江蘇安徽浙江山東地區(qū)的汽輪發(fā)電機組可以說是發(fā)電廠、熱電廠的核心設備了，而且汽輪機組普遍體型大、功率大，在汽輪機組運行期間，產(chǎn)生的噪聲也是非常的大的，特別是使用很久的汽輪機組，其噪聲影響范圍可以說是整個廠區(qū)了，那么如何對汽輪發(fā)電機組進行噪聲治理呢。采用汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板來解決問題。產(chǎn)品銷售于全國江蘇山東浙江安徽幾百家發(fā)電廠、熱電廠家。
一、汽輪機噪聲治理需要考慮的問題
1.隔音：選擇合適的隔聲板、隔聲門和配套，使汽輪機隔聲罩能滿足噪聲控制要求。
2.通風：燃氣輪機是個巨大的熱源，增加隔聲罩要考慮安裝通風系統(tǒng)，將熱量排到室外。通風系統(tǒng)需配置系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)控的電氣控制設備。
3.通風噪聲：安裝了通風系統(tǒng)，要考慮風機噪聲對環(huán)境的影響。
4. 照明：提高維護人員在罩內(nèi)正常檢修，罩內(nèi)需配置照明及緊急照明系統(tǒng)。
5. 防爆：發(fā)電廠汽輪機罩殼 隔音消音罩殼 保溫罩殼車衣 汽輪機化妝板隔聲罩內(nèi)為2區(qū)域，隔聲罩內(nèi)和通風系統(tǒng)使用的電氣設備需要防爆功能。
6. 拆卸：為方便燃氣輪機維護，隔聲罩殼須有可重復、快速拆卸的功能，保證檢修后不低于原設計水平。
7.連接：隔聲罩要考慮怎么與兩端設備的連接配合，如何減小連接間隙。
8.結(jié)構(gòu)： 確定隔聲罩鋼結(jié)構(gòu)的剛度、強度、穩(wěn)定性，選擇合適的型鋼。
汽輪機噪聲主要由勵磁機內(nèi)的空氣動力性噪聲、及其他構(gòu)件的振動噪聲組成。江蘇宇鋒裝備科技有限公司經(jīng)過多年的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，從隔音對聲源本身著手,分析聲源特性,根據(jù)實地需求設計汽輪機隔音罩殼,已成功治理幾百家發(fā)電廠汽輪機噪聲問題。
二、汽輪機罩殼工程整體質(zhì)量要求
1、 工程完成后，汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板總體質(zhì)量符合相關(guān)標準、行業(yè)標準或標準，并達到本協(xié)議約定要求；
2、 罩殼溫度在環(huán)境溫度不超25℃時罩殼應不超過50℃，超過25℃時，其外表面溫度與環(huán)境溫度之差不超過25℃。
3、 耐腐蝕符合GB2086-2006標準，保證不會變色、變形；
4、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板安裝固定牢固可靠；
5、 布局合理，緊密，平齊，美觀；
6、 噪音要有明顯降低，至少安裝前降低6分貝。
7、 采用冷軋鋼板制作：罩殼外形尺寸長×寬×高為12000mm×9000mm×3000mm（也可定制），罩殼主體立柱及橫梁框架由矩形方鋼搭建而成，用高強度螺栓連接，拼裝式結(jié)構(gòu)。罩殼主體立柱及橫梁框架的設計應避開汽輪發(fā)電機組的軸承座，以免影響翻瓦作業(yè)。罩殼四壁采用鋼結(jié)構(gòu)隔聲吸聲板拼裝而成，四壁外側(cè)為不小于1.5mm厚冷軋鋼板，內(nèi)部板材厚度為1.0冷軋鋼板。
8、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板共開設4個隔聲門，門上帶觀察窗。門開啟靈活，關(guān)閉嚴密。
9、 罩殼四壁下部開設適當數(shù)量進風口（隔音式通風口，面積由投標方確定）。
10、 汽輪機罩殼頂部采用沖孔板制作，頂部安裝吊環(huán)，適合起吊，且安裝6臺低噪聲風機用于強制排風散熱。其內(nèi)部配備全套LED照明設施，方便工作人員在化妝板罩殼內(nèi)巡視檢查。
11、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板內(nèi)部空間、進出門位置應合理設計，化妝板構(gòu)件不能與設備相接觸。
12、 罩殼應方便拆裝并合理預留起吊環(huán)、起吊孔，在單塊化妝板的結(jié)構(gòu)強度應能滿足起吊及堆放不變形的要求。應充分考慮機組在大、小修的需要，盡量減少機組大修時化妝板拆裝工作量。
13、 罩殼面漆顏色采用統(tǒng)一灰白色。表面靜電噴塑，經(jīng)過高溫固化。
14、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板與地面接觸有減振措施，減少折邊罩殼因基礎振動引起折邊罩殼振動。
15、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板必須為工廠化加工后現(xiàn)場可以直接安裝，不允許現(xiàn)場制作。現(xiàn)場不允許動火作業(yè)。
16、 設計、制造、安裝單位：江蘇宇鋒裝備科技有限公司
