汽車噴漆廢氣，從噴漆房通過換風收集，采用吸附催化燃燒方式，漆霧去除采用干式過濾，平均濃度在300~400mg/m3。設計工作周期24h/d。處理風量：50000m3/h，采用在線方式。目前噴漆廢氣直接排入大氣，會帶來嚴重的大氣污染，危害人體健康，影響植物的正常生長，而且環境污染也嚴重制約了經濟發展和人民生活水平的提高。嚴重違反《大氣污染防治法》條例，現公司本著美化環境、造福人類思想特委托治理。
噴漆廢氣屬于大風量、低濃度有機廢氣類型，根據行業要求及減少用戶投資成本、運行維護費用，本工程選用活性炭吸附濃縮+催化燃燒法（設備型號VOC-XC）凈化處理，預處理采用干式過濾除塵。
本凈化裝置是根據吸附（效率高）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計的。即吸附濃縮—催化燃燒法。該設備采用雙氣路或多氣路連續工作，設兩個或N個吸附床可交替使用，一個催化燃燒室，先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附操作，然后用熱氣流將有機物從活性炭上吸附下來使活性炭 ；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）并送入催化燃燒室催化轉化成CO2和H2O排出，當有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，有機廢氣在催化床可維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣一部份排出大氣，大部份送往吸附床，用于活性炭的脫附 。這樣可能滿足燃燒和脫附所需熱能，達到節能的目的， 后的活性炭可用于下次吸附；在脫附時，凈化操作可用另一個吸附床進行，既適合于連續操作，也適合于間斷操作。
