全纖維臺車式電阻爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。臺車式電阻爐主要由爐體及密封裝置、臺車及臺車牽引機構、爐門升降及壓緊裝置、加熱元件、電（溫）控制系統等組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降是采用電動葫蘆為爐門升降動力，并自配有制動裝置，使爐門平穩升降，房主在長期使用過程中產生爐門位移；采用電動葫蘆其設備及運行成本低，維修簡單，使用過程安全。爐門密封采用滑輪自壓緊軟密封方式，操作簡便，密封效果好。當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下降到位，爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產生，具有安全性能好、使用使命長的特點。爐襯為全纖維結構，大大降低了爐外壁的溫升；爐襯的纖維是采用山東魯陽股份有限公司運用真空甩絲法生產的標準型；采用科學合理的鑲裝方法，此結構少有熱橋短路現象出現，又是平疊兩種方式結合制作，氣密性較好，具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長、節能效果好、爐體重量輕、爐體外殼溫升小等優點。臺車式電阻爐加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。臺車式電阻爐的臺車由車架、臺車爐襯、臺車牽引機構等組成。臺車行走機構采用車輪式自行走方式，臺車車體下方安裝2對走輪，臺車的車頭箱內安裝有蝸輪蝸桿減速器，通過鏈輪、鏈條將行走動力傳遞給臺車主動走輪，驅動臺車移動，并配有制動裝置，保證臺車停位準確及時，防止臺車因慣性撞擊兩端爐門。傳動走輪的組成為：主動輪為1排、從動輪為1排。本臺車式電阻爐壽命長，運行平穩，安全可靠。