如有需要請聯(lián)系：199
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一、系統(tǒng)介紹
IBMS 建筑集成綜合運維管理系統(tǒng)，運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、BIM可視化等技術(shù)，以統(tǒng)一軟件界面、實時數(shù)據(jù)采集、集中監(jiān)控管理、智能管理控制、自動輔助處置、3D虛擬顯示為手段，以集約及優(yōu)化建筑各類信息數(shù)據(jù)為目的，實現(xiàn)設(shè)備信息綜合管理、集中監(jiān)控、綜合報警、聯(lián)動預案、報表分析、設(shè)備資產(chǎn)管理、工單派發(fā)、預警提醒等功能，是提高建筑日常運營管理效率、提升服務(wù)質(zhì)量、增強處置突發(fā)事件能力、降低能耗的綜合管理平臺。
系統(tǒng)平臺采用B/S架構(gòu)，支持移動APP訪問；同時支持開放數(shù)據(jù)接口給第三方軟件平臺。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
可視化綜合運維管理系統(tǒng)通過高速I/O交互接口實現(xiàn)對各個系統(tǒng)的智能數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)建筑內(nèi)各個子系統(tǒng)之間資源的自動調(diào)配，用戶在統(tǒng)一的頁面進行瀏覽、實時信息的交互、數(shù)據(jù)的共享、系統(tǒng)間的控制聯(lián)動等，并能基于3D模型對建筑設(shè)備進行集中管控。
三、平臺基礎(chǔ)功能
1.駕駛艙
“駕駛艙”是通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，全面解決信息孤島現(xiàn)象，不同的角色可配置不同的駕駛艙界面，結(jié)合建筑效果圖，通過半透明數(shù)據(jù)層展示各個子系統(tǒng)運行概況、能耗情況、運維情況等，使管理人員足不出戶全局了解建筑運營情況，提供決策依據(jù)。
2.多屏幕展示
項目子系統(tǒng)數(shù)量多，點位也多，為了使管理人員在接收報警時，能掌握多方面的報警信息及設(shè)備相關(guān)參數(shù)，系統(tǒng)支持對多屏幕進行內(nèi)容展示。
3.多樣化菜單導航
以使用人員的角度設(shè)計多樣化菜單導航方式：樓層導航和功能導航；操作者可根據(jù)空間與設(shè)備的可視化，快速執(zhí)行操作，查找原因及排除故障。
4.圖形化人機界面展示
采用3D模型、2D電子地圖，全要素、全功能直觀顯示設(shè)備參數(shù)、故障、報警信息所在位置，及時發(fā)現(xiàn)問題，盡早排除故障。系統(tǒng)運行時支持動畫效果展示，當設(shè)備發(fā)生故障報警時，系統(tǒng)自動打開設(shè)備報警點所在位置，同時展示設(shè)備相關(guān)參數(shù)。
5.全局報警管理
系統(tǒng)平臺內(nèi)任意子系統(tǒng)發(fā)生報警，都可進行全局綜合管理。實現(xiàn)實時報警及歷史報警的管理，并通過系統(tǒng)篩選、確認，防止誤報警或虛假報警信息。可根據(jù)報警事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢進行報警級別設(shè)置，用不同顏色顯示報警信息條。
6.聯(lián)動預案
獨立的聯(lián)動配置模塊，無需通過腳本或編程，管理人員通過聯(lián)動配置模塊即可配置跨系統(tǒng)聯(lián)動預案。任何可讀點，都可以作為聯(lián)動源，任何可控點，都可以作為聯(lián)動目標；當聯(lián)動的觸發(fā)條件滿足時，系統(tǒng)將根據(jù)已設(shè)置的聯(lián)動預案自動、快捷、準確地完成一系列相關(guān)事件的處理，既節(jié)省了人力，也提高了建筑對突發(fā)事件進行快速響應(yīng)的能力。設(shè)置聯(lián)動時支持關(guān)聯(lián)多個攝像頭，當設(shè)備報警時，彈出已設(shè)置臨近攝像頭的監(jiān)控畫面（多個攝像頭多畫面展示）。
7.時間調(diào)度管理
8.報表管理
9.設(shè)備管理
10.維護管理
11.巡檢計劃管理
12.運維工單管理
13.運維知識庫管理
14.安全管理
