1.概述

RGD系列軟管吊是我公司吸收技術的新一代將軟管與油船聯接的吊裝設備，可以根據輸油臂的包絡范圍設計制造，以滿足小船滿載、大船空載的范圍內任意吊裝聯接多種介質不同重量的軟管，滿足油船裝卸的需要。

我公司目前主要生產液壓和手動兩種產品。

2. 形式與參數

3.工作狀態與收容狀態

4.用途與結構、性能特點

   RGD系列軟管吊按照操縱平臺的位置分左機和右機。本項目所提供的總圖為右機。

   本機總體結構分基座、轉柱、操縱平臺、吊臂、擱置架五大部分。

基座為圓筒體，底板通過預埋件連接在碼頭平面上。

轉柱和油箱是合二為一的箱式結構，結構緊湊、體積小。

吊臂為箱式結構，用板材焊接成氣密結構，內腔不必進行保養。

操縱平臺固定在轉柱上，電氣控制箱設在操縱臺上，進行近控或遙控控制。

擱置架安裝在基座基礎一側，上部安裝緩沖橡膠墊，用來軟管吊收置停放。

本機動作由起升、回轉、變幅三大動力系統執行。

三大動力系統均為全液壓式，由一臺電機拖動一臺油泵供給動力。

電機固定在基座內部。

油泵固定在轉柱下面，通過十字軸式萬向聯軸器與電機相連。

起升絞車安裝在吊臂上部，由性能的擺線馬達驅動，經高強度的行星齒輪減速器帶動卷筒卷繞鋼絲繩完成貨物的提升。

回轉機構安裝在轉柱底板上，由性能的擺線馬達驅動，經高強度的行星齒輪減速器與回轉支承的內齒圈直接嚙合來實現轉柱的回轉。

變幅動作由HSGK01型液壓油缸實現。

軟管吊各個動作的操縱由性能的電磁換向閥來完成。

5.安全系統

所有起升、變幅和回轉均裝設有自動保護裝置，該裝置同主動力系統控制油路無關，一旦某種原因失去動力或壓力，所有動作將自動停止，以保證軟管吊的安全。

主控制閥內安裝有安全閥，實現所有動作的過載保護。

絞車和回轉機構有自動制動裝置。

變幅油缸設有自動負載保護閥。

吊鉤上限位自動停止裝置。

變幅限位由油缸本身行程決定。

回轉自動限位可以按照用戶要求設置。

電機設有短路保護與過熱保護。