十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。這種聯軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度凸緣聯軸器屬于剛性聯軸器。
正確合理使用十字滑塊聯軸器的方法與技巧：
十字滑塊聯軸器是由兩個軸套和一個中間滑塊組成。中間滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成，其它情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。中間滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。
中間滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中間滑塊并不貴，也很容易更換，更換后仍能發揮其原有的性能。
同時十字滑塊式聯軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯接伺服電機，在使用過程中通過中間滑塊的滑動來糾正相對位移。市面不同廠家生產的滑塊聯軸器也并不相同。
這種聯軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。
