SG 型和 SP 型換向閥
SG 型和 SP 型換向閥有兩種結構形式，即帶和不帶溢流閥的 SG 型管接式和 SP型板式安裝閥，并有5種規格。 它們均可用來控制不同執行元件（諸如液壓電動
機和液壓缸）的運動方向。此種結構堅固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式， 滿足各種應用場合的要求（例如：船舶、行走液壓機械）。
特征及優點：
■ 結構堅固
■ 在海洋環境下同樣得到保證
■ 多種操縱方式
使用范圍：
■ 礦山機械
■ 起重機械和升降機械
■ 船舶
■ 路面車輛制造
SKP 和 SKH型多路換向閥
SKP 和 SKH 型多路換向閥用于控制液壓油缸或液壓電動機的運動方向。 各個滑閥可以按照機能符號進行并聯（SKP 型）或串聯（SKH 型）（也可混合配
置）。閥組是由一個帶和不帶溢流閥的前置滑閥、若干個其它加裝滑閥和一個尾板組成。 通過連接塊既可以直接安裝在泵站上（R、RZ、Z 型），也可以安裝在結構緊湊式泵站上（KA、HC、MP、HK 型），以及管式連接。各種不同形式的操縱方式（手動操縱、電磁操縱、液壓和氣動）使此種換向閥的應用領域得到進一步的擴大。
特征及優點：
■ 集成的旁通回路 （開放中心）
■ 節省空間的組式結構
■ 可模塊化安裝在液壓泵站上
■ 手動控制高壓應用情況
使用范圍：
■ 農業和林業機械
■ 木材加工機械
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
■ 海面和海洋技術
SW、SWP 和 NSWP 型滑閥式換向閥
滑閥式換向閥有 SW 型管接式單只閥或 SWP、NSWP 型板式安裝和SWP、NSWP 型成組閥組。 所有型號的換向閥均為直接作用的、壓力緊密的簡單式行程磁鐵（濕式磁鐵）操縱方式，NSWP 型換向閥可以用兩種速度的雙電磁鐵或與行程限制器組合的比例電磁鐵。 而且能派生符合 ATEX的電磁鐵。 板式安裝單只閥均能組裝帶溢流閥的連接塊，并能以閥塊形式供貨。 NSWP 型換向閥可以組裝附加機能的閥，例如：單向閥或節流閥。 在泵的接口內可以集成節流閥或單向節流閥。
特征及優點：
■ 結構緊湊式閥組
■ 簡單控制比例機能
■ 品種范圍大
■ 可與 NG6 組合的解決方案
使用范圍：
■ 機床
■ 建筑機械和建材機械
■ 海面和海洋技術
■ 路面車輛制造
SWR 型和 SWS 型換向閥
此種換向閥針對閥組而設計。 操縱方式是通過直接作用的、壓力緊密的簡單式行程磁鐵（濕式磁鐵）。 SWS 型可以通過比例磁鐵或用于兩種速度的雙磁鐵控
制。 比例磁鐵可以組合行程限制器， 而且能派生符合 ATEX的電磁鐵。各閥可以通過使用尾板和連接塊（用于管接）或過渡板（用于直接安裝在泵站上）通過拉緊螺栓組合而成。SWS 型換向閥可在執行元件側上的安裝塊內組裝附加塊能的閥，例如：液控單向閥、平衡閥或背壓閥等。 另外可在泵側集成單向閥、節流閥或定差式減壓閥。滑閥式換向閥主要用于行走液壓機械。
特征及優點：
■ 對于可組合升降模塊的叉車
■ 比例移動，同樣可與負荷無關控制
■ 豐富多樣的安裝塊
■ 緊湊且非常節約空間的外形尺寸
使用范圍：
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
■ 風力發電機
■ 建筑機械和建材機械
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
HSR(L)、HSF 和 HSL 型換向閥
此種換向閥有管接式單只閥（HSL 型）、板式安裝單只閥（HSF 型）和并聯閥組（HSR、HSRL 型）、并用于控制液壓執行元件的運動方向。 該閥操縱方式形式
為間接電液操縱式。 所需控制油可以在主油路內部或用外部控制油路控制。通過可調節螺紋節流閥（切換時間設定）可以避免強制換向和特別在高壓、大流量時減壓沖擊危險（除了 HSRL 3）。對于并聯式閥塊，可使用標準的連接塊或裝有卸荷閥、限壓閥與內置調壓閥的連接塊。此外，HSRL 3 型可提供多種不同的壓力等級。
特征及優點：
■ 高流量平緩切換
■ 由于鋼殼，適用于高壓
■ 節省空間的用于液壓先導的雙磁鐵
■ ATEX 結構形式
使用范圍：
■ 礦山機械（包括 石油開采）
■ 起重機械和升降機械
■ 建筑機械和建材機械
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
DL 型手動操縱式多路換向閥
DL 型多路換向閥主要用于對帶單作用與雙作用執行元件的液壓系統和固定式和移動式起重設備進行流量節流控制。流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。 當在旁通回路，節流時作用使壓力增到執行元件水平時， 從而執行元件開始運動。DLS 型多路閥是專為地面輸送車輛（叉車）設計的。 此時個機能（起重缸）集成在連接塊內。 還有一種帶連接塊內優先分流閥的多路閥可供選擇。 閥片（例如：緩沖閥）的各種附加機能擴大此種多路閥的應用范圍。
特征及優點：
■ 帶最多 10 組的緊湊結構
■ 用于手動控制的多種操縱方式
■ 通過中間板進行隨后組的簡單壓力減少
■ 可以用于控制起重機的組合
使用范圍：
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
■ 農業和林業機械
■ 建筑機械和建材機械
■ 路面車輛制造
PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥
并聯定量泵系統用的 PSL 型和變量泵系統用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有三種規格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件
的運動速度。 多個執行元件可以同時和相互無關地進行工作。 這種類型的閥主要用于行走液壓機械（例如：起重控制系統）。 通過選擇執行元件 A、B口的各
個不同的流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：次級限壓、機能關閉，在基塊內、在中間板和附加塊內），可以保證匹配各個控制任務。
特征及優點：
■ 不同控制機能和流量的產品
■ 節能式關閉中心系統
■ 緊湊且輕巧的結構
■ 具有多種結構形式的模塊化系統
使用范圍：
■ 建筑機械和建材機械
■ 礦山機械（包括 石油開采）
■ 起重機械和升降機械
■ 農業和林業機械
PSLF 和 PSVF 型比例多路換向閥
定量泵系統用的 PSLF 型和變量泵系統用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有二種規格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件的
運動速度。 多個執行元件可以同時和相互無關地進行工作。 這種類型的閥主要用于行走液壓機械（例如：混凝土泵的主控制系統等）。 通過板接方式使得維護
容易。通過選擇執行元件 A、B口的各個不同的流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：機能關閉，在基塊內），可以保證良好匹配各個控制任務。
特征及優點：
■ 流量在通過入口部分的 420 bar 時是 1000 l/min
■ 維護方便的閥接近的背面接口同樣在狹窄的安裝空間內
■ 對于所有規格閥更換快速與法蘭結構組合
■ 多個機能全速并聯運行
使用范圍：
■ 建筑機械和建材機械
■ 起重機械和升降機械
■ 海面和海洋技術
■ 礦山機械
NSMD2 型夾緊模塊
此種NSMD2 型夾緊模塊主要用于控制力操縱式夾緊裝置，例如：用于自動車床的液壓操縱式空心和實心夾緊缸。 它們是符合 DIN 24340-A6 的標準連接圖的板
式安裝閥。 此種夾緊缸不僅能集成夾緊缸的夾緊與松開功能、夾緊壓力調節，而且根據要求還能將電氣夾緊壓力監控集成與一體。 同時調節執行元件A側或A與B
側上的夾緊壓力和下游壓力開關，其調節方式為使用手動操縱式、機械式或電氣比例式調節元件。 專用的安全開關油路監控閥的開關位置。 帶彈簧定心、卡槽
定位操縱方式的 4/3 或 4/2 換向機能實現匹配各種應用情況。作為附加機能，還可以在滑閥終端位置節流和對一個或兩個執行元件接口控制快慢。
特征及優點：
■ 換向閥、調壓閥和壓力開關在一個元件中
■ 用一個調節元件設定調壓閥和壓力開關
（手動操縱或電氣比例）
■ 直接在執行元件接口內獲取經過調節的壓力
■ 帶符合 DIN 24340-A4 連接圖的閥
使用范圍：
■ 機床（金屬切割）
■ 機床（金屬不切割） 成型且切開
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
SG 型和 SP 型換向閥有兩種結構形式，即帶和不帶溢流閥的 SG 型管接式和 SP型板式安裝閥，并有5種規格。 它們均可用來控制不同執行元件（諸如液壓電動
機和液壓缸）的運動方向。此種結構堅固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式， 滿足各種應用場合的要求（例如：船舶、行走液壓機械）。
特征及優點：
■ 結構堅固
■ 在海洋環境下同樣得到保證
■ 多種操縱方式
使用范圍：
■ 礦山機械
■ 起重機械和升降機械
■ 船舶
■ 路面車輛制造
SKP 和 SKH型多路換向閥
SKP 和 SKH 型多路換向閥用于控制液壓油缸或液壓電動機的運動方向。 各個滑閥可以按照機能符號進行并聯（SKP 型）或串聯（SKH 型）（也可混合配
置）。閥組是由一個帶和不帶溢流閥的前置滑閥、若干個其它加裝滑閥和一個尾板組成。 通過連接塊既可以直接安裝在泵站上（R、RZ、Z 型），也可以安裝在結構緊湊式泵站上（KA、HC、MP、HK 型），以及管式連接。各種不同形式的操縱方式（手動操縱、電磁操縱、液壓和氣動）使此種換向閥的應用領域得到進一步的擴大。
特征及優點：
■ 集成的旁通回路 （開放中心）
■ 節省空間的組式結構
■ 可模塊化安裝在液壓泵站上
■ 手動控制高壓應用情況
使用范圍：
■ 農業和林業機械
■ 木材加工機械
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
■ 海面和海洋技術
SW、SWP 和 NSWP 型滑閥式換向閥
滑閥式換向閥有 SW 型管接式單只閥或 SWP、NSWP 型板式安裝和SWP、NSWP 型成組閥組。 所有型號的換向閥均為直接作用的、壓力緊密的簡單式行程磁鐵（濕式磁鐵）操縱方式，NSWP 型換向閥可以用兩種速度的雙電磁鐵或與行程限制器組合的比例電磁鐵。 而且能派生符合 ATEX的電磁鐵。 板式安裝單只閥均能組裝帶溢流閥的連接塊，并能以閥塊形式供貨。 NSWP 型換向閥可以組裝附加機能的閥，例如：單向閥或節流閥。 在泵的接口內可以集成節流閥或單向節流閥。
特征及優點：
■ 結構緊湊式閥組
■ 簡單控制比例機能
■ 品種范圍大
■ 可與 NG6 組合的解決方案
使用范圍：
■ 機床
■ 建筑機械和建材機械
■ 海面和海洋技術
■ 路面車輛制造
SWR 型和 SWS 型換向閥
此種換向閥針對閥組而設計。 操縱方式是通過直接作用的、壓力緊密的簡單式行程磁鐵（濕式磁鐵）。 SWS 型可以通過比例磁鐵或用于兩種速度的雙磁鐵控
制。 比例磁鐵可以組合行程限制器， 而且能派生符合 ATEX的電磁鐵。各閥可以通過使用尾板和連接塊（用于管接）或過渡板（用于直接安裝在泵站上）通過拉緊螺栓組合而成。SWS 型換向閥可在執行元件側上的安裝塊內組裝附加塊能的閥，例如：液控單向閥、平衡閥或背壓閥等。 另外可在泵側集成單向閥、節流閥或定差式減壓閥。滑閥式換向閥主要用于行走液壓機械。
特征及優點：
■ 對于可組合升降模塊的叉車
■ 比例移動，同樣可與負荷無關控制
■ 豐富多樣的安裝塊
■ 緊湊且非常節約空間的外形尺寸
使用范圍：
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
■ 風力發電機
■ 建筑機械和建材機械
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
HSR(L)、HSF 和 HSL 型換向閥
此種換向閥有管接式單只閥（HSL 型）、板式安裝單只閥（HSF 型）和并聯閥組（HSR、HSRL 型）、并用于控制液壓執行元件的運動方向。 該閥操縱方式形式
為間接電液操縱式。 所需控制油可以在主油路內部或用外部控制油路控制。通過可調節螺紋節流閥（切換時間設定）可以避免強制換向和特別在高壓、大流量時減壓沖擊危險（除了 HSRL 3）。對于并聯式閥塊，可使用標準的連接塊或裝有卸荷閥、限壓閥與內置調壓閥的連接塊。此外，HSRL 3 型可提供多種不同的壓力等級。
特征及優點：
■ 高流量平緩切換
■ 由于鋼殼，適用于高壓
■ 節省空間的用于液壓先導的雙磁鐵
■ ATEX 結構形式
使用范圍：
■ 礦山機械（包括 石油開采）
■ 起重機械和升降機械
■ 建筑機械和建材機械
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
DL 型手動操縱式多路換向閥
DL 型多路換向閥主要用于對帶單作用與雙作用執行元件的液壓系統和固定式和移動式起重設備進行流量節流控制。流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。 當在旁通回路，節流時作用使壓力增到執行元件水平時， 從而執行元件開始運動。DLS 型多路閥是專為地面輸送車輛（叉車）設計的。 此時個機能（起重缸）集成在連接塊內。 還有一種帶連接塊內優先分流閥的多路閥可供選擇。 閥片（例如：緩沖閥）的各種附加機能擴大此種多路閥的應用范圍。
特征及優點：
■ 帶最多 10 組的緊湊結構
■ 用于手動控制的多種操縱方式
■ 通過中間板進行隨后組的簡單壓力減少
■ 可以用于控制起重機的組合
使用范圍：
■ 傳動技術（地面輸送車輛等）
■ 農業和林業機械
■ 建筑機械和建材機械
■ 路面車輛制造
PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥
并聯定量泵系統用的 PSL 型和變量泵系統用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有三種規格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件
的運動速度。 多個執行元件可以同時和相互無關地進行工作。 這種類型的閥主要用于行走液壓機械（例如：起重控制系統）。 通過選擇執行元件 A、B口的各
個不同的流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：次級限壓、機能關閉，在基塊內、在中間板和附加塊內），可以保證匹配各個控制任務。
特征及優點：
■ 不同控制機能和流量的產品
■ 節能式關閉中心系統
■ 緊湊且輕巧的結構
■ 具有多種結構形式的模塊化系統
使用范圍：
■ 建筑機械和建材機械
■ 礦山機械（包括 石油開采）
■ 起重機械和升降機械
■ 農業和林業機械
PSLF 和 PSVF 型比例多路換向閥
定量泵系統用的 PSLF 型和變量泵系統用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有二種規格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件的
運動速度。 多個執行元件可以同時和相互無關地進行工作。 這種類型的閥主要用于行走液壓機械（例如：混凝土泵的主控制系統等）。 通過板接方式使得維護
容易。通過選擇執行元件 A、B口的各個不同的流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：機能關閉，在基塊內），可以保證良好匹配各個控制任務。
特征及優點：
■ 流量在通過入口部分的 420 bar 時是 1000 l/min
■ 維護方便的閥接近的背面接口同樣在狹窄的安裝空間內
■ 對于所有規格閥更換快速與法蘭結構組合
■ 多個機能全速并聯運行
使用范圍：
■ 建筑機械和建材機械
■ 起重機械和升降機械
■ 海面和海洋技術
■ 礦山機械
NSMD2 型夾緊模塊
此種NSMD2 型夾緊模塊主要用于控制力操縱式夾緊裝置，例如：用于自動車床的液壓操縱式空心和實心夾緊缸。 它們是符合 DIN 24340-A6 的標準連接圖的板
式安裝閥。 此種夾緊缸不僅能集成夾緊缸的夾緊與松開功能、夾緊壓力調節，而且根據要求還能將電氣夾緊壓力監控集成與一體。 同時調節執行元件A側或A與B
側上的夾緊壓力和下游壓力開關，其調節方式為使用手動操縱式、機械式或電氣比例式調節元件。 專用的安全開關油路監控閥的開關位置。 帶彈簧定心、卡槽
定位操縱方式的 4/3 或 4/2 換向機能實現匹配各種應用情況。作為附加機能，還可以在滑閥終端位置節流和對一個或兩個執行元件接口控制快慢。
特征及優點：
■ 換向閥、調壓閥和壓力開關在一個元件中
■ 用一個調節元件設定調壓閥和壓力開關
（手動操縱或電氣比例）
■ 直接在執行元件接口內獲取經過調節的壓力
■ 帶符合 DIN 24340-A4 連接圖的閥
使用范圍：
■ 機床（金屬切割）
■ 機床（金屬不切割） 成型且切開
■ 手動操縱和裝配技術（工業機器人等）
