第1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動，并已*過跳閘值。
b、 機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到值。
d、 油壓**值并無法恢復(fù)正常時。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

高壓風(fēng)機和高壓鼓風(fēng)機我們都認(rèn)識了，它們的區(qū)別也都了解了，那高壓呢？它與高壓風(fēng)機比較而話，又會體現(xiàn)出哪些不同呢？這個問題很好回答，只要再來學(xué)習(xí)一下關(guān)于高壓離心風(fēng)機的知識并進行對比就可以了。
高壓離心風(fēng)機也是一種將動能轉(zhuǎn)換成勢能的設(shè)備，它是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體進行作用，并完成整個作業(yè)過程的。與高壓風(fēng)機相比的話，*結(jié)構(gòu)方面就有不同，那就是風(fēng)機葉輪的差異。我們都知道高壓風(fēng)機采用的是環(huán)形葉輪，而高壓離心風(fēng)機卻是離心風(fēng)機的葉輪。
其次兩者在壓力也有區(qū)別，很明顯高壓風(fēng)機的壓力要遠遠大于高壓離心風(fēng)機，但是高壓離心風(fēng)機的流量卻要比高壓風(fēng)機流量大很多，這是非常特別的地方。后就是實際用途方面的不同了，由于高壓風(fēng)機不能從風(fēng)機中過料，因此只適用于各個行業(yè)的氣體輸送；而高壓離心風(fēng)機卻能過料，因此用來排風(fēng)、除塵等都能發(fā)揮效用。

離心風(fēng)機是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風(fēng)機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不統(tǒng)一，離心風(fēng)機的效果會受到影響。將離心風(fēng)機調(diào)試至狀態(tài)，可以從多個方面入手。
1、離心風(fēng)機允許全壓起動或降壓電動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。

離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,高進氣溫度(空氣密度低)時產(chǎn)生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機以恒速運行時，對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.