平板拖車的主車架用的是質量出眾的鋼板和型鋼焊接為框架構造，它的節點利用應力分析以后，設計科學、強度大、剛性棒。主車架是用在擱置貨物的平臺。副車架用的是質量出眾的型鋼焊接出來的，且要做緊固處理，確保副車架的剛性與強度。

　　平板拖車的副車架是轉向部分和前懸架系統相連的關鍵用具。規模中等的拖車的轉向構造通常有轉盤和拉桿轉向兩類。

　　本車拖車用的是轉盤的轉向，本車轉盤用的是雙排滾珠的布局，轉圈靈敏，應用期間能夠放入黃油等潤滑油脂，想要減少焊接對鑄鋼轉盤鋼性材料的損壞，轉盤與車架之間是用螺栓來相連加固的，確保了轉盤的耐用性。

　　平板拖車中有槽鋼三角架、緩沖牽引、配套的螺旋彈簧緩沖裝配置、阻尼彈簧防掉下配置各一系列。牽引部分是用在拖車的副車架和牽引車的掛鉤相連的，方便牽引與轉彎，牽引的高度是能夠調整的，也是能夠拆下來的。

　　平板拖車的負重量、臺面大小、軌內側距都是能夠按照用戶的實際需求來量身定制的。

　　無動力平板車性能:

　　1、雙簧緩沖式牽引機構，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。

　　2、轉向機構為工機回轉總成(挖掘機鉤臂回轉總成)不用擔心損壞。

　　3、牽引籠關上下可調節固定，不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調節即可。

　　4、懸浮式車架，同傳統硬連接(焊接)相比，減少車體長期應力損傷,使用壽命更長。

　　5、輪軸自動擺動調節式，凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。

　　6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器，減少顛簸對貨物的損傷。

　　7、配置萬向聯接器，操作特靈活。

　　在鋼鐵行業、煤炭行業、機電安裝工程、重工機械、航運行業和工業生產中，無軌平車都有特別廣泛的應用。其主要用途是輸送鋼構架、鑄鐵件、鋼鐵業鋁壓鑄件、磨具、噴涂輸送、防水輸送板、織物紙包裝制品輸送、混土輸送、大中小型預制構件過跨、工業設備應用、自動化生產線等。

　　睿邁科為吉林長春六和汽車工程技術有限公司量身設計定制的5噸無軌平車，用于該公司鐵路糧食運輸和轉運，該無軌車定制大尺寸臺面和花紋板，可以完成糧食貨物的直接搬運轉運，也可搭載AGV搬運機器人實現全自動化的搬運運輸；該車采用液壓升降甲板渡橋和液壓支腿裝置，可以安全方便地實現定位，與鐵路貨車及車廂搭連；汽車輪胎式車輪，對運行地面無限制；同時該車配有聲光報警、交通避障功能以及智能充電；可以原地360度旋轉，邊走邊轉彎，并能360度旋轉進入貨車箱；運行平穩、操作簡單，安全可靠，得到客戶的好評！

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