轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉轍機安裝裝置實施例請參閱圖，本實用新型提供以下技術方案一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，安裝板，安裝板的下端可拆卸連接有轉轍機本體以及多組拆裝機構。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉轍機安裝裝置安裝板的下端可拆卸連接有轉轍機本體以及多組拆裝機構，每組拆裝機構均由安裝塊插接孔插接桿受力環兩個受力塊兩個彈簧兩個卡接槽兩個卡接塊和兩個滑動槽組成，安裝塊固定連接于安裝板的一端，插接孔開設于安裝塊的上端和轉轍機本體的上端。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉轍機安裝裝置其中。,并不構成對本實用新型的。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉轍機安裝裝置因此本只單一對角鋼結構的安裝裝置進行敘述。,本實用新型的工作原理是將連接安裝電動轉轍機的短角鋼與長角鋼之間的連接點全部用絕緣板和絕緣管二次絕緣隔離，當長角鋼與鋼軌之間的絕緣破損或失去絕緣功能時，這樣短角鋼與長角鋼之間的連接二次用絕緣隔離，就可以阻隔防止鋼軌上的軌道電壓和牽引電流流入到電動轉轍機和電纜盒，以保證電動轉轍機和電纜盒內的電氣元件和電纜線不會被燒毀。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉轍機安裝裝置道岔鋪設處同步設有轉轍機，轉轍機可以快速的實現道岔轉換，使列車完成轉線作業。,一部城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有方便轉轍機安裝的活動結構，此外，轉轍機安裝裝置通常與鐵軌安裝固定，從而使得列車經過時產生的震動會傳導給轉轍機安裝裝置，進而使安裝裝置松動，一部城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有減震功能。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上