廣泛應用于汽車懸掛系統、減震器、座椅調節機構等關鍵彈簧部件的測試。
在機械行業中，用于測試各種機械彈簧、壓力彈簧、拉伸彈簧等的性能。
在電子產品中，用于測試小型彈簧連接器、開關彈簧等的耐久性。
符合標準：
設備的設計和測試方法遵循多項國際標準，如ISO、ASTM、DIN、GB等，確保測試結果的通用性和完整性。
設備組成：
加載系統：提供穩定且可調節的壓縮力，模擬彈簧在工作中的受力情況。
位移測量系統：精確測量彈簧壓縮和恢復過程中的位移變化。
控制系統：集成操作界面，允許用戶設置測試參數和監控測試過程。
數據采集與分析軟件：記錄測試數據，提供圖形化的結果分析，便于用戶理解和報告。
江蘇氣彈簧疲勞試驗機 多工位的產品功能與特點如下：
多工位測試能力：
多工位疲勞壽命試驗機能夠同時進行多個測試件的拉壓疲勞試驗，節省時間和人力成本。
可定制性：
根據用戶需求，試驗機的工位數量、試驗力、試件長度和外徑等參數均可定制。
電腦控制或手觸平板控制：
試驗次數和頻率可以根據要求輸入程序，自動完成，操作簡單快捷。
預置試驗次數自動停機：
設備能夠預置試驗次數，達到設定次數后自動停機。
動態和靜態測試能力：
多工位疲勞試驗機可以進行靜態力和疲勞壽命的測試。
廣泛的應用范圍：
適用于各種彈簧、彈性體、彈片、減震器、汽車零部件、塑料件、橡膠件、構件等的壓縮、拉伸、彎曲、斷裂、高頻、低頻、低周、高周疲勞壽命試驗。
技術參數的靈活性：
試驗力、試驗空間高度、試驗頻率、振幅等技術參數可根據需要調整，以適應不同的測試需求。
計數容量大：
設備具有大計數容量，能夠滿足長時間運行的測試需求。
安全性能：
設備設計考慮了操作人員的安全，如試驗區加裝透明可視防護網，保障試驗操作人員的安全。
結構穩定性：
主機身采用閉合結構形式，整體強度高，外形堅固，符合人體工學和安全性能。
主傳動系統：
設計有兩級減速傳動，增加了慣性蓄能量，減小了驅動電機的功率。
可整體升降的橫梁結構：
設備設計有可整體升降的橫梁結構，便于在自由狀態下裝夾試件。
實時監控和數據記錄：
能夠實時監控被試件內部壓力變化，試驗介質為壓縮空氣，并記錄試驗數據。
計數停機準確度：
設備具有高精度的計數停機功能，確保測試的準確性。
環保和節能：
相比于液壓伺服系統，電機驅動系統更加環保和節能，維護成本較低。
測試準備：
確保彈簧測試機處于正常工作狀態，并根據試驗條件安裝彈簧樣品到試驗機的夾具上。
初始化和參數設置：
將試驗機調至初始位置，對彈簧進行初次壓縮，確保其初始狀態合適，并設置試驗機的參數，如試驗速度等。
開始疲勞測試：
設定試驗機進行疲勞壓縮測試，并開始以設定的速度進行疲勞壓縮，記錄測試時間和壓縮次數。
監測與記錄：
持續監測試驗過程中的壓縮行為，確保測試符合預定條件，并定期記錄彈簧的壓縮次數、變形情況以及任何異常現象。
中斷與分析：
在設定的疲勞次數或發現彈簧性能異常時，中斷試驗，并分析彈簧的疲勞損傷程度、變形情況以及可能的失效原因。
結果匯總與報告：
匯總疲勞測試結果，包括彈簧的耐久性能和疲勞壽命，并撰寫測試報告，明確試驗條件、測試過程中發現的問題、疲勞壽命等關鍵信息。
清理與維護：
停止試驗機并卸下彈簧樣品，清理試驗機夾具，確保下一次測試的準備工作。
測試方法：
彈簧疲勞測試的方法通常包括靜載試驗、動載試驗和疲勞試驗。靜載試驗用于測試彈簧在靜態載荷下的性能，動載試驗用于測試彈簧在動態載荷下的性能，而疲勞試驗則是對彈簧進行長期循環加載和卸載，以評估其疲勞壽命。
載荷范圍和試驗條件：
彈簧疲勞測試標準中通常規定了載荷的范圍，包括載荷、最小載荷、載荷頻率等指標，以及試驗條件的規定，包括試驗溫度、濕度、試驗介質等。
GB/T 16947-2009 螺旋彈簧疲勞試驗規范：
這是中國國家標準，規定了在變載荷下螺旋彈簧的疲勞試驗規范。適用于螺旋壓縮和拉伸彈簧的疲勞壽命驗證和可靠性評定，對于變載荷作用下的其他彈簧產品也可參照使用。
GB/T 9252-2001 氣瓶疲勞試驗方法：
規定了氣瓶的疲勞試驗方法。
GB/T 3075-1982 金屬軸向疲勞試驗方法：
規定了金屬軸向疲勞的試驗方法。
GB/T 12443-1990 金屬扭應力疲勞試驗方法：
規定了金屬扭應力疲勞的試驗方法。
GB/T 12347-2008 鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法：
規定了鋼絲繩彎曲疲勞的試驗方法。
GB/T 11545-1996 汽車V帶疲勞試驗方法：
規定了汽車V帶疲勞的試驗方法。
GB/T 18183-2000 汽車同步帶疲勞試驗方法：
規定了汽車同步帶疲勞的試驗方法。
GB/T 4337-1984 金屬旋轉彎曲疲勞試驗方法：
規定了金屬旋轉彎曲疲勞的試驗方法。
GB/T 15111-1994 點焊接頭剪切拉伸疲勞試驗方法：
規定了點焊接頭剪切拉伸疲勞的試驗方法。
GB/T 15328-1994 普通V帶疲勞試驗方法（無扭矩法）：
規定了普通V帶疲勞的試驗方法。
