一 、噪聲的來源

     風機噪聲的產生主要有風機和風道二個方面：

 1.風機的噪聲主要是由于風機本體的振動、葉片以及風機出口的高速氣流所致，加上傳動部件如電機等產生的噪聲疊加
  而成。

 2.風道的噪聲主要是由于風道振動所至：

  (1)一次風、二次風風機出口流速較高，風道內的空氣流場不穩(wěn)，造成風道振動，風機出口風道為偏心擴口。

  (2)風機的震動通過管道連接引起共振產生噪音。在流場不均勻的情況下，氣流的渦流產生的內部壓強是一個不規(guī)則的脈動壓強，脈動壓強作用到風道壁面上的力是不斷變化的，這種不斷變化的力引起了風道壁面的振動。風機本體的振動，通過固定的連接，傳遞到風道。

  (3)固定支點的鋼性不好，風道整體有較大的振動。

二、采取的措施

    針對上述噪聲產生的原因，治理過程中采取了以下措施：

 1.對風機本體加裝風機隔聲罩。隔聲罩能有效地隔離風機機殼及進出口部分風道的噪聲和電機等其它傳動機構的噪聲。

   (1)整個隔聲罩為封閉組合結構，由鋼架及隔聲元件組成，安裝、拆卸方便；

   (2)隔聲罩將整個風機及驅動機構罩在里面，并且整個隔聲罩依靠鋼架牢固與地面固定，隔聲罩的鋼架與風機本體沒有任何鋼性連接，有效地避免了聲音的傳播；

   (3)隔聲元件由優(yōu)質的吸聲材料、包敷材料及穿孔鋼板組成，并在隔聲元件的鋼板內壁布設了一層特制的高分子阻尼減振層，有效地避免了共振及吻合效應；

   (4)為了保證電機的安全運行在隔聲罩上設置了通風消聲系統(tǒng)。

  2.對隔聲罩外的進出口風道進行處理。

   (1)風道安裝雙級金屬膨脹節(jié)來消除振動。

   (2)對風道的固定支點進行重新加固，減輕風機本體的振動對風道的影響；

   (3)對風機進口加裝GF型風機消聲器，該消聲器系列產品為阻抗聲流型。本廠根據對發(fā)電廠各類風機運行現場噪聲源進行實際測試所取得的頻譜性資料來確定在哪些頻譜范圍內需要多大消聲量作為設計吸聲片結構及流體通道的主要依據，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。
  
  

     

 
 
 

三、治理后的噪聲情況

  1、隔聲罩采用的隔聲原理及材料，可使噪聲降低22-30dB(A)；

  2、通過對煙道的加固，基本消除因管道振動產生的噪音；

  3、風機進口安裝GF型風機消聲器后，其極限噪聲級將不超過85 dB(A)。