●一臺適用于柴油機排放檢測的高精度尾氣分析儀；
●測量精度高、重復性好、可靠性高等特點；
●結構緊湊，維護量低，具有自診斷功能；
●適合船舶及工程機械使用；
●適合汽油、柴油、LPG和CNG燃料發動機排放檢測；
●可加裝OBD測試模塊，實現車輛在線測量；
●通過RS232串口與PC機連接，實現PC測量模式；
●可外接打印機打印測量報告；
●適合道路車載（采用12V直流電源）及發動機實驗臺架應用；

■選擇本產品的理由

1、緊湊型排放測試儀，專門為汽柴油發動機及汽車高精度使用環境設計；
2、采用精度的紅外測試平臺：
    CO的測量分辯率達1ppm，對于柴油機來說，由于過量空氣系數較汽油機廠，發動機排出的廢氣成份中CO含量極低,目前一般的尾氣分析儀分辯率都是100ppm 、10ppm，因此廢氣中的CO都難以測得，而Infralyt ELD可精確地測出CO濃度值。

3、具備NO、NO2測量功能（NOx=NO+NO2):
     對于一般尾氣分析儀,只能用于測量NO的含量,然而在柴油機富氧條件下NO極易轉化成NO2,因而無法準確測試NOx,
而Infralyt ELD則無需任何的轉化裝置可以同時測量NO、NO2，從而測量真實的NOx濃度值。

4、三重過濾單元設計，提高儀器使用壽命；
5、有效的汽水分離單元；
6、可從12V汽車點煙器取電，便于車載應用。
■配備排放測試通用計算軟件
     我公司在發動機尾氣排放測試通用計算系統研究中對INFRALYT ELD柴油機專用排放分析儀進行了實際工況測試，測試結果表明使用INFRALYT ELD分析儀對CO、CO2、NOx、O2等成份測試跟大型排放測試結果非常接近，是目前在市場上一款便攜式柴油機排放專用分析儀。針對柴油發動機的運行工況，我們公司研發發了發動機尾氣排放測試通用計算軟件，用于將設備檢測出的瞬時廢氣體積濃度轉化為最終的 以g/kw.h為單位表示的比排放值。

技術數據
工作溫度	5-45°C
測量精度	OIML Klasse 1 and  0
接口	RS232
尺寸	294 mm x 203 mm x 430 mm
質量	接近10kg
測量范圍
CO	0-2,000ppm Vol	1ppm
CO2	0-20%Vol	0.01%
HC	0-2,000ppm Vol	1ppm
NO	0-2,500ppm Vol	1ppm
NO2	0-500ppmVol	1ppm
O2	0-22%Vol	0.01%
油溫	0 – 130°C	1°C
RPM	360 – 6,000min-1	1min-1

●柴油發動機及車輛尾氣排放檢測；
●高精度的柴油機排放實驗研究、生產一致性檢測。

●CO、CO2、HC采用NDIR不分光紅外線原理
●O2、NO、NO2采用電化學原理