上柴SC9DF290Q3電控共軌柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
| 產(chǎn)品系列 | 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系列 |
| 型號(hào)代號(hào) | DB-SC9DF290Q3 |
| 單價(jià) | 283000元 |
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 徐勇 總經(jīng)理 : |
| 交貨周期 | 40天 |
| 設(shè)備名稱 | 電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
上柴SC9DF290Q3電控共軌柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)" src="http://img59.mtnets.com/5/20240327/638471564770186405374.jpg" style="height: 490px; width: 639px" />
臺(tái)式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（參考外形圖1）
立式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（參考外形圖2）
一．產(chǎn)品簡介
本發(fā)動(dòng)機(jī)以共軌原廠電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成及運(yùn)行附件為主體部件，發(fā)動(dòng)機(jī)可起動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模塊各單元教學(xué)需要。
3．適用于汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
4．適用于現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的教學(xué)模式的教學(xué)需要。
5．適用于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的教學(xué)需要。
6．適用于工藝化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
7．適用于三位一體化（課堂、現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)有機(jī)融合）教學(xué)模式的教學(xué)需要。
8．適用于模塊化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
9．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
10．適用于各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
共軌原廠電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、電子油門加速機(jī)構(gòu)、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、90AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、原車故障檢測(cè)通訊的診斷座、散熱系統(tǒng)、臺(tái)架操作說明書、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、兩側(cè)圓形鋼管護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。
▲設(shè)備具體配置及附件詳見配置清單說明。
四．功能特點(diǎn)
1．發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)各模擬運(yùn)行工況正常（包含：怠速、加速、減速工況等）。
2．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障（常規(guī)：1-36個(gè)），故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
3．電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
4．配備原車故障檢測(cè)通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
5．發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質(zhì)保多年不變色），學(xué)員可直觀對(duì)照原理電路圖和系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
6．發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有多功能檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元端子腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等參數(shù)。
7．發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝蓄電池的電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
8．發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．使用環(huán)境
| 室外溫度 | -50℃～50℃ |
| 交流電源 | 配套蓄電池的充電機(jī) |
| 工作電源 | 12V/60AH蓄電池 |
| 排污配套 | 實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所另配套發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排污裝置 |
| 氣壓配套 | 無 |
| 冷卻系統(tǒng) | 1．冷卻系統(tǒng)液位正常 2．建議用戶使用發(fā)動(dòng)機(jī)專用冷卻液 3. 冬天使用發(fā)動(dòng)機(jī)專用防凍劑 |
| 油料配套 | 1．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用潤滑油 2．輕柴油 |
| 電解液 | 配套蓄電池使用 定期檢查蓄電池的電解液液位 |
| 序號(hào) | 教學(xué)項(xiàng)目 | 項(xiàng)目描述 |
| 一 | 結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí) | 1．結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．配合教學(xué)資料使用 |
| 二 | 結(jié)構(gòu)與原理講授 | 1.結(jié)構(gòu)與原理講授 2.配合教學(xué)資料使用 |
| 三 | 理論與實(shí)踐同步 | 1．結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．結(jié)構(gòu)與原理講授 4．理論與實(shí)踐同步實(shí)際操作 5．傳感器及工作線路檢測(cè) 6．執(zhí)行器及工作線路檢測(cè) 7．故障碼及數(shù)據(jù)流的檢測(cè) 8．執(zhí)行器與傳感器波形的檢測(cè) 9.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU的檢測(cè) 10．配合教學(xué)資料使用 11．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) |
| 四 | 演示與觀摩實(shí)訓(xùn) | 1．演示與觀摩實(shí)訓(xùn) 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．結(jié)構(gòu)與原理講授 4．配合教學(xué)資料使用 |
| 五 | 拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn) | 1．傳感器的拆裝 2．執(zhí)行器的拆裝 3．發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù) 3.1噴油器的更換 3.2空氣濾清器的更換 3.3燃油濾清器的更換 3.4機(jī)油濾清器的更換 3.5機(jī)油的更換 3.6發(fā)電機(jī)皮帶的更換與調(diào)整 3.6正時(shí)皮帶的更換與調(diào)整 3.7噴油器測(cè)試 4．配合教學(xué)資料使用 |
| 六 | 檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn) | 1.傳感器及工作線路檢測(cè)與維修 2.執(zhí)行器及工作線路檢測(cè)與維修 3.ECU 各端子檢測(cè)與維修 4.執(zhí)行器與傳感器波形的檢測(cè) 5.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及工作線路檢測(cè)與維修 6.氣缸壓力的檢測(cè) 7.燃油壓力的檢測(cè) 8.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)煙度的檢測(cè) 9.噴油正時(shí)的檢測(cè) 10.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢測(cè)與維修 11.進(jìn)氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)與維修 12.排放控制系統(tǒng)的檢測(cè)與維修 13.故障碼的檢測(cè) 14.數(shù)據(jù)流的檢測(cè) 15.ECU的模擬仿真與實(shí)際測(cè)試 |
| 七 | 故障模擬與考核 | 1.傳感器故障模擬與考核 2.執(zhí)行器故障模擬與考核 3.電控系統(tǒng)故障模擬與考核 4.ECU線路故障模擬與考核 5.故障模擬與考核數(shù)量：1-36個(gè)節(jié)點(diǎn)（常規(guī)） 6.故障模擬與考核類型：①線路開路（常規(guī)）；②信號(hào)短路；③信號(hào)偏離； 7.故障模擬與考核系統(tǒng)，可根據(jù)用戶實(shí)際使用進(jìn)行調(diào)整。 8.汽車職業(yè)技能考核強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練 9.汽車職業(yè)技能考核-發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除等內(nèi)容專項(xiàng)考核 |
| 八 | 故障診斷與排除 | 1.傳感器故障診斷與排除 2.執(zhí)行器故障診斷與排除 3.電控系統(tǒng)故障診斷與排除 4.ECU線路故障診斷與排除 5.燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除 6.進(jìn)氣控制系統(tǒng)故障診斷與排除 7.排放控制系統(tǒng)故障診斷與排除 8.故障碼故障診斷與排除 9.發(fā)動(dòng)機(jī)油電路系統(tǒng)綜合故障診斷與排除 |
七．配置清單（每臺(tái)）
（發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)具體參數(shù)技術(shù)規(guī)格見附件）
基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 | 說明 |
| 1 | 原車發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 上柴SC9DF290Q3共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，含各種傳感器與執(zhí)行器等 發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)見附件 發(fā)動(dòng)機(jī)帶保修卡/合格證 | 套 | 1 | 原廠全新件 |
| 2 | 原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦 | 原車 | 臺(tái) | 1 | 新件 |
| 3 | 檢測(cè)控制面板(UV噴繪板/1.5mm冷板) | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 | 全新 |
| 4 | 原車組合儀表 | 原車 | 套 | 1 | 新件 |
| 5 | 原車診斷座 | 原車 | 個(gè) | 1 | 新件 |
| 6 | 點(diǎn)火開關(guān)總成 | 原車 | 個(gè) | 1 | 全新 |
| 7 | 蓄電池 | 24V 150AH | 臺(tái) | 1 | 全新 |
| 8 | 電源總開關(guān) | 50A/ 型號(hào)JK861 | 個(gè) | 1 | 全新 |
| 9 | 燃油箱 | 30L/1.0mm不銹鋼外殼 | 個(gè) | 1 | 全新 |
| 10 | 燃油量傳感器 | 新件 | 套 | 1 | 全新 |
| 11 | 油門控制裝置 | 新件/電子油門踏板 | 套 | 1 | 全新 |
| 12 | 水箱(含原車保護(hù)罩) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 13 | 冷卻風(fēng)扇 | 原車材料 | 個(gè) | 1 | 全新 |
| 14 | 進(jìn)、排氣管(帶保護(hù)罩) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 15 | 預(yù)熱裝置 | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 16 | 故障設(shè)置和考核系統(tǒng) | DBCQ-ZN智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) | 套 | 1 | 全新 |
| 17 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪) | 臺(tái)式：1900×1400×1200mm (長×寬×高) | 臺(tái) | 1 | 全新 |
| 18 | 拓展裝置 | 按拓展功能選配 | 套 | 全新 |
八. 配套附件
| 實(shí)驗(yàn)指導(dǎo) | 配套設(shè)備使用，包含各單元模塊實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、入門指導(dǎo)、巡回指導(dǎo)、總結(jié)指導(dǎo)等環(huán)節(jié)教學(xué)資料。適用于各種教學(xué)模式與體系的教學(xué)需要。 |
| 教師工作頁 | 配套設(shè)備使用 |
| 學(xué)生工作頁 | 配套設(shè)備使用 |
| 課程同步資料 | 配套設(shè)備使用，包含原車維修資料、教學(xué)課程同步、教學(xué)資料學(xué)習(xí)平臺(tái)等資料。 |
| 設(shè)備合格證 | 配套設(shè)備使用 |
| 設(shè)備保修卡 | 配套設(shè)備使用 |
九．制造工藝
| 設(shè)備檢測(cè)面板 | 1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. 5. UV平板高真彩噴繪 |
| 設(shè)備面板柜 | 1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. |
| 設(shè)備底座架 | 1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．方管：40*40*2.0mm 3. 底板沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. |
| 萬向腳輪 | 1．前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2．后二只萬向腳輪 3．腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。 4．腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度) 5. 腳輪支撐：1.5T |
九．外形與顏色
| 設(shè)備外形 | 臺(tái)式：1900×1400×1200mm(長×寬×高) |
| 設(shè)備顏色 | 亞光灰（用戶可選擇各種顏色） |
十．拓展功能
考核裝置及軟件
信息管理器
當(dāng)用教師計(jì)算機(jī)操作設(shè)備故障時(shí)，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計(jì)算機(jī)的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數(shù)據(jù)。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。
可升級(jí)為無線網(wǎng)絡(luò)版智能考核系統(tǒng)。
主要有以下操作功能：
（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。
(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。
（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢教師通過計(jì)算機(jī)設(shè)置的學(xué)號(hào)。
（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有的設(shè)備地址。
（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。
2、故障單元
故障單元有 24 個(gè)故障點(diǎn)（數(shù)量可增減），每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
應(yīng)用軟件
該軟件安裝在教師計(jì)算機(jī)上，故障與學(xué)生信息等存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設(shè)置學(xué)生信息
(2) 編輯、查詢、發(fā)布所有設(shè)備的所有故障
(3) 清除設(shè)備的所有故障
(4) 設(shè)置初、中、高級(jí)題庫
(5) 設(shè)置考核時(shí)間
(6) 提取、查詢所有設(shè)備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結(jié)果
(8) 測(cè)試設(shè)備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設(shè)備數(shù)量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺(tái)設(shè)備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺(tái)設(shè)備
配置為無線方式時(shí)可以連接最多255 臺(tái)設(shè)備
