拋雪車用途：
1、適合高速、道橋等拋雪作業。
2、適合城市路面積雪裝車作業。
結構特點 ：
1、拋雪機采用左右螺旋雙鉸龍方式。
拋雪機通過雙絞龍的左右螺旋把前面的積雪喂入拋雪盤。通過雙絞龍方式，除雪厚度可達到1.3m。
2、采用全電液控制，操縱簡單。
3、采用獨立發動機，為雙絞龍和拋雪盤的工作提供充沛動力。
4、拋雪機與裝載機的拆裝簡單快捷。
5、拋雪機具有安全保護裝置，當絞龍和拋雪盤受阻時起到保護作用，避免機器損壞
6、雙絞龍上具有破碎刀刃，可以對大塊冰雪進行破碎后喂入以防止堵料。
7、拋雪筒通過電液壓控制實現300°范圍內旋轉和500mm范圍升降，以適應各種裝車作業。
特點：
功能多、打擊力強，易啟動機構設計。
吹雪執行機構具有間隙防撞、作業防抖及防墜落功能，確保車輛行車與作業安全。
該車設計燃油及循環冷卻水二套自動預熱系統，可在低溫攝氏-35℃下啟動副發動機。
電氣系列設有自動、手動二套控制系統及工作視頻顯示，操作方便、可靠、可應急處理車輛作業時的電氣故障問題。
副發動機工作轉速采用CAN總線實時控制，可靠、穩定，優于PTO和遠程油門轉速調節控制。
主、副發動機分別采用獨立燃油箱供油、及油位與累計作業顯示，連續作業時間長，便于保養。
| 多功能拋雪車技術參數與性能特點 | |||
| 整機重量 | ≥500 | 車輛行駛速度 | <5KM/小時 |
| 外形尺寸長X寬X高（mm） | 長2800×寬2000×高2700＋800 | 拋雪筒材質 | 不銹鋼304 |
| 蛟龍數量（個） | 1 | 拋雪筒功能 | 有可折疊潘轉功能，折疊后高度降到1020mm |
| 蛟龍直徑（mm） | ≥Φ545 | 拋雪筒旋轉角度 | ±120° |
| 蛟龍結構 | 對稱螺旋X3組（帶破冰齒） | 拋雪筒驅動 | 蝸桿傳動，速比i=40：1, |
| 蛟龍螺旋組合長度（mm) | 1800 | 液壓馬達驅動 | （丹佛斯EMP400DP） |
| 蛟龍螺旋轉速（rpm） | n≥100 | 拋雪筒轉速 | 無極可調 |
| 機械驅動 | 分動箱（鋁合金殼體） | 拋雪筒口結構 | 出口檔雪板，出雪角度30-75度可調 |
| 分動箱減速比 | i＝5 | 擋邊驅動 | 液壓油缸 |
| 拋雪風扇葉片數 | 5片葉 | 拋雪高度 | ≥6.8米 |
| 風扇直徑（mm) | ≥Φ510 | 拋雪作業安全距離 | >15.6米 |
| 風扇寬度（mm) | ≥186 | 鏟體鏟刃材料 | 65Mn |
| 風扇旋轉速度（rpm） | n≥500 | 鏟體結構 | 兩側加刮板，增加除雪高度（740mm增加到1020mm） |
| 風扇拋雪能力（立米/小時） | 1100（約為980噸/小時冰雪混合物） | 仿形功能 | 油缸驅動，向下傾斜對心角5°，向上傾斜對心角11° |
| 風扇驅動 | 馬達+行星直齒減速機 | 絞龍返雪控制 | 擋板 |
| 馬達規格 | 進口品牌（轉速6300rpm | 連接架結構 | 減震四連桿 |
| 扭矩 | 140N.M, | 自由浮動 | ≥±20mm |
| 額定壓力 | 12MPa) | 連接方式 | 連接快換機構 |
| 行星直齒減速機 | 國產品牌（速比4:1扭矩6500NM/（風扇轉速500rpm) | 附屬工具 | 退料木棒 |
| 匹配動力要求 | 驅動油泵排量 ≥56L/min(車載） | 推薦車型 | 車載油泵驅動液壓馬達工作（車型德國進口KRAMER輪式裝載機5055L） 性能可靠，安全系數高 |
| 主機參數 |
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| 外形尺寸長*寬*高（mm) | 3050*1800*2850 | 軸距（mm) | 2050 |
| 輪胎尺寸 | 23.5/70-16 | 輪胎材質 | 耐磨原生橡膠人字胎 |
| 整機重量（kg) | 3800 | 剎車系統 | 四輪盤剎 |
| 散熱系統 | 雙獨立油散 | 轉向形式 | 液壓轉向 |
| 轉向角 (°) | 40° | 最小轉彎半徑（mm) | 4200 |
| 變速箱類型 | 無極變速液力變矩器 | 行走操作方式 | 全液壓自動擋 |
| 驅動形式 | 全時四驅 | 時速（km/h） | 40 |
| 油箱容積（L) | 70 | 綜合耗油（L/h) | 8 |
| 液壓齒輪泵 | 雙聯63/63 | 液壓馬達 | 雙BMTZ315 |
| 工作壓力Mpa | 19 | 工作裝置操作方式 | 機械先導式單手柄操作 |
| 品牌型號 | 云內動力4102增壓 | 標定功率（KW) | 76 |
| 馬力（PS） | 103.36 | 額定轉速（r/min) | 2400 |
