節能設計：采用智能型自動轉換膨脹系統，根據負載自動調整冷媒流量，智能型電熱功率數據值匹配升降溫自動模擬輸出功率數據輸出值，此設計比傳統設計可省電30%以上。
保溫層設計：使用德國拜耳耐火耐燃高強度PU聚氨酯發泡保溫絕緣材料，相較于傳統的普通聚氨酯PU發泡，具有更好的防火耐燃功能。
蒸發器設計：采用斜率式全銅翅片蒸發器，與傳統鋁翅片蒸發器相比，換熱效果更快，更耐腐蝕，不易潮解，可長期穩定使用。
控制器設計：自主研發的工控架構控制器，具有非常高的可靠性和穩定性。控制器附線性自我校正功能，保證其線性穩定。
控制系統：采用進口溫濕度控制器，箱體采用數控機床加工成型，操作簡便。
箱體材質：內膽采用進口高級不銹鋼（SUS304）鏡面板，外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質感和潔凈度。
觀測視窗：大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮，且利用發熱體內嵌式鋼化玻璃，隨時清晰觀測箱內狀況。
密封性能：門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區的密閉。
測試孔配置：箱體左側配直徑50mm的測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用。
安全保護：具有溫度系統，可設定最高安全溫度，具有超溫保護裝置，旋轉風扇和自動斷電功能，可停止空氣加熱元件。加濕系統隨加濕罐水位降低，然后停止電源。
汽車行業：用于測試汽車零部件、整車等在不同溫濕度條件下的性能表現。
航空航天和國防：用于模擬高空、低溫、高濕等惡劣環境條件，進行全面的環境適應性測試。
電子行業：用于測試電子元件、電路板、整機等在不同溫濕度條件下的性能表現。
制藥行業：用于模擬藥品儲存、運輸和使用過程中的各種環境條件，評估藥品的穩定性和有效期。
化工行業：用于化工制品環境等級驗證，評估材料在不同溫濕度條件下的性能。
新能源領域：用于模擬高溫、高濕、低溫等惡劣環境條件，對風力發電設備、太陽能板等新能源設備的關鍵部件進行耐久性測試。
高/低溫環境：新能源設備需要在高溫和低溫條件下進行測試，以確保其在惡劣氣候條件下的可靠性和穩定性。例如，環境溫度可模擬從-50°C至40°C的范圍。
濕度控制：相對濕度控制在5%至95%之間，以模擬不同濕度條件下設備的性能。
風速模擬：風速能夠覆蓋整個車速范圍，以模擬不同風速對新能源設備的影響。
快速溫度變化：新能源設備需要測試在快速溫度變化下的性能，以適應不同的氣候和環境條件。
電磁兼容性（EMC）測試：新能源汽車特別需要重視電磁干擾和抗干擾能力的測試，以確保在不同電磁環境下的性能。
耐久性測試：長時間、高強度地模擬車輛行駛工況，測試新能源汽車在長時間使用中的耐久性能。
NVH測試：即噪聲、振動與粗糙度測試，評價汽車舒適性的重要指標，通過模擬實際行駛條件進行測試。
起動性能試驗：測試新能源汽車在低溫環境下的啟動能力和啟動時間，評估電池在低溫下的化學反應速度。
駕駛性能試驗：通過轉鼓試驗臺模擬不同工況下的駕駛狀態，測試新能源汽車在低溫環境下的加速、制動和轉向等性能。
空調性能試驗：評估新能源汽車空調系統在低溫環境下的制冷和制熱能力。
