工藝流程：
收集原料→原料粉碎→原料烘干→壓制顆粒→顆粒冷卻→成品篩分→裝待打包。根據(jù)布料的原材料不同，要及時(shí)大量的儲(chǔ)存原料，隨后粉碎、成型。成型時(shí)注意不要隨機(jī)裝袋，因熱脹冷縮的原理待冷卻40分鐘后，再裝袋運(yùn)輸。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、模具立向。垂直進(jìn)料，不起拱，易于散熱
2、模具靜止立式安裝，機(jī)器易于固定，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；
3、壓輪旋轉(zhuǎn)，使物料產(chǎn)生離心力，四周分布均勻
4、 模具兩層，上下兩用，降本增效
5、采用高精度漸開線圓柱斜齒齒輪直接傳動(dòng),傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上.
6、傳動(dòng)齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度;齒面采用滲碳處理,滲碳層深達(dá)2.4mm增強(qiáng)了耐磨性,延長了零部件的使用壽命;硬齒面經(jīng)無聲精磨修緣工藝處理,使運(yùn)行更安靜、更平穩(wěn).
7、主軸和連體空心軸采用德國進(jìn)口合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)水鍛、粗車、熱處理、精車和精磨加工而成,結(jié)構(gòu)合理、硬度均勻提高了部件抗疲勞性和耐磨性,為安全運(yùn)行提供更可靠保障.
8、傳動(dòng)部分所用軸承和油封均采用耐磨耐溫氟橡膠油封,且特別增設(shè)潤滑回油系統(tǒng),油路循環(huán)冷卻,自動(dòng)定時(shí)給油潤滑.確保軸承充分潤滑,運(yùn)行更安全可靠.
顆粒成型系統(tǒng)所用軸承均用高品質(zhì)無聲軸承,且增加稀油循環(huán)冷卻潤滑系統(tǒng),軸承使用壽命更長、運(yùn)行更安全。
成型燃料是一種的能源，與煤炭相比，具有明顯的優(yōu)勢。
◆一是使用成本低，經(jīng)濟(jì)可行；
◆二是大氣污染物排放較少；
◆三是技術(shù)比較成熟，工藝簡單；
◆四是原料分布廣泛，運(yùn)行靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。
另外，焚燒秸稈既污染了大氣，又危害了我們生命財(cái)產(chǎn)。如果將這部分秸稈制成成型燃料，不僅增加了農(nóng)民的收入，還大大改觀了環(huán)境。
收集原料→原料粉碎→原料烘干→壓制顆粒→顆粒冷卻→成品篩分→裝待打包。根據(jù)布料的原材料不同，要及時(shí)大量的儲(chǔ)存原料，隨后粉碎、成型。成型時(shí)注意不要隨機(jī)裝袋，因熱脹冷縮的原理待冷卻40分鐘后，再裝袋運(yùn)輸。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、模具立向。垂直進(jìn)料，不起拱，易于散熱
2、模具靜止立式安裝，機(jī)器易于固定，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；
3、壓輪旋轉(zhuǎn)，使物料產(chǎn)生離心力，四周分布均勻
4、 模具兩層，上下兩用，降本增效
5、采用高精度漸開線圓柱斜齒齒輪直接傳動(dòng),傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上.
6、傳動(dòng)齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度;齒面采用滲碳處理,滲碳層深達(dá)2.4mm增強(qiáng)了耐磨性,延長了零部件的使用壽命;硬齒面經(jīng)無聲精磨修緣工藝處理,使運(yùn)行更安靜、更平穩(wěn).
7、主軸和連體空心軸采用德國進(jìn)口合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)水鍛、粗車、熱處理、精車和精磨加工而成,結(jié)構(gòu)合理、硬度均勻提高了部件抗疲勞性和耐磨性,為安全運(yùn)行提供更可靠保障.
8、傳動(dòng)部分所用軸承和油封均采用耐磨耐溫氟橡膠油封,且特別增設(shè)潤滑回油系統(tǒng),油路循環(huán)冷卻,自動(dòng)定時(shí)給油潤滑.確保軸承充分潤滑,運(yùn)行更安全可靠.
顆粒成型系統(tǒng)所用軸承均用高品質(zhì)無聲軸承,且增加稀油循環(huán)冷卻潤滑系統(tǒng),軸承使用壽命更長、運(yùn)行更安全。
成型燃料是一種的能源，與煤炭相比，具有明顯的優(yōu)勢。
◆一是使用成本低，經(jīng)濟(jì)可行；
◆二是大氣污染物排放較少；
◆三是技術(shù)比較成熟，工藝簡單；
◆四是原料分布廣泛，運(yùn)行靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。
另外，焚燒秸稈既污染了大氣，又危害了我們生命財(cái)產(chǎn)。如果將這部分秸稈制成成型燃料，不僅增加了農(nóng)民的收入，還大大改觀了環(huán)境。
