
IGV（進(jìn)口導(dǎo)葉閥）=流量控制閥，利用它可以進(jìn)行定壓控制。
19、過(guò)載防止控制（CIC）
吸入溫度降低的話，會(huì)吐出更多的空氣。空壓機(jī)就會(huì)擔(dān)負(fù)多余的工作。通過(guò)裝備供選擇的CIC，在冬天也可以保持較高的效率，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)你咨詢時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┮韵滦畔?br> 1.使用氣體的種類：（IHI-TA空壓機(jī)原則上使用空氣。）
2.容量：請(qǐng)告知世紀(jì)吸入量或吐出側(cè)的值。
3.吸入狀態(tài)：壓力，溫度，濕度。
4.吐出狀態(tài)：壓力，溫度
5.冷卻水：水質(zhì)，溫度
6.原動(dòng)機(jī)的種類及電源條件
7.使用目的，運(yùn)轉(zhuǎn)方式
8.設(shè)置場(chǎng)所的環(huán)境
（屋內(nèi)，屋外，防爆地區(qū)，非防爆地區(qū)，周圍的氣氛，噪音管制等。）
9.必要的附屬品，附帶設(shè)備
10.其他希望事項(xiàng)
注意：需要根據(jù)使用條件選擇壓縮機(jī)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)告知。
例如：容量，壓力的變動(dòng)范圍，時(shí)間，頻度等 夏季氣溫上升時(shí)的必須容量
